圆柱直线导轨材料

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划圆柱直线导轨材料　　三益精密直线导轨概述　　分类：滚轮、滚珠、圆柱。我司直线导轨主要为滚珠导轨。　　作用：支撑和引导运动部件。按给定方向做往复直线运动。　　适用于精度要求较高的场合。　　日常应用：火车车体与铁轨形成的直线运动系统也是直线导轨的一种。注意事项：直线导轨不可随意拆卸，若将其拆卸可能会使滚珠脱落；拆装时，一般会配有“假轨”。　　预压等级：轻预压、中预压、重预压。　　轻预压：用于负载方向一定，震动及冲击力较小、

2、两轴并列使用的装置。精度要求不高，但要求滑动阻力小的设备。　　中预压：有悬臂负荷或力矩作用的装置，单轴使用的设备，轻负荷且要求高精度的设备。　　重预压：要求高刚性，震动冲击力大的设备，高负荷重切削的机床。　　选型需要的参数　　安装尺寸：1、导轨的安装孔、孔距、边距、长度、宽度等。　　2、滑块的安装孔大小、间距。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个

3、人素质的培训计划　　直线导轨的结构设计　　1导轨的作用和设计要求　　当运动件沿着承导件作直线运动时，承导件上的导轨起支承和导向的作用，即支承运动件和保证运动件在外力的作用下，沿给定的方向进行直线运动。对导轨的要求如下：　　1.一定的导向精度。导向精度是指运动件沿导轨移动的直线性，以及它与有关基面间的相互位置的准确性。　　2.运动轻便平稳。工作时，应轻便省力，速度均匀，低速时应无爬行现象。　　3.良好的耐磨性。导轨的耐磨性是指导轨长期使用后，能保持一定的使用精度。导轨在使用过程中要磨损，但应使磨损量小，且磨损后能自动补偿或便于调整

4、。　　4.足够的刚度。运动件所受的外力，是由导轨面承受的，故导轨应有足够的接触刚度。为此，常用加大导轨面宽度，以降低导轨面比压；设置辅助导轨，以承受外载。　　5.温度变化影响小。应保证导轨在工作温度变化的条件下，仍能正常工作。　　6.结构工艺性好。在保证导轨其它要求的前提下，应使导轨结构简单，便于加工、测量、装配和调整，降低成本。　　不同设备的导轨，必须作具体分析，对其提出相应的设计要求。必须指出，上述六点要求是相互影响的。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其

5、在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　2导轨设计的主要内容　　设计导轨应包括下列几方面内容：　　1.根据工作条件，选择合适的导轨类型。　　2.选择导轨的截面形状，以保证导向精度。　　3.选择适当的导轨结构及尺寸，使其在给定的载荷及工作温度范围内，有足够的刚度，良好的耐磨性，以及运动轻便和平稳。　　4.选择导轨的补偿及调整装置，经长期使用后，通过调整能保持需要的导向精度。　　5.选择合理的润滑方法和防护装置，使导轨有良好的工作条件，以

6、减少摩擦和磨损。　　6.制订保证导轨所必须的技术条件，如选择适当的材料，以及热处理、精加工和测量方法等。　　3导轨的结构设计　　1.滑动导轨　　(1)基本形式　　图21-10目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　三角形导轨：该导轨磨损后能自动补偿，故导向精度高。它的截面角度由载荷大小及导向要求而定，一般为90°。为增加承载面积，

7、减小比压，在导轨高度不变的条件下，采用较大的顶角；为提高导向性，采用较小的顶角。如果导轨上所受的力，在两个方向上的分力相差很大，应采用不对称三角形，以使力的作用方向尽可能垂直于导轨面。　　矩形导轨：优点是结构简单，制造、检验和修理方便；导轨面较宽，承载力较大，刚度高，故应用广泛。但它的导向精度没有三角形导轨高；导轨间隙需用压板或镶条调整，且磨损后需重新调整。　　燕尾形导轨：燕尾形导轨的调整及夹紧较简便，用一根镶条可调节各面的间隙，且高度小，结构紧凑；但制造检验不方便，摩擦力较大，刚度较差。用于运动速度不高，受力不大，高度尺寸受限

8、制的场合。　　圆形导轨：制造方便，外圆采用磨削，内孔珩磨可达精密的配合，但磨损后不能调整间隙。为防止转动，可在圆柱表面开键槽或加工出平面，但不能承受大的扭矩。宜用于承受轴向载荷的场合。　　(2)常用导轨组合形式　　三角形和矩形组合：这种组合形式以三角导轨为导向面