西山煤气化筛焦系统火车装车仓施工组织设计

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1、西山煤气化筛焦系统装车仓工程施工组织设计施工组织设计方案西山煤气化筛焦系统火车装车仓工程施工单位：西山金信八公司单位负责人：施工负责人：技术负责人：编写人：编写日期：１西山煤气化筛焦系统装车仓工程施工组织设计目录1、编制依据12、工程概况13、施工部署13.1施工组织机构23.7施工总平面布置图24、施工技术方案24.1基础及主体施工方案34.2装饰装修施工方案135、施工总工进度计划176、施工准备工作计划177、各项资源配置计划217.1施工机具的组织管理217.2劳动力优化配置218、施工总平面布置图219、主要施工管理措施219.1质量保证体系及质量保证措施219.2确

2、保安全、消防的技术组织措施299.3确保文明施工的技术组织措施359.4确保工期的技术组织措施369.5成本控制措施389.6雨季施工技术措施3910、附表附图4110.1项目组织机构图4210.2拟投入的主要施工机械配备及进场计划表4310.3拟投入的主要检测仪器进场计划表4310.4劳动力计划表4410.5施工总平面布置图4410.6施工网络进度计划图46１西山煤气化筛焦系统装车仓工程施工组织设计装车仓施工组织设计方案1.编制依据1.1《筛焦835u》J570.835u.E82.001.2《筛焦835u》J570.835u.E61.001.3《建筑桩基检测技术规范》JGJ1

3、06—20031.4《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002（2011版）1.5《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20021.6《砌体工程施工质量验收规范》GB50203—20111.7《屋面工程质量验收规范》GB50207—20121.8《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209—20021.9《建筑施工手册》第四版2.工程概况西山煤气化筛焦系统火车装车仓工程位于西山煤气化一厂厂区北侧紧邻铁路沿线，其东西长130700mm，南北宽7500mm，高26620mm;分为4个施工段，地基处理为桩基，共40个;其中直径1500mm有32个，直径2.

4、200mm的有8个；7.88m以下为第一层，为车辆运行层，3.28m处有一道外伸挑板；7.88m-11.00m为漏斗层,共18个漏斗结构形式为框架结构，四周用MU10烧结多孔砖砌筑，漏斗内壁贴砌磨微晶板；11.00m-20.48m为贮仓层四周为300mm钢筋混凝土仓壁内壁摸研磨材料；20.48m-26.62m为皮带间，框架结构，四周用MU10烧结多孔转砌筑。抗震设防烈度7度，设计基本地震加速度值为0.15g,设计地震分组为第一组，场地土类别为Ⅱ类，抗震设防分类为丙类建筑，混凝土结构环境类别一类，二b类。墙体为砖墙结构，-0.060以下砖墙采用M5水泥砂浆砌筑，框架填充墙采用MU

5、10多孔砖M5.0水泥砂浆砌筑厚240mm，施工质量控制等级：B级。门窗，窗采用钢窗，室内门窗洞口均做1:3水泥砂浆护角。3．施工总体部署装车仓基础为桩基，采用人工成孔混凝土灌注桩，装车仓总长度为131.2m,１西山煤气化筛焦系统装车仓工程施工组织设计为方便施工，计划将整个装车仓按施工缝分为5个工作段（1-5轴、6-10轴、11-15轴、16-20轴、21-24轴），分段开挖，流水施工。主体为框架结构，其中7.88-11.0m为钢筋混凝土漏斗和剪力墙，内脚手架扣将钢管式满堂脚手架，外脚手架从7.88m层开始，东西南三面为型钢悬挑式双钢管外架，北面为落地式双钢管扣件式脚手架。主体

6、砌体结构分层施工，与抹灰搭接施工，最后做楼地面工程。3.1施工组织机构（施工组织机构见附表）3.1.1任命项目经理项目经理是项目实施的关键，应具备决策、组织、领导和沟通能力，能正确处理和协调与建设单位、监理单位和相关方之间及企业内部各专业、各部门之间关系的人。3.1.2组建项目组织管理机构为满足本工程施工的需要，公司组建西山煤气化筛焦系统工程项目部，配备政治素质高、业务水平强的管理人员组成项目部，以保证项目部快速、高效运转。根据项目管理的三控制、二管理、一协调，进行全过程、全方位的规划、组织、控制、协调等工作。实行项目经理负责制，采用动态管理、目标控制、节点考核的管理方法组织施

7、工。3.1.3项目部根据人员精干、管理层次直接、调度灵活的管理构架设置原则建立高效率的指挥控制系统和精干协调的职能管理体制，实施工程进度、质量、成本的有效控制。3.1.4各职能岗位人员的设置应适应目标管理的需要，管理人员相对稳定。3.1.5项目作业层以项目施工队为基本单位，按专业和系统实行项目集中管理，统一指挥。3.1.6对本项目，公司成立领导小组和后方保证机构，综合协调及调度后方各单位，按网络计划集结劳动力和装备施工机具，全力以赴确保工程需要。3.2工程目标3.2.1质量目标符合国家及行业