[交通运输]09版职业技能鉴定共性规章类

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1、第四部分共性规章类(适用本工种的所有等级)一、共性规章类练习题(一)选择题1.铁路线路分为正线、站线、段管线、()及特别用途线。(A)支线(B)岔线(C)调车线(D)专用2.()是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。(A)正线(B)站线(C)段管线(D)特别用途线3.()是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。(A)正线(B)站线(C)段管线(D)特别用途线4。()是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。(A)正线·(B)站线(C)段管线(D)特别用途线5.()是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路。(A)正线(B)站

2、线(C)岔线(D)特别用途线6.客货共线I级线路路段设计行车速度200km/h的区间,最小曲线半径一般区段为()。(A)2000m(B)2500m(C)3000m(D)3500m7.客货共线I级线路路段设计行车速度160km/h的区间,最小曲线半径一般区段为()。(A)2000m(B)2500m(C)3000m(D)3500m8.客货共线I级线路路段设计行车速度120km/h的区间,最小曲线半径一般区段为()。(A)1000m(B)1200m(C)1400m(D)1600m9.客货共线Ⅱ级线路路段设计行车速度120km/h的区间,最小曲线半径一般区段为()。(A)1

3、000m(B)1200m(C)1400m(D)1600m10。客货共线I级线路路段设计行车速度80km/h的区间,最小曲线半径一般区段为()。(A)1000m(B)800m(C)600m(D)500m11.客货共线I级铁路区间线路最大限制坡度,电力牵引的一般区段为()。(A)5.0‰(B)6.0‰(C)7.00‰(D)8.00‰12.客货共线I级铁路区间线路最大限制坡度,内燃牵引的一般区段为()。(A)5.0‰(B)6.0‰(C)7.0‰(D)8.0‰13.客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度,内燃牵引的一般区段为()。(A)5.0‰(B)6.0‰(C)7.0‰(D

4、)8.0‰14.客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度,电力牵引的一般区段为()。(A)5.0‰(B)6.0‰(C)7.0‰(D)8.0‰15.客货共线I级铁路区间线路最大限制坡度,电力牵引的困难区段为()。(A)12.0‰(B)13.0‰(C)14.0‰(D)15.0‰16.客货共线I级铁路区间线路最大限制坡度,内燃牵引的困难区段为()。(A)12.0‰(B)13.0‰(C)14.0‰(D)15.0‰17.客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度,内燃牵引的困难区段为()。(A)14.0‰(B)15.0‰(C)16.0‰(D)17.0‰18.客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大

5、限制坡度,电力牵引的困难区段为()。(A)14.0‰(B)16.0‰(C)18.0‰(D)20.0‰19.客运专线铁路区间最小曲线半径,线路设计速度200km/h的一般区段为()。(A)2000m(B)2100m(C)2200m(D)2300m20.客运专线铁路区间最小曲线半径,线路设计速度250km/h的一般区段为()。(A)3800m(B)4000m(C)4200m(D)4400m21.客运专线铁路区间最小曲线半径,线路设计速度300km/h的一般区段为()。(A)3800m(B)4100m(C)4400m(D)4500m22.客运专线铁路区间最小曲线半径,线路

6、设计速度350km/h的一般区段为()。(A)6000m(B)7000m(C)8000m(D)9000m23.轨距是钢轨头部踏面下()范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。(A)14mm(B)15mm(C)16mm(D)17mm24.铁路线路直线轨距标准规定为()。(A)1453mm(B)1435nun(C)1345mm(D)1353nun25.铁路线路曲线半径大于或等于()时轨距不设加宽值。(A)350m(B)320m(C)300m(D)280m26.线路曲线半径(只)300m~

7、27.线路曲线半径R~300m时,曲线轨距加宽值为()。(A)10mm(B)12mm(C)15mm(D)18mm28.铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高,双线地段不得超过()。(A)125mm(B)140mm(C)150mm(D)160mm29.铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高,单线地段不得超过()。(A)125mm(B)140mm(C)150mm(D)160mm30.用于侧向通过列车,速度80km/h以上至140km/h的单开道岔,道岔辙叉号数不得小于()。(A)9号(B)12号(C)18号(D)30号31.用于侧向通过列车,速度50km/h以上至80km/

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