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时间:2018-12-26
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1、监C04编号监理实施细则工程名称外环线(一期)工程莘庄立交桥及道路SK4+300~SK7+520交通工程(标志标线及门架)业主单位上海市黄浦江大桥工程建设处总包单位上海市交警总队上海艺艺装潢工程总汇设计单位天津市市政工程设计研究院上海城市建设设计研究院监理单位上海浦桥工程建设监理有限公司总监理工程师郑银富9目录1.工程概况22.监理依据23.监理目标33.1质量目标33.2进度目标34.监理人员及职责35.质量控制监理实施细则35.1质量控制工作流程35.2质量目标风险分析45.3质量控制点55.4质量标准65.
2、6监理过程控制要点65.6.1实测抽查项目65.6.2旁站检查项目75.6.4隐蔽工程验收项目76.质量保证资料89监理实施细则1.工程概况(1)分部工程名称:a.交通标志标线b.钢结构门架(2)分部工程概况:①交通标志标线工程是上海城市外环线(一期)道路工程的配套项目,对车行驶起到引导、指示作用,是保证安全行车的重要措施。a.工程范围:外环线(一期)道路SK4+300—SK7+520和莘庄立交桥。b.主要工程量:标志牌280块;标杆132套;热熔标线路71756.5平方米;反光诱导器1800只;轮廓标18000
3、只;防撞桶20只。②钢结构门架是交通标志的附属项目,其作用为安装标志牌。a.工程范围:莘庄立交桥#1、#2、#3、#4、#6、道口及莘松高速公路路口。b.主要工程量:用钢量约28.03吨(3)本分部工程所包含分项工程:a.标志标线:标志安装、标线喷涂、反光诱导标安装;b.门架:混凝土基础、钢结构制作、门架安装。2.监理依据⑴设计文件;⑵《道路交通标志和标线》(GB5768-86);⑶上海市标准《道路交通管理设施设置技术规程》(DBJ08-39-94);⑷《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-94);⑸《钢结
4、构施工及验收规范》(GB50205-95);⑹国家和市政府颁发的有关监理文件。93.监理目标3.1质量目标⑴施工质量达到设计和规范要求;⑵工程总体质量达到优良。3.2进度目标按合同工期和指令工期完成任务。4.监理人员及职责5.质量控制监理实施细则5.1质量控制工作流程95.2质量目标风险分析⑴标线施工质量问题将会出现在热熔漆的原料质量和温度控制等方面。⑵标志施工质量主要问题将出现在安装数量和牢固度。⑶钢结构制作质量主要由三方面构成,一是钢材焊条等材质是否符合设计的要求,如钢种原设计按A39钢,施工时由于缺料,而以
5、合金钢代替,但又未按合金钢的要求施焊,则要发生焊缝开裂等严重后果;二是加工工艺,如对接焊时的厚钢板,施焊前未认真开坡口时,则必定发生未焊透的不允许出现的缺陷,造成返工和质量隐患,因此必须严格按工艺流程进行加工;三是拼装质量,拼装是在放样,材料精加工等的最后一道工序,是其质量成果的结晶,尽管前二条均已到位,但如不重视拼装质量或不遵守拼装程序,会使拼接成的柱、梁等构件变形严重,难以矫正或降低整个构件耐久性,因此,三者是缺一不可,质量把关直接关系到结构的安全性,螺栓则应重点抽查,一般按5‰抽验。螺栓、螺母、垫圈的外形均
6、以游标卡尺、千分尺直接验收,必要时应采用浸透探伤或磁粉探伤等方法检查螺栓的质量。一般要求连接副应在本批内配套使用,必要时可用轴力计测定高强螺栓连接副的扭矩系数。工艺流程的掌握一个监理人员必须熟悉钢结构制作的工艺流程,以保证每道工序的质量,才能最终获得一个符合质量要求构件成品。拼装质量控制钢结构主要构件是钢柱、钢梁、钢支撑,平台等项,各种构件截面形式多样,在拼装前应制订拼装工艺,并按拼装工艺流水段进行加工制作,拼装。为了控制主要钢构件(钢柱、钢梁)流水段的质量,应重点查看各主要流水部位。⑷钢结构安装实际重点在定位的
7、控制,焊接质量控制以及高强螺栓联接的质量控制,尚涉及到安装的流水段划分,安装顺序等诸多方面:a.焊接工艺的采用:予热在《钢结构施工及验收规范》中规定,普通碳素结构钢厚度大于34MM和低合金钢厚度≥30MM,工作地点温度低于0℃时应进行预热,否则有可能使焊接区产生裂纹,亦可减小收缩应力,排除产生氢气的来源;焊接时一般取对面等温连对称焊接,以免变形,梁和柱接头,一般先焊H型钢的下翼缘板,再焊上翼缘板;梁的两端先焊一端,冷至常温再焊另一端;焊缝质量一般属于2级检验,外观全部,按层数做超声波检查受拉焊缝从严,可按荷重分布
8、抽100%,50%等,受压剪焊缝,一般可抽10%焊缝长度做超声波检查。b.高强螺栓连接副安装质量:在安装中一般采用摩擦型连接。摩擦面的抗滑系数应按规范测定,孔距等应符合相应偏差允许值。只有按以上重点控制才能保证钢结构的安装正确性及其可靠度。5.3质量控制点⑴标志标线工程重点控制原材料质量和施工操作质量。⑵9钢结构安装质量控制首选内部安装前的技术准备,如施工组织设计、钢结构
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