采购清单及技术参数产品详细技术参数说明（二次）

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1、采购清单及技术参数产品详细技术参数说明(二次)采购名称：手动钢制密集架数量：246.96m3一、产品执行标准产品应严格按照中华人民共和国GB/T13667.3-2013密集架国家标准和DA/T7-92国家档案局直列式档案密集架行业要求执行。产品表面处理要求及质量符合GB6807钢铁工件涂前磷化处理技术条件的国家标准。二、产品主要部件结构要求：1、轨道：采用20mm*20mm实心方钢与3.0mm冷轧钢轨道板焊接组合成轨道，路轨顶端设有限位装置，防止底架脱轨，轨连接采用嵌入式连接方式。轨道用膨胀螺丝或预埋式固定在地面上，按规定铺设轨道，轨道的平行偏差≤1mm，轨道之间任何位置的水平偏差≤0

2、.5mm。2、底架：折弯成型，高度120mm，并采用双折弯工艺加强，底架上平面弯边≥50mm，架体长期荷重存放资料不易变形，底盘与立柱连接采用φ10×20（mm）螺栓，并设有防倾倒装置，防止架体倾倒，底架装配后的直线偏差≤0.5mm/m，全长偏差≤3mm。底架采用嵌入式分段对接紧固原理组装，底架连接件采用方孔设计，紧固件（螺杆）底部为方颈，与连接件形成嵌入式紧固，实现三点紧固和三点承重受力，提高底架的承载能力。★3、立柱：采用冷轧钢板一次性成型制作，七道弯边工艺，立柱正面50mm，侧面38mm。正面50mm为压印凹槽，压印凹槽成型尺寸≥20mm，深度≥2mm。侧面为38mm压印凹槽成型

3、尺寸≥18mm，深度≥1.2mm，凹槽底面为平面，增强立柱承重能力。4、隔板：采用优质冷轧钢板，每层隔板采用双面组合结构，并采用六道弯边工艺，隔板表面冲压两条对称凹槽筋，冲压深度为≥2mm，增加承载能力。每层隔板承重≥100kg，最大挠度为4mm，最大负荷载重24小时卸载后不得出现裂痕和钢性变形。5、挂板：采用冷轧钢板冲压成型。★6、搁棒：采用优质冷轧钢板，实现三向压印工艺，正面13mm压印凹槽成型尺寸≥6mm，深度≥0.5mm，侧面13mm压圆弧筋，压印成型尺寸≥1.0mm，深度≥0.5mm。7、侧板：采用优质冷轧钢板。8、顶板、防尘板、防鼠板：采用优质冷轧钢板。★9、门板：门平面运

4、用整体压印凸出工艺，凸出四角为圆弧，四边框保留≥60mm，与门凸出落差≥0.5mm，门栓φ8mm，门栓门孔采用塑料栓套和孔套起到消声防护作用。三、产品部件用材一览表序号设备名称设备配置材料规格性能说明1轨道轨道座3.0mm冷轧钢板表面静电喷塑，喷塑前经严格去除锈和磷化处理。导轨20mm×20mm实心方钢2底架底架、轴档、夹紧块3.0mm冷轧钢板表面静电喷塑,喷塑前严格去油除锈和磷化处理.底架采用整体焊接,钢性足,不变形,表面喷塑或喷漆。3架体挂板1.0mm冷轧钢板架体结实、坚固、设计新颖，安装规范，层数和间距自由调整表面喷塑平正光亮，色泽均匀一致，无彭泡、脱落、伤痕等缺陷。外观漂亮。隔

5、板承重≥100kg，满负荷24小时后屈挠度4mm，制载后自动恢复，不得有裂纹及永久变形。立柱1.5mm冷轧钢板隔板1.0mm冷轧钢板搁棒0.8mm冷轧钢板4门面门1.0mm冷轧钢板门板平整，款式新颖，表面亚光喷塑。定位模块ABS注塑件5侧板豪华型1.0mm冷轧钢板表面平整，款式新颖，表面亚光喷塑6传动机构轴承HR204E级哈轴为国内名牌轴承传动主轴Φ20实心45mm#钢传动机构配合精度高，定位可靠。传动轻便灵活，摇力轻，运行平稳，性能达到国标标准，不会出现失灵、打滑现象。滑轮载荷：2000kg/只。连接钢管无缝钢管铁滚轮HT204灰铁铸造链轮ZG45滚轮精制摩托车链条Φ8.5节距12.

6、7FR420链条破断力≥1800kg摇手铝合金圆盘式造型美观大方，手感好，把手摇动任意一列均不会带动其它把手转动摇手体总成滚珠轴承7制动装置边列锁定装具（总锁）808锁每列均装有制动装置，操作方便，制动可靠，使用存取安全，经久耐用。中列制动装置制动开关8防护装置密封条20mm每列的接触面均有缓冲及密封装置，具有良好的防震、防尘、防鼠、防潮、防火功能。顶板1.0mm冷轧钢板防尘板、防鼠板1.0mm冷轧钢板燕尾式防倾倒装置4.0mm热轧钢板9表面处理前处理药剂Zn磷化/高压静电喷塑环氧型聚脂混合粉通过ISO14001环境认证纯水洗≤10μS电导率10紧固件///四、传动机构（1）★摇手：铝

7、合金圆盘式摇手，外径318mm（允许±2mm），封盖采用螺纹紧固方式（非卡扣式）。（2）传动系统：采用双向超越结构，其结构为棘轮式、脱挡，停用后摇把可自行停于垂直位置，可避免通道障碍，摇动任意一列不会带动其它把手。架体空间利用率≥82%。（3）传动主轴连接结构：采用机械镶嵌法轴套。五、燕尾式防倾倒装置：采用燕尾式防倾倒装置，应整件无焊接组成。厚度为4.0mm热轧钢板，当受到倾覆时双向、双点受力，确保设备不倾倒。六、制动装置（1）每列均应有刹车制