发动机护板材料

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划发动机护板材料　　不同材质的发动机保护板的重量对比　　现在市面上流通着大概4种的发动机保护板，由于材质不同，保护板的重量也不同。发动机保护板的重量多与少影响着驾驶的整体舒适性，是否会增加汽车耗油量以及是否影响发动机正常下沉。　　钢制的发动机保护板，由一般的钢材制成，利用成型模强行拉伸，重量普遍在8-13公斤。这种材质保护板是重量最重的，在行驶中会增加汽车的耗油量，安装使用一般的钢材螺丝，钢制垫片与钢制护板形成共振

2、，增大噪音，在高速碰撞时会影响发动机的正常下沉，加大了驾驶的风险。　　铝合金发动机保护板，重量普遍在4-6公斤，基本属性跟钢制的发动机保护板差不多，由于原材料价格高，制造成本相应增加，因此销售价同比其它材质要高得多，这是普通4S店最喜欢销售的保护板。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　树脂发动机保护板，由一般树脂制成，手

3、工制造，工艺较为粗糙，重量一般在公斤，由于材料属性的限制，虽然有一定的韧性，但是遇到稍微严重些的托底很容易破碎，使用的持久性不够，起不到长期保护的作用。还有一种纸质的发动机保护板，这种护板是某些高档车在出厂时就已安装，是作临时使用，很快就变形走样，经不住泥水沙石的侵蚀，需要快速替换。　　合金塑钢发动机保护板，采用全新创意、全新材料的改进高分子聚合物高分子合金塑钢，经过WDT技术高温定型，重量大多在公斤，不会增加汽车耗油量，新型平头螺母安装简单快捷，美观大方，全密封设计无共振、无噪音，不影响发动机下沉。最近听我同事介绍说金科

4、的合金塑钢发动机保护板做得挺好，用了几年效果一直不错，广大车友不妨试试。　　从保护发动机的角度出发，由于日常行驶中，车轮卷起的泥沙，雨雪天气中带起的雪水都会对底盘中裸露的部件造成腐蚀，影响使用寿命。　　另外，国内的路况真的是“瞬息万变”，也许昨天还好好的路，今天就拉出一道大口子开始修，而且各种砖头瓦块、施工器具放的到处都是，如果您一个没注意，车的底盘与大石头块“亲密接触”就可能非常糟糕了，如果您走运，底盘没事儿，严重的话发动机的油底壳或者三元催化器都会破裂损坏，这几个零件更换的费用可不是小数，而且保险公司还可能不会进行赔偿

5、，因此这样看来安装发动机护板还是很有必要的。　　●原厂自带护板用的住么？　　发动机护板有必要装吗目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　最近小编我在许多汽车论坛里闲逛，观看了不少朋友对于汽车发动机保护板的见解贴子。在阅读了这些帖子以后，发现部分车友对汽车发动机保护板及其相关的综合作用只是表面的了解。有些车友对于发动机保护板的

6、选择上还是有着各种各样困惑，比如说到底该不该安装汽车发动机保护板，如果要装的话应该选择安装什么样的保护板等等。下面小编我便为大家介绍一下发动机护板的特点以及怎么选择吧！　　汽车发动机保护板的特点　　汽车发动机保护板对于汽车来说是非常重要的，这里，小编我给大家先解释一下汽车发动机保护板的主要作用吧！　　一．能有效的保护发动机仓的内部清洁，并且能够有效的防止路面水、泥等杂物进入发动机仓。　　二．能够有效的防止汽车行驶过程中因为轮胎碾压以后而卷起的沙石硬物敲击发动机。虽然这种敲击在短时间内是不会对发动机产生影响，但是在时间长了以

7、后，对发动机还是有着一定的影响。　　三．能够有效的防止凹凸不平路面及硬物对发动机的刮碰。　　汽车发动机保护板的种类　　目前，在我国市场上的发动机护板主要分为四类：硬塑、树脂下护板；钢　　质下护板；铝合金下护板。不同材质种类的下护板，其也有着不同区别的特性。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　一.硬塑、树脂下护板。这种汽车

8、发动机护板的价格是比较便宜的，生产工艺上非常的简单，而且不需要投入大量资金及高昂价值设备。但需要注意的是这种材质制成的护板容易破碎，在冬季的时候会更加的如此，本身就易受损伤，并且在破碎之后是无法修复的，不能起到一个长期的保护作用。　　二.钢质下护板。需要注意的是在进行选择这种下护板时，它是其设计的款式应