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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划北富材料科技有限公司　　第一章工程概况　　一、项目简述　　北安至富裕高速公路是《黑龙江省省道网布局规划》的重要组成部分，连接北安、克山、依安和富裕4县市，与绥北高速、吉黑高速、北安至漠河高速、双辽至嫩江高速、伊春至北安高速等多条高等级公路相连。共同构成我省中部地区东西向运输大通道。本项目的实施对落实黑龙江省高速公路网规划，推动高速公路网络规模效益，提高区域公路服务水平，适应远景日益增长的交通需要，对

2、该区域社会经济发展，加快发展我省北部地区旅游业都具有重要意义。北安至富裕高速公路古城至富裕段，路线总体走向呈东西走向，起点桩号为K79+000，终点桩号为K161+，路线全长。该项目建设单位为北安至古城高速公路工程建设指挥部，设计单位为黑龙江省公路工程勘察设计院，监理单位为黑龙江省公路工程监理咨询公司，质量安全监督单位为黑龙江省公路工程质量监督站。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安

3、保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　北安至富裕高速公路古城至富裕段工程A19标段起讫桩号为K127+000-K136+000路基、基层；K120+000-K143+000面层。分包方路捷公司承建K127+000-K131+000路基工程、排水工程、防护工程；K127+000-K131+400垫层、基层工程。我项目部主要工程内容为K131+000-K136+000路基工程、排水工程、防护工程；K131+400-K136+000垫层、底基层、基层;K120+000-K14

4、3+000路面面层。　　项目驻地及基层、面层拌合站位于K134+800左侧，上路桩号K135+144，支线距离公里，占地面积63900平方米。取土场位于富裕县富海镇五星村六队，占地面积平方米，上路桩号K136+050，支线距离12公里。　　二、项目自然概况　　(一)项目地理位置及地形地貌　　北安至富裕高速公路古城至富裕段位于黑龙江省中西部，路线走廊带呈东西走向。地理位置在东经124°29′～125°46′和北纬47°50′～48°01′之间，行政区属齐齐哈尔地区。　　本路线处于小兴安岭西麓丘陵地带及松嫩平原，

5、公路自然区划为Ⅱ2区，即东北中部山前平原重冻区；路线所经地带处于小兴安岭低山丘陵与嫩江平原之间的台地，平均海拔高度在180m～280m之间，该段属平原微丘地形，地势略有起伏，地表多为农田，有乌裕尔河河谷湿地。　　(二)气候条件　　项目所在地区气候属于寒带大陆性季风气候。四季分明，春季多风少雨，目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及

6、个人素质的培训计划　　夏季温热多雨，秋季凉爽霜早，冬季寒冷较长。区域内年平均气温℃，极端最低温度零下℃，极端最高温度℃。　　降水量四季差异较大，年平均降水量，降水集中夏季，占全年　　降水量%，冬季降水量占%，春、秋季分别占%和16%。　　全年日照时数小时，平均无霜期120～125天，区域最大积雪深度，标准冻深为，最大冻深为。温度年际变化较大，积温属不稳定型，延迟性低温冷害较突出，大范围低温平均5～8年出现1次，一般均在6～8月。　　(三)工程地质　　依安境内的地质构造属于松嫩平原北缘华夏型构造东北凹陷一部分，

7、凹陷基底由海西宁褶皱带的岩层组成，与露出大兴安岭和长白山山地岩石相同。基盘上沉积侏罗纪和白垩纪地层，并夹中生代岩浆岩数米或数十米。地盘上覆盖着第四纪湖相堆积。　　富裕境内的地质构造属松辽凹陷盆地嫩江流域第二级阶地。东北部山前冲积高平原地区，总面积366平方公里，上覆15-25m第四纪上更新统黄土状亚粘土，30m以下为第三纪上新统孙吴祖砂。嫩江左岸和乌裕尔河两岸的河谷漫滩区，总面积1812平方公里，沉积很厚的第四纪全新统砂。县城周围和塔哈以南的低平原区，总面积1874平方公里，沉积较厚砂砾石层，上覆淤泥质亚粘土

8、。　　(四)水文情况目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　沿线所跨的主要河流为乌裕尔河等。乌裕尔河属于无尾河，河流有枝杈发达、雨季水量丰沛、旱季水位低的特点。路线所跨河段多为平原区次稳定性宽滩河流，