南京大有交通设施材料有限公司

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划南京大有交通设施材料有限公司　　342省道无锡市区段工程　　S342-31标交通工程　　施　　工　　总　　结　　宜兴市公路交通设施有限公司　　342省道无锡市区段项目经理部　　二○○七年一月二十五日　　342省道无锡市区段工程　　交通工程施工总结　　一、工程概况目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保

2、障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　342省道无锡市区段起点位于通江大道西，与正在实施的北环路对接，桩号K44+，终止于盛岸西路延伸段，桩号K56+500，全长。路线跨过无锡西互通后主线分岔，设置3Km的312国道连接线，高架跨过锡宜高速公路后接上老312国道。另外，钱威路延伸段自盛岸路西路跨线桥起，向北延伸，跨过新312国道后落地，与342省道接通后结束，全长。342省道无锡市区段的横断面布置多样化，具体参照路基标准横断面图，设计行车速度主线及高架桥80Km/h，地面道

3、路及辅道40Km/h。S342-31标交通工程桩号为K44++，工程自XX年9月15日开工，在指挥部、监理组的大力协助下，经过广大建设者的辛勤努力，于XX年12月28日胜利完工。二、机构组成　　交通工程作为公路形象工程之一，对美化整个工程具有画龙点睛的作用，而其施工方法的合理性、科学性、先进性对标志标线工程尤为重要。为确保本合同段工程按期竣工，我们抽调精干力量成立了项目经理部，形成了整套的组织、质量及安全施工管理网络，对网络成员实行纵向到底、横向到边的组织管理体系。从人员、机械设备及材料等方面优化组合，组建高素质的施工管理

4、队伍，确保了安全、优质、高效、按期完成工程施工。　　⑴、管理机构设置：　　项目经理：裴国锋项目总工：费国忠财务部负责人：吴雪萍质量管理负责人：刘法祥计划管理负责人：刘波档案管理负责人：蒋俊　　⑵、投入人员：管理人员2人，工程技术人员16人，各类施工人员57人；⑶、主要设备投入情况：　　三、质量管理情况1、质量控制措施　　质量是企业信誉的基础，保证质量是我们的宗旨，我们制定的质量目标是：　　创全优精品工程。具体为：目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个

5、行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　、材料生产及施工安装执行相应交通行业标准；　　、工程质量：优良级；合格率100%，重点工程优良率达100%，一般工程优良率达98%以上。　　2、质保体系：　　、切实开展质量管理活动，树立“质量第一、质量还是第一”的方针，坚持全面质量管理用数据说话的原则。　　、建立完善的质量管理工作体系，开展目标管理，利用PDCA循环法不断提高质量。　　、建立严格的自检制度，从材料进场到各工序都认真自检，各工序配

6、专职自检人员，质量人员对工程质量负全责并有质量一票否决权。　　、严格执行隐蔽工程验收程序，做好原始记录。　　、建立工序交接制度，工序完成后都应报监理工程师检验，监理工程师检验合格，方可进行下一道工序。　　、处理好质量与进度的关系，进度固然重要，但在进度与质量矛盾时，服从质量。　　、奖惩制度与质量指标挂钩，实行优质优酬，奖优罚劣，奖罚分明。、严格控制原材料质量进货关，所有钢材、基础材料等严格国家规范或图纸设计的标准执行，加强原材料的前期试验、检测，杜绝不符合的材料进入工地现场，未经试验的材料坚决不予使用。对运入工地的产成品，

7、注意雨季和意外损坏的防护，保护产品品质。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　、建立健全原始材料的管理制度，特别是隐蔽工程的原始记录，加强技术资料的管理工作，各类资料整编做到及时准确齐全。　　四、施工进度控制　　1、根据合同工期及业主的阶段性目标要求，结合施工现场的实际，制定切实可行的施工总体进度计划。　　2、将目标进度计

8、划层层分解落实到各施工班组及个人。　　3、对进度的控制采取部署检查反馈环管理模式。　　4、制定与经济挂钩的奖惩制度，对于进度快、质量好的班组予以奖励。对于没能按期完成任务的，根据实际情况进行经济处罚。　　5、加强与指挥部、监理组之间的沟通，主动与各相关施工单位联系，使施工中的矛盾尽快得到解决，以避免影响