轿车后保险杠的设计毕业论

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1、上海工程技术大学毕业设计（论文）轿车后保险杠的设计摘要本设计的研究目的是为桑塔纳2000设计一款新的后保险杠系统。保险杠是汽车重要的防护元件，对汽车的安全以及整车造型有着十分重大的意义。在对保险杠低速碰撞研究概况进行全面综述和分析的基础上，通过UG软件绘制桑塔纳2000后保险杠的三维模型，根据保险杠低速碰撞的法规要求，应用UG有限元分析软件，首先对桑塔纳2000型轿车后保险杠横梁模型进行了低速碰撞仿真研究，确定了适合仿真分析的保险杠横梁评价方法，参照保险杠失效准则。通过对横梁的变形情况，位移、应力结果进行分析，对该保险杠横梁结构的进一步改进

2、做出了改进。对于保险杠的工程设计，要从制造、结构、安全性等几个方面来考虑。在设计新保险杠的结构方面过程中，要对保险杠的结构做了一定的分析了解和布置设计。保险杠的结构直接与安装和装配方式联系在一起，保险杠各部分与车身上的相配合的部分都有各自的装配要求，同时还需要考虑保险杠自身及其它零部件的维修方便性。关键词：保险杠、碰撞、结构、有限元62上海工程技术大学毕业设计（论文）轿车后保险杠的设计Santana2000VehicleBumperDesignABSTRACTTheaimofthisdesignitemisdesigningasuitofn

3、ewrearbumpersystemforSantana2000vehicle.Vehiclebumperistheimportantprotectiveelement.Protectionanddecorationistheimportantfunctionofthevehiclebumper.Drawingthethree-dimensionalSantana2000modelbumperSantana2000throughUGsoftwareonthebasisofthelow-speedcollisionsprofilecompre

4、hensivesummaryandanalysis.Low-speedimpactofSANTANA2000bumperisresearchedinthispaperusingexplicitdynamicsoftwareUG.Inthisresearch,therulesofbumperlowspeedimpactareused.Inthispaper,thedeformation,velocityandaccelerationofthebumperareanalysis,andasuggestiontodeveloptheperform

5、anceofthebumperisproposed.Forthebumperengineeringdesign,manufacture、structureandsecurityshouldbethoughtover.Structureisthemoreworkloadinthenewdesign.Thebumperstructureshouldbeanalyzedandrealizedclearly.Thebumperstructuredesigniscontacttoinstallationandassembly.Sotheassembl

6、yrequestexistsbetweenbumperandotherelement.62上海工程技术大学毕业设计（论文）轿车后保险杠的设计Keywords:vehiclebumper,impact,structure,analysis62上海工程技术大学毕业设计（论文）轿车后保险杠的设计轿车后保险杠的设计俞玉权0611061300引言汽车是现代工业文明的产物，而汽车的发明和普及又促进了人类文明的进步。汽车已成为20世纪占统治地位的交通工具。社会发展要求改善交通，为人们出行提供方便，提高通达能力，使比较短的时间，比较少的旅费，舒适、安全地到

7、达目的地。因此，汽车尤其是个人轿车，以它的独立性、自由性和私密性特别受到人们的青睐，成为最方便的交通工具，在许多城市甚至成了唯一可依赖的代步工具。汽车的普及，极大地提高了人们地工作效率、加快了人们的生活节奏。随着汽车工业的发展，原来全金属保险杠越来越不适应现代汽车在轻量化、高机能化以及与车体造型一体化等方面的要求，尤其在轿车、轻型车上，有用塑料保险扛取代全金属保险杠的趋势。早期的汽车保险杠比较简单，大多数用3毫米以上厚度的钢板冲压成u型槽钢。一般保险杠与汽车车架纵梁铆接或焊接在一起，这种保险扛的功能单一，形状简单，具有不可拆卸性。目前，这种

8、金属保险杠仅在重型载货汽车和大型客车上被继续采用。本设计结合现代保险杠的趋势，运用最新的设计方法，设计出一个新的轿车后62上海工程技术大学毕业设计（论文）轿车后保险杠的设计保险杠