qct 641-2000 客车门窗用塑料密封条

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1、QC/T641-2000（2000-04-20批准，2000-04-20实施）           中华人民共和国国家标准         客车门窗用塑料密封条                        QC/T641-2000                                                                          代替GB/T12423-19901 主题内容与运用范围   本标准规定了塑料密封条的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装运输和贮存。   本标准适用于客车门窗用塑料密封条，也适用于其他车辆门窗用塑料密封条（

2、以下简称密封条）。2 引用标准   GB191包装储运图示标志   GB1033塑料密度和相对密度试验方法   GB1039塑料力学性能试验方法总则   GB1040塑料拉伸试验方法   GB2411塑料邵氏硬度试验方法   GB2914聚氯乙烯树脂挥发物（包括水）测定方法   GB2917聚氯乙烯热稳定性测试方法刚果红法和pH法   GB5470塑料冲击脆化温度试验方法   GB7141塑料热空气老化试验方法（热老化箱法）通则   GB7762硫化橡胶臭氧老化试验静态拉伸试验法   GB/T12426车辆用密封条的污染性试验方法3 技术要求   密封条成品应符合本标准并按经规定程序

3、批准的图样及技术文件制造。3.1 工作温度密封条工作温度为-40～70℃。3.2 塑料的物理性能塑料的物理性能应符合表1规定。表1项目单位指标软质硬质邵氏硬度                    HA、HD度70±374±3不小于93密度                      ±0.029/cm31.331.271.42拉伸强度                    不小于MPa（kgf/cm2）9.80(100)11.76(100)27.45(280)断裂伸长率                  不小于％350300200热空气老化100℃×72h拉伸强度变化率   不大于％

4、-20-20-20断裂伸长变化率   不大于％-20-20-25加热减量         不大于％8.010.02.1冲击脆化温度                不高于℃-35-35数据积累热稳定性180±2℃            不少于h2.03.0耐臭氧性200pphm×40℃×72h，拉伸20％-无龟裂污染性80℃×24h+63℃×16h，荷重4.41N-无污染3.3 外观质量3.3.1 密封条的形状要保持良好，不应有影响使用的变形。3.3.2 密封条表面应平滑，无裂纹、杂质，无影响使用的缺陷。3.3.3 内包覆金属芯件的密封条，其金属芯件应确实被包覆在塑料内，不允许有金属露

5、出。3.3.4 外露金属的密封条，其装饰表面（即装车后看得见的金属件部位）不应有划伤、锈斑及污物，不应有影响使用的变形；非装饰表面（即装车后看不见的金属件部位）允许有不影响使用的缺陷。3.3.5 密封条作熔接（对接）加工时：其熔接缝宽度不应大于3mm，熔接处错位不应大于0.5mm；熔接处毛边修整后，允许有高度不大于0.5mm的残留毛边；允许有修整痕迹，但不得损伤熔接缝周围部位；熔接缝修整后，凹下深度应不大于0.5mm。3.3.6 密封条作弯曲、切缝、冲孔、装配等加工时，加工后的密封条不应有影响使用的变形及加工缺陷。4 试验方法4.1 密封条截面尺寸及形状，取2～5mm厚的样片，放在5

6、～10倍投影放大仪上投影，对照密封条截面5～10倍放大标准图进行检查，或用精度为0.05mm的量具，对截面主要尺寸进行测量；密封条的长度尺寸用常规计量方法检查。4.2 密封条的外观质量，用目测和精度为0.05mm的量具检查。4.3 塑料材料性能试验方法应按下列规定：   a）力学性能试验方法的要求按GB1039进行；   b）硬度测定按GB2411进行；   c）密度测定按GB1033进行；   d）拉伸强度、断裂伸长率按GB1040进行；   e）低温冲击脆化温度按GB5470进行；   f）热空气老化按GB7141进行；   g）加热减量按GB2914进行；   h）热稳定性按G

7、B2917中的方法A进行；   i）耐臭氧性按GB7762进行；   j）污染性按GB/T12426进行。5 检验规则5.1 同一配方材料、同一规格、连续生产的密封条为一批。5.2 生产中的密封条按本标准4.1条规定的方法每小时抽查一次，每次不少于5件；成品验收时，其长度、外形尺寸按3％的数量抽查，但不少于5件。如抽查结果不合格，应再取双倍数量的成品复查，复查仍不合格，则该批成品应逐件检查。5.3 密封条的外观质量在生产中每小时抽查不少于一次，每次抽查不少