北京地铁15号线石门站土方开挖、支护及降水专项安全施工方案

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1、目录1编制依据11.1图纸11.2施工组织设计11.3规范、规程12工程概况22.1工程概述22.2工程环境52.3水文地质情况52.4重难点分析73施工安排及施工准备93.1施工安排93.1.1工期安排93.1.2安全质量目标93.1.3劳动力组织及职责分工93.1.4施工场地安排及平面简图113.2施工准备113.2.1劳动力准备113.2.2材料准备123.2.3机械准备143.2.4技术准备144降水施工154.1降水方案154.2降水施工174.2.1施工流程174.2.2施工方法174.3排水施工194.3.1排水方案194

2、.3.2排水管施工20III4.4降水设施后期处理214.5降水工程监测215土方开挖及钢支撑施工235.1支护结构施工235.1.1钻孔灌注桩施工235.1.2冠梁施工255.1.3挡土墙施工265.1.4军用梁施工265.2基坑土方开挖295.2.1土方开挖的原则295.2.2基坑开挖与支撑施工程序及方法305.2.3钢支撑施工355.2.4桩间网喷施工385.3基坑开挖的基本要求395.4基坑开挖过程注意事项405.5基坑监测405.5.1基坑监测目的405.5.2监测项目406质量保证措施426.1质量保证体系426.1.1质量

3、保证体系426.1.2质量保证措施436.2试验方法及保证措施456.3基坑质量控制及措施457安全保证措施477.1安全管理体系477.2安全技术措施487.2.1一般性安全措施487.2.2基坑防护措施497.2.3喷射混凝土安全措施49III7.2.4基坑排水的安全要求507.2.5基坑荷载安全防护措施507.2.6土方开挖安全措施507.2.7钢支撑架设安全措施517.2.8基坑支护监测措施527.2.9军用梁安装安全措施528应急预案548.1应急领导小组548.2应急响应558.3善后处置558.4应急抢险物资558.5应急

4、预案568.5.1基坑施工事故发生影响因素568.5.2基坑坠落应急预案588.5.3基坑坍塌应急预案599文明施工及环境保护的管理及措施619.1文明施工保证措施619.2环境保护措施629.2.1防止噪音污染629.2防止粉尘污染639.3减少扰民措施63III1编制依据1.1图纸（1）石门站（215）第二册车站结构第一分册主体围护结构施工图。（2）北京地铁15号线一期工程石门站岩土工程勘察报告（3）石门站（215）第三册车站降水1.2施工组织设计15号线06标南法信站前入地段~石门站施工组织设计1.3规范、规程（1）《地铁设计规范

5、》（GB50157-2003）（2）《建筑地基基础设计规范》（GB500017-2002）（3）《建筑地基处理技术规范》（GB500007-2002）（4）《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97）（5）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）（6）《地铁工程监控量测技术规程》（DB11/490-2007）（7）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）（8）《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-98）32工程概况2.1工程概述石门站是北京市地铁15号线线路从高架转入地下的第二站。站外呈东西向设置，位于现况府前

6、西街与顺西路相交路口下车站起点里程为K40+999.037，终点里程为K41+198.337。石门站为地下双层双跨岛式站台车站，总长199.3m，标准段总宽20.9m，底板埋深约17.2m，车站共设有4个出入口通道、两组风道、一个疏散通道，采用明挖法施工，降水施工作为辅助工法。（1）围护桩主体结构基坑采用φ800@1200mm灌注桩，局部间距为1100mm，车站主体位置P1型桩长为21.5m，P2型22.96m。(P1型与P2型分别设置在什么位置)（2）支撑体系根据设计图纸，车站主体基坑支护（不包括盾构接收井）主要采用三道钢支撑；1）车

7、站主体基坑第一道钢支撑φ=630mm，t=14mm@6.4m，2）第二道和第三道钢支撑φ=630mm，t=14mm@3.2m；根据设计图纸，盾构接收井段钢支撑采用三道：1）第一道钢支撑φ=630mm，t=14mm@3.2m；2）第二道钢支撑和第三道钢支撑均为φ=630mm，t=14mm@3.2m，但在结构施工阶段，距离第三道钢支撑中心下部1m设有一道φ=630mm，t=14mm@3.2m倒撑。围护结构见图1、图2，平面图见图3所示。图1车站主体钢支撑架设图3图2盾构段支撑架设图3图3桩及钢支撑平面布置图63（3）降水井降水施工采用管井降

8、水，井管尺寸为400mm，间距分别6.5m，和7.5m分布，共设计137口降水井，具体施工详见5.1节降水施工。2.2工程环境（1）交通情况车站位于顺义城区，车站采用明挖法施工，施工主要风险点主要集中在有效