隧道洞内有毒有害气体防辐射风险专项方案

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1、XXX工程隧洞有毒有害气体中毒事件应急预案编制审核审批XXX工程项目经理部二〇一七年五月3目录1、编制说明11.1编制依据11.2编制目的和目标11.3适用范围11.4工作原则12、工程概况12.1巴杰若隧洞13、隧洞有毒有害气体风险专项方案23.1方案编制的方针与原则23.2事件特征23.3有毒有害气体、粉尘及辐射的预防及措施33.4有毒有害气体粉尘及辐射中毒现场救护53.5有害有毒气体的检测管理63.6恢复正常状态的原则63.7恢复正常状态的程序63.8后期处置74应急物资与装备保障74.1通信与信息保障74.2应急装备与保障74.3救援队伍

2、保障734.4经费保障74.5其它保障85、组织机构及职责85.1应急组织体系85.2指挥机构及职责86、突发事件应急救援部门机构及个人联系方式：见附表。133隧洞有毒有害气体中毒事件应急预案1、编制说明为积极响应公司开展“安全生产月”活动的决定，落实对全体员工进行安全教育培训工作，我项目经理部根据活动方案，制定了本次隧洞有毒有害气体中毒事件应急预案。并在XX公司的指导下，于2017年6月XX号举行有毒有害气体中毒应急事件预演。1.1编制依据(1)《XXX工程施工图》；(2)《XXX工程施工组织设计》；(3)国家有关的法律法规及国家、行业标准、规

3、范；①中华人民共和国建筑法；②中华人民共和国安全生产法；③中华人民共和国刑法；④建设工程安全生产管理条例及其他法律法规等；1.2编制目的和目标为了加强对隧洞内有毒有害气体突发事件的有效控制，最大限度地降低突发事件的危害程度，保障职工生命、财产安全，保护环境，特制定本应急预案。1.3适用范围本预案适用于本标段各个隧洞有毒有害气体及辐射突发事件，并指导本标段应对隧洞有毒有害气体及辐射突发事件处置工作。1.4工作原则以人为本，预防为主；统一领导，分级负责；快速反应，协同应对。2、工程概况2.1XXX工程XX号隧洞参考：隧洞起讫里程为DK266+097～

4、DK268+002，隧洞全长2105m，单线隧洞、隧洞最大埋深334m。洞内线路纵坡3.0‰/653m、-4.6‰/1452m的人字坡，隧洞14进口端DK266+097～DK266+651.545段位于R=2000的右偏曲线上，洞身DK266+651.545～D1K267+485.342段位于直线上，出口端D1K267+342～D1K268+205段位于R=2000m的左偏曲线上。本隧设置1座无轨运输单车道横洞。横洞位于线路前进方向右侧，与正洞交点里程为D1K268+145，横洞中线与线路中线大里程方向平面夹角为90°，长54m。采用无V级单车道

5、I型曲墙式模筑加强（带仰拱），内净空断面尺寸6.0m（宽）×6.0m（高）。运营期间该横洞作为避难所。隧址区位于青藏高原东南部朗县郎县附近，属于冈底斯山与念青唐古拉山、喜马拉雅山之间的藏南谷地。隧址区内高点位于隧洞轴线右侧山脉，海拔3540m，最低点位于隧洞出口的雅鲁藏布江河谷，海拔为3080m，相对高差460m。，最大埋深为334m。隧区基岩大部分裸露，位于雅鲁藏布江缝含带内，岩体破碎，构造发育，郎县正断层与线路交于D1K276+880处，与线路夹角为43度，断层延伸方向为NNW-SEE，为正断层。本隧洞全长2105m，中心里程为DK267+1

6、49.5，进口里程DK266+097，出口里程为D1K268+202。本隧洞共分进口、出口两个工区，进口工区承担正洞1083m施工，出口工区承担正洞1022m施工。3、隧洞有毒有害气体风险专项方案3.1方案编制的方针与原则本预案遵循“安全第一，预防为主”的方针，坚持防御和救援相结合的原则，以突发事件的预测、预防为重点，以对危急事件过程处理的快捷准确为目标，统一指挥、分级负责，一旦发生有毒有害气体突发事件，能以最快的速度、最大的效能，有序地实施救援，最大限度减少人员伤亡和财产损失，把突发事件造成的损失和影响降低到最低程度。3.2事件特征3.2.1危

7、险性分析和事件类型（1）有毒有害气体常会有异味，可引起恶心、呕吐、咳嗽、胸闷、哮喘等，长期接触或一次大剂量接触可引起慢行呼吸道疾病、甚至可至鼻咽癌、鼻腔癌和鼻窦癌，损伤人的造血功能，可引起白血病，严重的会导致死亡。14（2）有些有毒有害气体还是易燃、易爆、易中毒的危险化学品，大量泄漏时易发生爆炸、火灾、人员中毒、窒息、严重环境污染等严重的综合性事故。3.2.2事件可能发生的区域、地点有毒有害气体运输车辆及运输过程中，储存区、运行设备周围及连接的管道、截门等。3.2.3事前可能出现的征兆监视仪表出现异常，有刺鼻气味，可能发生有火苗窜出，严重时发生火

8、灾。有毒有害气体极限浓度标准有害气体名称极限浓度一氧化碳(CO)0.0024%二氧化碳(CO2)1.5%硫化氢(H2S)0.00066%