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时间:2018-12-25
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1、秘密MES马自达工程标准马自达技术标准类别:汽车零件标准马自达技术标准名称:线束用塑料线夹和保护器马自达技术标准编号:MESPA67004A应用范围通用特定应用马自达汽车公司3-1,Shinchi,Fuchu-cho,Aki-gun日本广岛制定日期:1987年4月10日修订日期:1990年7月31日生效日期:1990年7月31日1.封页上给出了工程标准号码。本标准正文中每一页右上角标出的工程标准号码未注明修订标记(字母后缀)。2.封页上的应用日期表明了所要求的实施日期,注意一定要在调整好相关的章节
2、后再执行本标准。3.当对标准的某些内容进行改动的替换页颁布之后,这些替换页应该与标准合为一体,以使现有标准完整有序。确保要使您的员工尽快熟悉这些改动。4.如果标准与图纸之间出现不一致的地方,应该以图纸为准。5.如果产生任何疑问,日文原文标准可以提供证明。颁发人:YutakaTomitani发展规划与管理部说明1.修订目的以确保获得合格的产品质量。2.主要修改点增加对产品耐气候性的要求。3.对于引入国际单位制的解释说明标记过渡阶段说明SI第一阶段对于带有附加标记的标准,应在常用单位标准后给出国际单位
3、及其转换值,以作参考。例如:应力10kgf/mm2{98.0N/mm2}4.标记页数修订后的页码1a2a3a4a5a6a7a8a9a10a11a12a13a14a15a-16a17-a18a19修订前的页码123456789101112131415161718修订后的页码2021a22a23a24a25a26a27a修订前的页码19202122232425注:附录页码也包括在上表中。目录1.目的…………………………………………………………………………………………………………22.范围…………………
4、………………………………………………………………………………………23.评价结果的报告……………………………………………………………………………………………24.术语的定义…………………………………………………………………………………………………25.图纸上技术规范的标识……………………………………………………………………………………36.评价标准…………………………………………………………………………………………………....47.评价方法…………………………………………………………………………
5、…………………………108.技术规范的更改……………………………………………………..…………………………………….189.图纸上的标识方法………………………………………………………………………………………...1810.引用的标准与规则…………………………………………………………………………………...……18附录…………………………………………………………………………………………………..201-a1.目的此马自达工程标准通过标准化技术规范以保证获得合格的产品质量。注:此马自达工程标准和技术图
6、纸一起,说明了必需的技术规范。2.范围此马自达工程标准给出了汽车内使用的线束用塑料线夹和保护器(下文简称为“线夹和保护器”)。3.评价结果的报告从产品的研发到批量生产的每一阶段的质量评价结果,都必须根据附录中的规定,提交给马自达公司。4.术语的定义(1)线夹:用于固定导线线路的塑料线夹,并包括带有锚件(内零件)的由非塑料材料制成的线夹。(2)保护器:用于保护线束免受外部干扰的塑料保护器,并包括带有锚件(内零件)的由非塑料材料制成的保护器。(3)插入力:将线夹锚体或螺栓插入件插入钢板的垂直方向上的最
7、大载荷。(4)拆除力:破坏线夹或保护器,或者拔出线夹的锚体或螺栓插入件,所需的作用在线夹或保护器垂直方向上的最大载荷。2-a(1)零件名称内零件内零件锚式(带有导线固定件)导线/管子固定件锚件锚式导线/管子固定件锚件导线固定件导线/管子固定件锚式(带有导线固定件)锚件密封盖1.图纸上技术规范的标识(1)外部尺寸(2)线夹、保护器和内零件的材料(3)使用的最大和最小厚度(4)所用孔的最大和最小直径(公差应为±0.1mm)(5)用于紧固的螺栓和螺母的种类和长度(6)线夹和保护器插入方向的标识(正常压入
8、或反向拔出)(7)导线的基本直径、所用导线的最大直径和所用管子的直径(8)线夹和保护器的色调3-a(1)固定件材料(2)装配条件(3)只能在背面插入、带有锚体的线夹和保护器的插入力和拆除力1.评价标准线夹和保护器的评价标准应遵照下表1。注:1.表1中的评价项目和方法应按下面所示的例子来理解。评价项目第二评价(抗震性评价后,所需试验的评价项目)第三评价(滑块的操作力评价后,所需试验的评价项目)第一评价评价方法耐用性第一评价方法抗震性第二评价方法7.5.1·滑块的操作力·7.3.1··
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