闵39至杨家坝联合站长输管线试运投产方案

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1、闵39至杨家坝联合站长输管线试运投产方案编写:审核:复审:2010年6月18日目录一、概况二、碰头及试运投产方案1、卞13站—杨家坝联合站2、闵39站—卞13站三、组织机构及职责四、安全环保五、注意事项一、概况闵桥油田原油外输管线更换部分起点为闵39站,终点为杨家坝联合站,长度5.2km,管径D133×5,泡沫塑料保温黄夹克防水管。承担塔1接转站、闵13接转站等含水原油外输任务,目前输液量约400m3/d,其中油量约85.5m3/d,沿途闵24、闵39、卞13共有150m3/d液量输入该管线,合计输液量约550m3/d。管线于2000年建成投产,近几年因腐

2、蚀频繁穿孔,造成环境污染事故,在湖区靠近大堤陆续更换过两段,有近750米的管线做过内防,急需更换。管线示意图如下:卞13站碰头点2碰头点3杨家坝联合站碰头点4闵39站碰头点1闵13中转站及闵24油井来油塔1中转站来油Ф133×3000mФ133×2500m目前相关中站站库容量统计各站库容量站名容积m3安全容量m3区块产液量t/d区块产液量t/h估算产液量m3/h闵13中转站10016030012.515.6100塔1中转站2001601104.65.8卞塘中转站2003204802025200闵14中转站1008012056.3墩塘中转站100100二、碰

3、头及试运投产方案总体思路:本次投产计划按卞13站—杨家坝联合站、闵39站-卞13站两段分两步进行。★卞13站—杨家坝大站(一)、碰头前准备工作:1、施工单位:1)、施工单位提前预制安装好卞13站、杨家坝大站阀门组闸门及管线,于碰头当天11:00前在卞13站碰头点3准备电、气焊一套、杨家坝大站准备电、气焊二套,并确保机器性能良好、碰头点管件预制到位;2)提前做好碰头处操作坑、排水沟等准备工作,以便卸压排水并保证不造成环境污染,方便顺利施工。3)、提前办妥安全手续和安全措施,符合规范要求。4)、合理安排工序,做好人员分工,确保施工在规定时间内完成,管线碰头时间

4、定为4小时。2、生产单位1、采油一队墩塘、卞塘中转站将事故罐液位降到最低,卞塘中转站备足至少150m3清水,并加热保温至30℃以上。外围拉油井站(石港)提前倒空拉油罐,争取在碰头当天不拉油到卞塘。2、采油一队做好锅炉房燃油压油工作,保证施工期间锅炉正常运行3、采油三队做好湖区油井清防蜡工作,以免长时间停井造成躺井。4、采油三队杨家坝联合站提前做好卸油工作。5、采油五队闵13中转站提前倒空2台100m3事故罐,扫线时井站来液进罐。塔1中转站事故罐降到最低液位扫线时井站来液进罐。6、闵13站、塔1中转站做好锅炉燃油压油工作,保证管线施工期间锅炉正常运行。7、采

5、油五队联系油罐车两辆,在紧急情况下拉油。8、由作业区负责联系热油车两部及水罐车4部(要求早上7:00开始扫线),用于两站(闵39、闵14)管线扫线、投产预热或油井扶躺。9、管线施工前后,加密长输管线生产运行参数录取工作,便于前后效果对比。(二)、扫线碰头1、扫线方案1.1、管线扫线工作由金东作业区统一协调。1.2、闵39站至杨家坝大站管线扫线1.2.1、闵39站倒好相关流程,闵13中转站用外输泵小排量(5-8m3/h)往塔1中转站输油。1.2.2、闵39站扫线总水量80m3,早上7点开始扫线,排量12-14m3/h,温度55-60℃。1.2.3、扫线开始2

6、小时后,卞13站油井停止生产,关闭站内流程。1.2.4、扫线水量超过70m3时,通知杨家坝联合站取夹沟油样,直到水清无油。1.2.5、扫线时间预计为5-6小时。扫线在12:00左右结束。管线参数序号管段管径长度m容积m3扫线水量m31闵39至卞13站Φ133×5250029.72卞13站至杨家坝大站Φ133×5320038.0合计Φ133×5570067.780备注扫线水量为预计,具体以杨家坝大站扫线水清无油为原则1.3、卞塘中转站至杨家坝联合站管线扫线卞塘至杨家坝大站全长大约为7.5千米,管径为Ø114×4.5和Ø133×5.0,该管线卞塘中转站至杨1站

7、管线为Ø114×4.5,长6.0公里。1.3.1、卞塘中转站总扫线水量按120m3计算,目前卞塘中转站外输泵输水排量20m3/h计算,扫线时间预计需要6小时。采油一队于碰头当天凌晨6:00开始清水扫线,1.3.2、卞塘中转站至杨8计量站管线Φ114×4.5×5000m,管线容积41.6m3扫线开始2小时后,杨8计量站关停该站所有油井(即8:00点钟),1.3.3、杨8计量站至杨1计量站管线Φ114×4.5×1000m,管线容积13m3,扫线开始3小时后,在凌晨9:00关停杨1、杨11所辖全部油井。1.3.4、杨7计量站在凌晨9:00关停全部油井。且杨8、杨

8、1、杨11、杨7井站关闭总出油阀门。1.3.5、卞塘扫线在12:0

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