公路隧道技术调研报告

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划公路隧道技术调研报告　　新专业建设调研报告《地下工程与隧道工程技术》　　专业大类：土建施工类　　专业代码：　　调研人员：　　专业指导：　　调研时间：XX年5月　　工程学院　　《地下工程与隧道工程技术》　　专业建设调研报告　　为了适应贵州省经济建设的高速发展，满足我省及西南地区对地下工程与隧道工程类技术人才的需求，进一步推动职业教育体制改革，我院遵照教育厅关于发展高等职业教育的有关精神，结合我校实际情况，加快地下工程与隧道工程技术专业的

2、建设步伐，并且针对“地下工程与隧道工程技术”专业的建设方案及人才培养模式进行了广泛的社会调研。　　一、专业培养目标目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　面向贵州乃至全国，为公路、铁路、城市市政工程、水利水电工程、矿山建设工程、建筑工程咨询监理公司等，培养从事地下工程与隧道工程的勘测与设计、施工与管理、检测与维护等工作所需要的理论知识和专业技能。

3、熟悉本专业的技术标准、规范，具有适应职业岗位需要的综合能力，具备良好职业道德、勇于创新、理论扎实、吃苦耐劳、实践能力强，具备继续学习与创新能力的高素质技术技能型人才。　　开设专业课程：水位地质学、工程地质分析与应用、工程与岩体力学、工程测量技术、爆破工程技术、地下建筑结构、钢筋混凝土结构施工、地下工程与隧道施工、地下综合管网铺设、地下工程计价与招投标、地下结构灾害与防治、地铁设计与施工、工程项目管理、工程建设监理等。　　主要实践环节：工程测量实习、地下工程与隧道工程设计实训、深基坑支护设计实训、施工技术实习、顶岗实习等。　　二、专业建设背景　　

4、全国大形势　　中国是一个幅员辽阔、地形复杂、地质多变的国家。改革开放以来，经济发展形势良好，大规模、现代化、高标准的城市化建设、交通运输建设、水利水　　电建设、矿物开采建设等各项事业方兴未艾，均对隧道及地下工程界提出了更新和更高的要求，国内的建设市场大，前景好，尤其城市基础建设的方向是市政道路、地铁、轻轨立体交通，公路、铁路建设的方向是以隧代堑、以桥代堤，至少还有50年的建设高潮，对专业人才需求量十分庞大。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新

5、战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　铁路发展前景：中国高铁未来规划万公里，即三纵九横十二调整线，隧道比例占30%以上；其次，公路、水工隧道、各类矿山巷道建设发展更为迅猛，按每公里隧道需求的专业技术人员5～8人计算，地下工程与隧道技术专业人才长远需求量与现有培养产出量比为1:，就业前景广阔。　　地下空间的快速发展：比如重庆地铁，截止XX年底，运营线路已有5条，运营里程接近200公里，计划2020年达公里，长期规划17线一环，共计820公里。　　图1我国高铁“四纵四横”网络图　　贵州

6、大好机遇贵州“高铁时代”开启　　随着贵州省第一条贵广高铁(贵阳→广州)在XX年12月20日正式运营以来，贵阳到广州过去20多个小时的时空距离，将缩小到4个小时，贵州打响了高速建设的“第一炮”，贵州驶入了“高铁时代”，“十三五”期间，贵州省将规划建设贵阳至南宁、贵阳至郑州、贵阳经兴义至河口的省际高铁，这意味着到“十三五”结束，贵州省将至少拥有5条省际高铁线路。同时，贵州省还将规划贵阳经安顺至六盘水、贵阳经开阳至遵义、贵阳经都匀至凯里等城际铁路。力争到2020年建成贵阳至省内主要城市群1小时，至周边省会城市2小时，至全国主要经济区3至7小时的高速铁

7、路交通网。　　贵州县县通高速目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　环顾群山，望路兴叹，已成为过去。XX年是“县县通高速公路”的全面启动之年。在社会各界的关怀支持下，在交通运输部门的不懈努力下，白腊坎至茅台、贵阳市南环线、贵阳绕城公路西南段、都匀至新寨公路改扩建工程、坝陵河大桥、马岭河大桥等“四路二桥”建成投入使用。贵州高速公路通车里程突破100

8、0公里，达到1188公里。XX年年底，全省88个县中，实现了县县通高速公路，全省境内高速公路建设已到4206公里。根据“十三五”初步规划，贵州交通建设