酒泉南站临时用电施工方案

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1、新建兰新铁路第二双线甘青段LXZF-3标酒泉南站站房工程临时用电施工方案新建兰新铁路第二双线甘青段LXZF-3标酒泉南站站房工程临时用电施工方案中铁十局集团有限公司2013-5中铁十局集团有限公司26新建兰新铁路第二双线甘青段LXZF-3标酒泉南站站房工程临时用电施工方案目录一、工程概况2二、编制依据2三、临时用电设计3(一)设计原则3(二)、总体布置3(三)、配电箱设计4(四)、线路设计5(五)负荷计算8(六)接地装置设计11(七)防雷设计12(八)现场照明设计12四、安全用电措施12(一)技术措施12(二)安全用电组织措

2、施16五、电气防火措施17(一)施工现场发生火灾的主要原因:17(二)预防电气火灾的措施18六、触电事故的预防19七、触电事故的应急预案20八、环境保护措施21十、塔式起重机安全技术交底22十一、焊接机械安全技术交底23十二、手持电动工具安全技术交底23十三、临时用电检查验收主要内容23十四、临时用电定期检查制度24十五、施工现场检查记录24十六、施工现场月检记录25十七、电工维修工作记录25十八、配电系统图26中铁十局集团有限公司26新建兰新铁路第二双线甘青段LXZF-3标酒泉南站站房工程临时用电施工方案酒泉南站施工现场临

3、时用电施工方案一、工程概况酒泉南站位于甘肃省酒泉市肃州区兰新铁路南侧,车站中心里程为兰新线DK685+000,距酒泉市中心约5km,投资规模约8200万元。设计年旅客最大发送量为369万次,日均旅客到最大发送量为10000人次。站房采用“线侧下式”布局,铁路旅客采用“下进下出”流线模式。站房以候车大厅为核心,由站房、站前广场和跨线设施组成。站房总建筑面积9888.25m²,其中客用建筑面积7417.82m²,站台雨棚结构投影面积14175m²。站房布置两侧为设备、办公等附属用房(两层,局部地下一层设置消防水泵房及热交换间),

4、中间为候车大厅(两层,局部通高)。外墙采用干挂花岗岩外墙和明框断桥铝合金玻璃幕墙结合装修方式。整体站房屋面采用钢结构网架。站场规模3站台面7线(含正线2条),站台宽度为基本站台10.5米,二、三站台10.5米。站台雨棚采用钢管混凝土柱、钢梁、钢筋混凝土板结构,雨棚长度450米,宽度10.5米与站台同宽本工程施工现场设置塔吊、钢筋加工机械、搅拌机、水泵等必须的机械设备。本工程从中铁二十一局配电室引出电源,引至施工现场总配电箱,施工现场的所有动力及照明用电均从此引出。二、编制依据1、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-

5、2005)。2、《施工现场安全检查评分标准》(JGJ59-99)的要求。3、《电气安装工程手册》4、《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303-2002)5、国家现行的有关强制性标准、安全用电的规定。6、建设单位提供的新建兰新铁路甘青段酒泉南站站房工程施工图中铁十局集团有限公司26新建兰新铁路第二双线甘青段LXZF-3标酒泉南站站房工程临时用电施工方案7、施工现场机械用电设备布置情况。三、临时用电设计(一)设计原则施工现场临时用电供电方式均采用“TN-S接零保护系统”,即“三相五线制”,接地保护线除在配电室做重复接地外

6、,还在配电系统的中间处和末端处做重复接地;配电箱设置以“三级配电,两级漏电保护”原则设计、开关箱以“一机、一闸、一漏”的原则设计。(二)、总体布置本工程总电源位于施工现场东南角,电源由中铁二十一局配电室提供引入,采用“三相五线”制集中引出至现场配电室总配电箱,施工现场动力及照明用电均由此配电柜引出。由总配电箱引出引至2-1#、2-2#、2-3#、2-4#、2-5#二级配电箱;其中总配电箱留2个备用开关,主体施工时现场可再根据需要由此接配电箱,具体位置根据现场需要安装;由各二级配电箱引至各用电部位开关配电箱。具体布置如下:由二

7、十一局配电室提供电源引至现场配电室总配电箱(VLV-3×185+1×90mm2),由总配电箱引至分配电箱。1、第一路由总配电箱引至2-1#分配电箱(YJV-4×35+1×16mm2),为钢筋加工机械提供电源;2、第二路由总配电箱引至2-2#分配电箱(YJV-4×70+1×25mm2),为塔吊QTZ63(TC5010-4)提供电源,另经2-2#分配电箱引至3-1#配电箱(YJV-4*50+1*25mm2);3、第三路由总配电箱引至2-3#分配电箱(YJV-4×25+1×16mm2),为模板加工区提供电源;中铁十局集团有限公司2

8、6新建兰新铁路第二双线甘青段LXZF-3标酒泉南站站房工程临时用电施工方案4、第四路由总配电箱引至2-4#分配电箱(YJV-5×16mm2),为现场照明电源为工地办公区供电,为现场临舍照明供电。5、第五路、第六路、第七路为施工过程中备用电源,未接出配电箱。各用电设备接电均由分配电箱引出控制

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