综合楼模板施工方案

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1、综合楼模板工程施工方案一、编制依据1、综合楼工程施工图2、综合楼工程施工组织设计3、建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001)4、建筑施工高处作业安全技术规程5、建筑地基基础工程施工质量验收规范（GBJ50202-2002）6、混凝土结构工程施工及验收规范（GB50204-2002）二、工程概况综合楼工程位于宁波市轨道交通1号线石路头停车场D区。本工程地下一层，地上4层，局部为出屋面机房，建筑高度为15.0m。建设单位为宁波市轨道交通工程建设指挥部，设计单位为中铁二院工程集团有限责任公司，监理单位为乌鲁木齐铁建工程咨询有限公司，本工程结构形

2、式为部分框支剪结构，地下室剪力墙结构，梁大多为主、次梁，结构较为复杂。模板施工质量直接关系到混凝土观感质量的好坏，为了保证混凝土密实度及外观质量，我单位计划在模板方面进行一定的投入，决定模板以采用木模板为主，在开工前购置，用钢管与方木做支撑。为了保证施工进度，模板总量按以满足进度需要为标准进行配置，周转使用。(一)、地下部分结构尺寸结构形式框支剪结构体系1综合楼模板工程施工方案层高地下一层4.85米基础底板厚度(mm)400顶板厚度(mm)180墙体厚度地下一层外墙350、400、600内墙300、400、600（二）、地上部分结构尺寸结构形式部分框支剪

3、结构层高一层3.9米二～三层3.7米四层3.75米顶板厚（mm）120墙体厚（mm）外墙：600内墙：6001综合楼模板工程施工方案三、模板设计的基本原则具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受所浇混凝土的重量和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载。保证模板的平整度，完成穿墙螺栓的技术处理，保证混凝土出模后的整体效果。采用定型化、整体化、工具化的模板，提高工效，缩短工期。四、安全管理目标1、杜绝重大安全事故；2、轻伤事故控制在小于用工人数的30‰；3、不发生重大机械、火灾等安全事故；4、“三宝”正确使用率100％。五、文明施工管理目标争创文明施工样板工

4、地。六、环境目标1、废弃物达标排放2、施工场地噪声达标、不影响附近村庄日常生活3、杜绝因环境因素影响周围村庄正常生活投诉事件的发生。1综合楼模板工程施工方案七、机械设备：完好率95%，利用率85%。八、施工安排（一）、施工部位及工期要求序号项目起止时间工期（天）1基础结构施工2013年9月20日至2013年10月30日2主体结构施工2013年10月31日至2013年12月31日（二）、模板系统材料选用为加快施工进度，保证工程质量，实现创安全观摩的目标，针对本工程特点，模板选择如下：地下结构墙体模板采用木模板现场组拼，外墙采用止水螺栓进行加固，顶板及梁模板

5、采用现场组拼木模板；地上结构墙体模板采用组拼式木模板，顶板及梁采用现场组拼木模板。1综合楼模板工程施工方案a、剪力墙模板采用木模板,钢管进行支撑,横楞采用50*70㎜木方间距500㎜,竖楞采用ф48钢管间距600㎜,具体布置参见下图:1.50*70㎜木方2.ф48钢管3.木模板4.拉线5.ф48钢管间距1.5m6.穿墙螺栓间距0.3m*0.3m7.地锚环Φ108.预埋件Φ20钢筋9.支撑木方50*100㎜b、梁模板使用木模板，梁底横档采用,7×5cm木方间距为200㎜，竖档采用10×5cm木方间距为900㎜.具体示意见下图:现浇梁板，采用木模板，钢管支撑

6、体系，模板体系为：立柱采用ф48钢管，间距900mm，次楞采用7×5cm木方，轴到轴间距为200㎜,主楞采用10×5cm木方，间距为900mm，扫地杆采用ф48钢管杆离地面40cm，以上每隔1.5m设一道，互相拉撑成一整体,具体示意见下图:3、劳动组织及职责分工a、管理层负责人：史伟军杜艳雷1综合楼模板工程施工方案b、劳动层负责人：刘永涛郑晓宁向阳c、工人数量及分工（单位：人）阶段分工综合楼施工准备阶段木料加工10模板拼装10基础施工阶段模板安装、拆除35模板清理8模内清理15主体施工阶段模板安装、拆除35模板清理8模内清理151综合楼模板工程施工方案九

7、、施工准备（一）、技术准备a根据施工组织设计、施工图纸要求计算模板配置数量，确定各部位模板施工方法，编制模板设计施工方案。b项目技术负责人及主管工长对操作班组做好岗前培训，明确模板加工、安装标准及要求。c根据施工进度，主管工长及技术负责提前制定模板加工计划。（二）、机械准备序号名称数量序号名称数量1压刨1台2台钻2台3平刨1台4手提锯5台5圆盘锯1台6曲线锯2台7砂轮切割机2台8手提电刨5台9吹风机1台10手用电钻3台3、现场准备：在施工现场设木料加工场地，搭设木工操作棚，设置模板堆放区，用于覆膜多层板模板拼装及在施工过程中模板码放、清理工作。1综合楼模

8、板工程施工方案4、运输准备：在加工区将50×70、50×100木方加工成型，在现