xxx商业部分施工方案

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1、施工组织设计(方案)报审表工程名称:XXXX商业楼外墙和车库整改工程致XXXXXXX(监理单位)我方已根据施工合同的有关规定完成了XXXXXXXX工程施工组织设计(方案)的编制,并经我单位技术负责人审查批准,请予以审查。附:7XXXXX商业楼外墙和车库整改工程施工方案承包单位(章)项目经理日期专业监理工程师意见:专业监理工程师日期总监理工程师意见:项目监理机构(章)总监理工程师日期建设单位意见:甲方工程师项目经理日期15XXXX商业楼外墙和车库整改工程施工方案编制人:审核人:审批人:XXXXXXXX项

2、目部2016年10月22日15施工组织设计(方案)审批表方案名称XXXXX商业楼外墙和车库整改工程施工方案工程名称XXXXXX建筑面积3633㎡建设单位XXX地产开发有限公司层数-1+2层设计单位XXXXX设计研究院结构类型框架剪力墙监理单位XXXXX建设监理有限公司合同工期编制人送审时间公司工程部审核意见:公司安全科审核意见:公司技术部及总工审核意见:15XXXXX商业楼外墙和车库整改工程施工方案一、工程概况本工程方案位置为11#楼商业(建筑01、02)2~22轴交A~C轴-6.35米~8.5米部分

3、XXXX商业楼因规划方案调整,致使7、8#楼商业楼背后外墙和车库与现方案调整后的7、8#主楼无法衔接,车库也不在同一标高。根据甲方要求,现将对原XXXX完成的7、8#楼商业楼2~22轴交C轴的外墙和车库2~22轴交A~C轴进行装饰整改、修补。1、商业楼外墙、车库装饰搭、拆脚手架;2、商业楼外墙装饰整改(包括干挂石材修补);3、商业楼车库地面整改;4、商业楼车库内墙、顶棚装饰整改;5、商业楼车库集水坑修建;6、商业楼车库截水沟修建;本次方案仅对XXXX外墙和车库进行局部外表装饰整改、修补,不包括原有建筑

4、结构和防水的修补。因施工现场混凝土工作早已全部完工,施工钢筋混凝土所需的钢管与扣件、模板、木枋、模板、竹跳、钢材等材料、工具和人员现场均没有可利用的,所需的钢管、扣件、模板、木枋、模板、竹跳、钢材等均为一次性重新租赁和购买,人员要重新组织,因此,施工难度大,材料和人员组织困难和费用较高,特别是剔打、钢筋、模板、砼、架子工等的工人新来到作业现场后,都是零星、断断续续地工作,没有工作面进行连续作业,而且每个工作面既小又间断,因此,这些小而间断作业的计费若按定额计算是无法正确反映实际发生的费用,只能采取按单

5、个实际发生的费用计算综合包干价计取单个费用。由于现场搅拌机和材料堆放均不在本方案工程的位置范围内,因此,所有材料、架料、工具等均要人工转运100m至施工现场,特别是外墙整改施工区域是一个狭长、高低不平的通道,搭设脚手架后运送材料都非常困难,导致施工成本费用高、效率低、工期长。二、施工准备及工艺151、搭设双排脚手架根据本工程需要,商业楼背立面外墙采取搭设双排脚手架、铺设安全防护、挂安全网等,以便作业工人正常操作和安全防护。所有材料及架料均需场内人工二次转运100m。(1)、施工注意事项A、为了确保有足

6、够的面积能满足工人操作及材料堆放,双排脚手架要坚固稳定,保证施工期间在所规定的荷载作用或在气候条件下不变性、不摇晃、不倾斜,能够保证使用安全。B、搭设脚手架前应根据建筑物的平面尺寸高度及施工工艺确定搭设形式编制搭设方案。C、脚手架所使用的工具:脚手管使用Φ48mm壁厚3.5mm的焊接钢管,材质为A3钢,钢管不允许使用气焊电焊切割,不许打孔,脚手架节点连接时用十字扣件和直接扣件。(2)、工艺流程现场清理、基础处理→放置垫板→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→纵向水平杆→横向水平杆→附墙杆拉结→防护栏杆→剪刀

7、撑→铺设竹跳板→挂安全网。(3)、主要材料A、钢管规格Φ48×3.5㎜,钢管表面应平直光滑,不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯;B、扣件采用十字扣件、直接扣件、旋转扣件,扣件不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷,扣件的规格应与钢管相匹配,贴和面应干整,活动部位灵活,夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。C、竹跳板使用全新竹跳板(3000mm×240mm×50mm),不得使用断腰、霉点和大节疤的竹条板;(4)、搭设施工脚手架搭设前,先将地面现场清理、平整。A、立杆采用单立管,立杆纵向间距:1.2m,横

8、向双排,每个排距为1.2m,双排距不大于2.5m,整体架高9m(至屋顶,以满足屋面施工),立杆底部垫板采用3块木垫板,叠加垫为45mm厚,距垫板200㎜高处设置横向扫地杆,再设置横向水平杆(15大横杆)间距:不大于1.8m,用扣件与立杆连接牢固,上下二层间距:1.80m,顶端仍搭设一层,满足屋面施工。B、上下二层间距:1.80m,每层满铺竹跳板,竹跳板四角采用18号铅丝双股与钢管架绑扎牢,竹跳板两头伸出钢管距离不得超过300mm,如超过需加设水平杆支撑。

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