二战中各国航母建造计划

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划二战中各国航母建造计划　　历史　　一战与战间期：启蒙与摸索　　尤金·埃利于伯明翰号轻巡洋舰上起飞的一刻，这是人类首次于军舰上起降飞机。未来的战斗将在空中进行，由于战列舰受到炮塔与舰桅的限制，战斗机无法自其起飞，战列舰一离开战斗机的保护就将会被摧毁。　　格伦·柯蒂斯[1]　　航空母舰的历史与飞机历史近乎相同地悠久，在莱特兄弟于1903年发明飞机后短短7年，法国人亨利·法布尔制造出了世界上第一种水上飞机，令飞机的起降　　[2]范围自陆地延伸至海上。1910年11月14日，美国飞行员

2、尤金·埃利于停泊在　　港内的伯明翰号轻巡洋舰的木质甲板上驾驶柯蒂斯式双翼机，成功离舰起飞，并　　[3]降落到宾夕法尼亚号巡洋舰上，创下人类首次于军舰上起降飞机的纪录。各国目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　对未来空中力量抱有远见眼光的人士以各种方式促使军方建立海军航空兵，如美国的格伦·柯蒂斯，该人甚至进行了一场公开试验，亲自驾驶飞机投掷武器攻击港内停泊的靶船[1]。然而，受限于当时各国

3、海军的建造配有大口径火炮军舰“无畏舰”的军备竞赛，建设海军航空兵仍算是非常前(来自:写论文网:二战中各国航母建造计划)卫的思想。虽然如此，水上飞机的发明仍受到各国海军的瞩目，其中尤其是英国，建造了第一种专门整备水上飞机的舰船—“竞技神号”水上飞机母舰，并在1912年5月成立了世界上第一支海军航空兵，日本、意大利、德国、俄国也随之跟进发展水上飞机母舰。水上飞机为航空母舰的滥觞，在其诞生后不久，世界即发生了第一次世界大战，英国是唯一将其使用于海上作战的国家，并在传统大规模战列舰决战的日德兰海战　　后，提出水上侦察机有助战局发展的意见，　　并要搭配保护它的战斗机，因此，不能再只使用没有飞行甲板

4、、无法供战斗机起飞的水上飞机母舰，必须重新设计另一种新军舰，这即是后来的航空母舰。　　暴怒号航空母舰，是航母发展史中启蒙时期的代表，经历数次实验性的改装。英国当时的海军总司令戴维·贝蒂下令将勇敢级战列巡洋舰“暴怒号”加装大型　　[4]飞行甲板、改装成航空母舰，并做了一系列的试验。暴怒号的外型犹如战列舰目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　与航母的结合体，前方多座舰炮炮塔，后方则是长直的甲

5、板，舰载机起飞并不成问题，但降落时会受到上层建筑气流影响而十分危险。为了解决此一问题，原先另一艘要建造为航空母舰的远洋邮轮“罗索伯爵号”被下令改装去除掉所有上层建筑，变成“全通式”甲板，而后被命名为“百眼巨人号”[5]。1923年，英国建造了“竞技神号”，其为第一艘专为航空母舰来设计的船舰[6]，拥有许多现代航母的特点：全通式甲板、封闭式舰首以及位于右舷的岛式上层建筑。在此时期，世界另一边的日本与美国也拥有了航空母舰，前者的第一艘航母—凤翔号，是世界上第一艘服役、专为航空母舰来设计的船舰；后者的第一艘航　　母则是由“朱比特号”运煤船改装而成，被命名为“兰利号”，同样拥有全通式甲板。美国海

6、军在兰利号上发展许多新技术，如弹射器、降落指挥官制度、阻拦网等皆是。各国摸索出航空母舰的基本形式后，于1936年《华盛顿海军条约》期满失效之际，海军列强又展开了新一轮军备竞赛，英、美、日三国接连建造了一系列的主力航母—舰队航空母舰。在舰载机技术上，日本与美国发展蓬勃，反而英国因为军种恶性竞争而发展迟缓，为三者中最落后者。欧洲其他大国，如意大利、苏联受限于海军思想的不同而未有发展航母，前者凭借其地中海位置的优势而认为没有必要特地建造海上的移动机场，后者则因为其内战结束不久、海军力量不强而将其作战范围设限于近海；至于法国的海军航空兵发展迟缓，仍以战列舰和战列巡洋舰为海军主力，仅改装一艘改装自

7、战列舰的“贝亚恩号”航空母舰，额外的造舰计划而后中断[8]。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　二次大战：蓬勃发展　　欧洲战场　　主条目：大西洋海战(1939年－1945年)和地中海战役　　世界上第一种护航航空母舰—大胆号，英美两