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《2013高考地理一轮复习 8.2城市化及其对地理环境的影响》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、第二讲城市化及其对地理环境的影响随堂演练巩固下图为”江苏省三大产业产值比重与城市人口比重的变化图”。读图完成1 —2题。1图中曲线标注的序号与文字说明对应正确的是…()①——城市人口比重②——第二产业产值比重③——第三产业产值比重④——第一产业产值比重A①②B③④C①③D②④【解析】城市化是社会经济发展的产物,而工业化是城市化的主要动力。由于图中表示的是江苏省的三大产业比重和城市人口变化比重,而江苏是经济较为发达的地区,因而可以判断,该地比重增长较快的一定是第三产业和城市人口,地位不断下降的肯定是第一产业,第二产业依然是主导。
2、曲线④很容易判断出是第一产业(不断下降),但曲线①②③的对应关系容易误判。我国目前城市化水平达到40%以上,江苏属于经济发达省份,城市化水平要高出这个平均数,排除曲线③(不足40%),只剩曲线①②。假设①是城市人口比重,那么②就是第二产业比重,接着从图中2005年对应的三大产业数据得出②③④相加不足100%,显然假设错误。那么只能①是第二产业比重,②是城市人口比重,剩下的③是第三产业比重。【答案】B2下列有关图示曲线反映的地理现象叙述正确的是()①第二产业产值比重增长的速度最快②20世纪90年代末城市化速度最快③1990年第三产业产值
3、比重超过第一产业④城市人口增长与第二产业发展同步A①②B③④C②③D①④【解析】从图中反映的情况,并结合相关知识,我们可以发现,该地城市化速度最快的时期是20世纪90年代末,第三产业比重超过第一产业是在1990年左右。【答案】C3不少城市由于人口和家庭小汽车猛增,导致交通拥堵。下面关于解决城市交通拥堵的看法,正确的是()A在城市中心建环形道路,并大量建设停车场B合理规划城市交通网络并加强交通管理,同时大力发展公共交通C限制家庭小汽车的增长,设立无车日,倡导步行等健康的生活方式,减少车流量D将生活区和工业区布局在一起,减
4、少上下班市民流动量【解析】城市中心大量建设停车场、限制家庭小汽车的增长、将生活区和工业区布局在一起等措施不可行也不可取,科学的做法是合理规划城市道路网,加强管理,大力发展城市公交通。【答案】B课后作业夯基一、选择题(2011陕西安康高三质检,7— 8)下面图甲为”城市人口占总人口比重变化图”,图乙为”劳动力在各行业中的百分比图”,读图,完成1 —2题。1在图甲中,字母反映的是()A城镇化进程进入加速阶段B城镇化进程进入衰退阶段C出现逆城市化现象D城乡差距扩大解析:阶段,城市人口占总人口比重下降,即逆城市化阶段。逆城市化是乡村基
5、础设施完善,城乡差距缩小,城市化进一步发展的体现。答案:C2图乙中a、b表示不同城市化阶段的就业比重状况,其中b最可能处在图甲中的()AD时段BB时段CE时段DF时段解析:图乙中b阶段农业就业比重约为58%,工业、服务业就业比重分别约为12%和30%,应为城市化初级阶段。答案:B近年来,许多城市都采取了相应措施,以实现节能减排。读下列图表,完成3— 4题。四城市出行方式比较不同交通方式能耗比较单位:MJ/(人交通方式能耗交通方式能耗小汽车3.2— 4.7摩托车1.8— 2.8公共汽车0.3— 1.4有轨电车0.17— 0.8轨
6、道列车0.05 —0.113四城市中,交通能耗最低的是()A伦敦B香港C东京D上海解析:根据不同交通方式的能耗值,结合四城市不同出行方式的比重,可知轨道交通占较大比例的东京交通能耗最低,更符合节能减排的要求。答案:C4上海交通节能减排的合理措施是()①发展轨道交通②反对私家车,拒绝汽车③发展公共汽车交通④以自行车或步行的方式替代所有的机动车辆A①②B①③C②④D③④解析:相比较而言,轨道交通和公共汽车的交通能耗较低,应重点发展。答案:B图1为”某市同一地区不同时期地价曲线图”,图2为”该市城市规模的变化图”,读图,完
7、成5 —6题。5图1中甲地价变化的原因和图2代表的国家分别是()A交通的通达度提高、发展中国家B交通的通达度提高、发达国家C城市规模变小、发达国家D城市规模变小、发展中国家6图2反映了该市()A城市化水平比较高,城市人口比重增长趋缓,甚至停滞B城市化水平比较低,发展缓慢C许多人和企业从市区迁往郊区,出现了郊区城市化现象D城市核心区规模减小,出现逆城市化现象解析:图1中甲地出现地价次高峰,说明甲地位于城市环路与主干道路交会处,因交通通达度提高,地价升高。图2中城市用地规模在城乡过渡带快速增长,是郊区城市化的表现,属城市
8、化快速发展阶段。答案:5A6C下图为南亚某区域示意图,根据图中信息,完成7— 8题。7根据城市发展的需要,从合理布局角度,适宜迁往小城市e的企业是()A水泥厂B钢铁厂C棉纺厂D造船厂解析:南亚
