2019年高考地理一轮复习 第三章 地球上的大气 第1讲 冷热不均引起大气运动练习 新人教版

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1、第1讲冷热不均引起大气运动一、选择题(每小题4分，共44分)(2017·湖北荆门模拟)缓解全球变暖，英国科学家提出将足球场大小的氦气球升到约19千米的高空，并用软管相连，向大气中输送大量微粒，以降低地球的温度。据此并结合下图(数码代表各种辐射)，回答1～2题。1．下列关于图中数码代表的辐射，叙述正确的是(　　)A．①中能量最强的是紫外线B．②是对流层大气的根本热源C．③一般只出现在夜晚D．④主要是波长较长的红外线2．输送到空中的微粒可以缓解全球气候变暖，主要是因为这些微粒会使(　　)A．到达地面的①减弱B．被大气吸收的②减弱C．到达地面的③减弱D．射向宇宙空间的④增强解析：第1题，读图，①是太

2、阳辐射，其中能量最强的是可见光部分；②是地面辐射，对流层大气的主要直接热源，根本热源是太阳辐射；③是大气逆辐射，白天晚上都存在；④是射向宇宙空间的大气辐射，主要是波长较长的红外线。第2题，输送到空中的微粒可以使到达地面的①减弱，削弱太阳辐射，A对；被大气吸收的②增强，B错；大气吸收热量多，到达地面的③也会增强，C错；大气截留热量多，逆辐射回地面的热量多，射向宇宙空间的④减弱，D错。答案：1.D　2.A(2018·山东德州模拟)下图是北半球1月某地近地面垂直方向的大气示意图。读图，完成3～5题。3．图中M地正东方向吹(　　)A．东南风　　　　　　　　B．东北风C．西北风D．西南风4．根据M地附近

3、的大气状态判断，M地可能(　　)A．受西伯利亚高压控制B．是位于华北平原的某城市C．位于地中海沿岸D．位于台风中心5．依据下图判断该城市该日(　　)A．①增强B．②减弱C．③增强D．④减弱解析：第3题，据图可知，M地相对其两侧气压低，地处低压中心，其正东方向受北半球地转偏向力影响向右偏转形成东南风，故A项正确。第4题，据图可知，M地气温较周边地区高，气压较周边地区低，不是受西伯利亚高压控制，故A项错误；1月地中海沿岸受西风带影响，故C项错误；台风中心气压低，温度较高，出现在夏、秋季，不是在1月，故D项错误；华北平原的某城市由于受热岛效应的影响，温度较周边地区高，空气会膨胀上升，近地面形成低压，

4、故B项正确。第5题，由等压线向下弯曲，说明该地的气压为低压，气流垂直上升运动，容易出现云雨天气，故①减弱，A项错误；③表示大气的逆辐射，会增强，故C项正确。答案：3.A　4.B　5.C(2017·杭州市模拟)雾是近地面大气层中出现大量微小水滴而形成的一种天气现象。下图中甲地经常出现浓雾弥漫的现象。据此完成6～7题。6．下列四幅图中，与山谷出现浓雾时段的环流特征相符的是(　　)7．图中甲地山谷浓雾弥漫数日不散，主要是因为(　　)A．太阳辐射较弱B．气温较低C．暖湿水汽充足D．风力较弱解析：第6题，山谷地区，白天吹谷风，谷地两侧山坡气流上升，中心气流下沉，不会形成浓雾；夜晚吹山风，谷地两侧山坡气流

5、下沉，中心气流上升，气温降低使水汽冷却凝结，可能形成浓雾。第7题，风力弱、吹散作用弱是浓雾弥漫数日不散的主要原因。答案：6.C　7.D(2018·安徽百校联考)下图示意某区域2017年某月29日08时海平面气压形势。图示天气系统正以75千米/小时的速度东移。据此完成8～9题。8．图示M地29日08时的风向为(　　)A．东北风B．西北风C．东南风D．西南风9．与29日08时相比，M地风向基本逆转的时间大致是(　　)A．29日14时B．29日20时C．30日02时D．30日08时解析：第8题，由图可知，闭合曲线里为一局部高压中心。M地位于高压中心东侧，该处气压梯度力大致指向东，北半球水平运动物体右

6、偏，则风向为西北风。第9题，图中M点西侧的高压中心和M点大致相隔10个经度，与29日08时相比，风向基本逆转时，M点应位于该高压中心的西侧对称点附近，即该高压中心东移20个经度；结合图中M地纬度可大致计算出东移20个经度的距离，再结合75千米/小时的速度，可计算出约耗时24小时。答案：8.B　9.D(2017·冀州模拟)青藏铁路格尔木至拉萨段通过多年冻土区约552km，对多年冻土区路基的防护成为青藏铁路建设施工的重点，片石通风路基是冻土区常用的路基防护措施。下图示意青藏铁路片石通风路基横断面。据此完成10～11题。10．片石通风路基散热效果最显著的季节是(　　)A．春季B．夏季C．秋季D．冬季

7、11．专家建议青藏铁路东西走向路段路基两侧增加片石护坡层，且南坡厚度要大于北坡，其目的是(　　)A．进一步降低路基的温度B．保持路基两侧降温一致C．降低南坡风力侵蚀强度D．增加北坡路基散热效率解析：第10题，片石由较大的砾石组成，砾石间孔隙较大，孔隙中充满空气。冬季外部气温低于路基孔隙气温，则外部较冷重的空气进入片石通风路基孔隙中，置换孔隙中原来的较热空气，形成热对流，从而使路基温度降低；夏季相反