课堂新坐标2016_2017学年高中地理第4章地表形态的塑造第2节山地的形成学业分层测评新人教版

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1、第4章地表形态的塑造第2节山地的形成学业分层测评(建议用时：45分钟)[学业达标]读下图，回答1～2题。1.下列说法正确的是(　　)【导学号：23010206】A．甲处向斜成谷B．乙处背斜成岭C．从1～4，岩层年龄渐新D．甲处岩层中间老，两翼新2．图中，甲地貌的成因是(　　)A．岩层受到挤压，岩层向下弯曲所致B．背斜顶部受侵蚀而成为谷地C．向斜受到挤压，岩石断裂形成谷地D．岩层不连续的沉积而成【解析】　第1题，主要看图中地表形态特征和岩层的弯曲状况判断。第2题，背斜成谷的原因是背斜顶部因受到张力，岩石破碎易被侵

2、蚀成谷地；向斜由于槽部受到挤压，不易被侵蚀而成为山岭。【答案】　1.D　2.B3．南美洲的秘鲁是一个多地震的国家，其多地震的原因是(　　)【导学号：23010207】A．位于美洲板块和太平洋板块交界处B．位于美洲板块和南极洲板块相撞挤压处C．位于非洲板块和美洲板块的张裂处D．地形复杂，多高山【解析】　秘鲁位于太平洋东岸，南美洲西部，多地震的原因是由于位于美洲板块和南极洲板块相撞挤压处。【答案】　B4．下列有关火山的说法，正确的是(　　)A．火山喷发都会形成玄武岩高原，如哥伦比亚高原B．我国的长白山主峰、日本的富

3、士山都是由火山喷发形成的C．火山锥是由岩浆在流动过程中堆积而成的锥形体D．由于火山锥是由多次火山喷发形成的，所以火山高度均在5000米以上【解析】　火山喷发时，如果岩浆是沿着地壳的线状裂隙流出，往往形成宽广的玄武岩高原；如果岩浆是沿着地壳的中央喷出口或管道喷出，往往会形成火山；我国的长白山主峰、日本的富士山都是火山喷发形成的；火山锥是由火山碎屑物质和喷涌出来的岩浆在流动过程中堆积而成的；火山规模有大有小，小火山的相对高度不及100米。【答案】　B5．下列地形是由断层运动中相对上升的岩块形成的块状山地的是(　　)

4、【导学号：23010208】A．渭河平原　　　　　B．汾河谷地C．华山D．吐鲁番盆地【解析】　如果地球内部的地应力大到一定程度，超出了岩石的承受程度时，就会导致岩层破裂，一侧岩体沿着破裂面下沉就会形成洼地，如：渭河平原、汾河谷地，吐鲁番盆地是地堑形成的盆地；一侧岩体抬升，形成断块山地，如华山。所以本题C正确。【答案】　C6．(2016·山西大同一中高一检测)沿断层线常发育成沟谷的原因主要是(　　)A．断层平直而陡峭B．岩石破碎，易被风化侵蚀C．岩体相对位移D．岩石受力过大【解析】　断层处，岩体相对上升或下沉，使

5、断层线处岩石破碎，易被侵蚀，形成沟谷，故选B项。【答案】　B读下图，完成7～8题。7.图中甲、乙、丙、丁按形成的先后顺序排列，正确的是(　　)【导学号：23010209】A．甲、乙、丙、丁B．丙、丁、乙、甲C．丙、乙、丁、甲D．丙、丁、甲、乙8．有关图中区域的说法，正确的是(　　)A．可以在A地修建采石厂B．岩浆岩乙可能含有化石C．若A处有河谷形成，是因为A位于向斜顶部，容易被侵蚀D．可以在A处修建水库堤坝，是因为A位于岩性坚硬的背斜顶部【解析】　第7题，依据图示岩浆岩乙与断层丁的形态可知，该处应先出现褶皱，然

6、后岩浆喷出形成岩浆岩，后来出现断层，最后上层接受沉积，所以岩层形成的先后顺序排列为丙、乙、丁、甲，本题C正确。第8题，褶皱顶部及断层处岩层破碎，易于采石；岩浆岩里不含化石；A处为背斜，若A处有河谷形成，是因为A位于背斜顶部，容易被侵蚀；该处有断层存在，不宜修建大型工程，所以本题A正确。【答案】　7.C　8.A9．阅读图表，回答下列问题。材料一　修建公路和铁路的最大限制坡度。交通运输干线类型最大限制坡度公路7%～9%铁路3%材料二　交通线示意图。(1)与平原比较，山区相对高度比较大，地形崎岖，对交通运输_____

7、_____的选择、交通运输__________的分布和延伸方向影响比较大。【导学号：23010210】(2)山区的交通运输线以__________为主，原因是__________________________。(3)若该地选择了山区主要的交通线，那么从交通线示意图看，在a、b两处弯曲是否合理？并说明理由。a处__________，理由__________________________________。b处__________，理由____________________________________。(4

8、)该交通线绕道经过甲、乙两地，原因是____________________________。【解析】　第(1)、(2)题，山区相对高度大，地形崎岖，对交通方式的选择和交通运输线路的分布的影响比较大。第(3)题，公路建设可以带动社会经济发展，一般在交通量大的城镇之间尽量采取最短线路，而对于山区公路一般采取迂回措施来减小坡度对交通的影响。第(4)题，在山区公路选线时要考虑带动沿线经济发展