人工挖孔桩施工总结

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划人工挖孔桩施工总结　　人工挖孔桩工作总结　　本项目共计五栋楼需设置人工挖孔桩，共计五百余根，持力层为中风化基岩。合同工期43天　　合同承包范围：①人工挖孔灌注桩施工，①包括测量放线、挖机清障、标高控制、人工挖孔、吊车配合、砼护壁、钢筋笼制作安装、抽水、水下砼浇筑、砖渣回运和铺垫、破桩头、桩顶设计标高30CM以上的砼浮浆费用、接桩等全部工作内容。②包括打桩完成后的土方、泥浆、破桩产生的建渣等清运至甲方指定地点，

2、由土方单位负责外运。　　外包检测：低应变、超声波、岩基载荷试验、岩基钻芯试验参考规范：四川省建筑地基基础质量检测若干规定　　?进度　　1.受现场场地影响，五栋主楼挖孔桩为依次施工，单栋进度为60-70天，场地地质条件、桩孔密度与安全措施、地下　　水、天气、土方开挖进度均要对进度造成较大影响　　2.挖孔桩本身进度较慢，加之进场时间滞后，对总包基础施工造成　　重大影响，且严重超出合同工期　　综上，工程部必须从招标环节起全程跟进，提前拟定人目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其

3、的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　工挖孔桩进场时间，从本项目看，挖孔桩进度无法像主体施工进度随意加快，故桩基本身的进场时间、桩基本身的工期、土方开挖进度必须有合理安排及预留，不得因挖孔桩滞后影响后续施工　　合理安排各时间节点对人工挖孔桩进度控制非常非常重　　要　　?现场高程应提前交付桩基单位、总包单位，以便现场复核土方标高，桩基浮浆剔除后总包复核桩基标高　　?两个场地移交：土方对桩基单位，桩基单位对

4、总包单位?注意扩大球尺寸，要求施工人员下至桩底测量尺寸并拍照?成孔完成后注意复核桩深、孔径、桩身位置及间距　　?钢筋笼长度必须保证基础锚固长度，注意焊接饱满度　　?桩基验槽前提前确认检测项是否符合质监验收要求　　?桩孔周边不得堆载土方及杂物，必须及时清运　　?桩孔周边应设置临边防护措施　　?抽水措施、机具做提前准备　　?护壁井圈必须使用合格水泥　　附：　　人工挖孔灌注桩完工后应进行桩身完整性及单桩竖向承载力检测。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在

5、这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　宜先进行桩身完整性检测，根据完整性检测结果选择有代表性的桩进行单桩竖向承载力检测。　　桩身完整性检测应采用低应变法，抽检数量，群桩基础按总桩数的20%，且不少于10根抽检，一柱一桩时全数检测。　　单桩竖向承载力检测应符合下列规定：　　1以基岩为桩端持力层时，对设计等级为甲级和乙级的桩基础，应抽取总桩数的1%且不少于3根进行单桩载荷试验，当条件不具备时，抽取总桩数的1%且不少于3点在桩底平

6、面处进行岩基载荷试验；对设计等级为丙级的桩基础，在孔底抽取总孔数的5%且不少于6个点进行钻芯试验，钻芯深度不宜小于500mm。　　2以卵石土为桩端持力层时，对一柱一桩，勘察单位　　应一柱一钻孔。对设计等级为甲级和乙级的桩基础，应抽取总桩数的1%且不少于3根进行单桩载荷试验，当条件不具备时，应抽取总桩数的10%且不少于10个点进行超重型动力触探试验，根据超重型动力触探试验结果，抽取总桩数的1%且不少于3点在桩底平面处进行深层平板载荷试验；对设计等级为丙级的桩基础，抽取总桩数的1%且不少于3点在桩底平面处进行深层平板载荷试

7、验；目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　3当人工挖孔灌注桩持力层下存在松散圆砾或砂土等软弱下卧层，并经压力注浆处理时，待注浆加固15天以后，在扩大端外缘500mm处进行超重型动力触探试验。检测数量，应抽取总桩数的30%，且不少于20根进行动力触探或抽芯检验下卧层的加固效果。　　低应变试验适用于检测混凝土桩的桩身完整性

8、，判定桩身缺陷的程度及位置　　高应变试验适用于检测单桩的竖向抗压承载力和桩身完整性桩基超声波是检测桩身砼的密实程度以及桩身完整程度。原理为用超声波穿过桩身砼断面，吸收管吸收超声波，根据两者之间的距离，用声波走的时间来判　　断砼的密实程度。如果桩身砼很理想，那么画出来的波形基本都一样；如果在桩身某处有不密(来自:写论文网:人工挖孔桩