交通银行(601328)xx年年度报告

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划交通银行()XX年年度报告　　交通银行：募集资金远低于420亿上限　　银行，确实是大大低于预期。我们分析这主要是近期A股二级市场走势低迷，　　交行A股股价表现较差所致。6月4日交行的收盘价为　　元，如果按照10：股，并且达到420亿元的配股上限，则配股价格为元。这样交行的二级市场价较配股溢价只有%，对比招行和兴业，在目前低迷的A股二级市场中，顺利完成配股的难度较大。此次，交行按照元的配股价发行，可以有42%的溢价空间。尽管仍然不如招行和兴业的溢

2、价空间大，但也较大的提升了配股成功的可能性。　　3投资建议：根据测算，配股完成后公司XX年核心资本充足率可达到%，资本充足率达到%。此外，我们预测公司XX年和XX年公司净利润增幅分别为%和%，对应配股后的每股收益分别为元和元，每股净资产分别为元和元。以6月4日的收盘价除权后元计算，对应PE分别为和，PB分别为和。公司估值具有投资价值，且配股价格价低，建议参加配股。表一：公司资本充足率/核心资本充足率　　数据　　表二：盈利预测　　数据目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感

3、。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　?风险提示　　若本次A股配股认购结束后，公司A股股东认购股票数量未达到A股拟配售股票数量百分之七十的，公司应按照发行价并加算银行同期存款利息返还已经认购的A股股东。　　南京证券上市公司投资评级标准：　　强烈推荐：六个月内预计涨幅大于30%；推荐：六个月内预计涨幅为10%-30%之间；中性：六个月内预计涨幅为-10%-10%之间；回避：六个月内预计涨幅为-10%及以下。　　操盘轨迹　　掌握了王亚伟的股票池，让我们从今年的重仓股来看王亚伟的操

4、盘轨迹。由于今年王亚伟的华夏策略混合基金排名第二，我们不妨就从华夏策略展开分析。　　在今年一季度，华夏策略混合基金以%的收益排名第二。一季度的十大重仓股为广汇股份、工商银行、建设银行、中恒集团、东湖高新、交通银行、海南海药、乐凯胶片、中国联通和嘉宝集团。　　比起XX年底，王亚伟在今年一季度加仓了广汇股份、中恒集团、东湖高新、海南海药和嘉宝集团这五只个股，对建设银行和工商银行进行了减持，对中国联通进行了减持，并且对片仔癀进行了减持。　　从加仓的五只个股表现来看，广汇股份一季度上涨%，中恒集团上涨%，东湖高新上涨%，海南海药上涨%，嘉目的-通过该培训员工可对

5、保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划宝集团上涨%。这五大加仓股为华夏策略混合基金的净值带来不少贡献。　　而在一季度，笔者发现王亚伟的隐性股有*ST百科、乐凯胶片、昌九生化、ST昌河、片仔癀、新赛股份、莫高股份、珠江实业、上海新梅、广钢股份、沙河股份、渝开发、岳阳兴长、中航精机、丽江旅游。　　再来看中报的十大重仓股，在二季度，王亚伟所持广汇股份的仓位有所下降，中恒集团的仓位略微上升

6、，东湖高新和中国联通的仓位不变，而工商银行和建设银行的持仓基本不变。另外交通银行、乐凯胶片和海南海药遭到了减持，而葛洲坝代替嘉宝集团进入前十大重仓股。而根据二季度的排名，王亚伟的华夏策略混合基金排在74名，浮亏%，从前十大重仓股的表现来看，银行股在二季度的暴跌是影响华夏策略混合基金业绩的原因之一。记者统计了前十大重仓股中的三大银行股二季度的走势，工商银行下跌%，建设银行下跌%，交通银行下跌%。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安

7、保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　而华夏策略混合基金的中报隐性股为：*ST百科、东湖高新、乐凯胶片、昌九生化、万通地产、中恒集团、巢东股份、ST昌河、涪陵电力、新赛股份、莫高股份、永生投资、京投银泰、珠江实业、广电网络、广钢股份、永生B股、沙河股份、中航地产、德赛电池、江淮动力、岳阳兴长、丽江旅游、证通电子、华昌化工。与一季度相比，隐性股的比重有所增加。　　最后来看看三季度，三季度的十大重仓股中，广汇股份的持股不变，工商银行和建设银行的持股数也没有变化，而交通银行的持股数却大幅上升，从二季度的920万股上升至三

8、季　　度的1600万股，中恒集团的持股数也在上升，说明在上升途中，王亚伟还在加仓