二建进度计划网络图总时差

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划二建进度计划网络图总时差　　2Z施工进度计划的编制方法　　本节主要考点：　　●历年没有出过考题或出题很少的内容：工程网络计划的类型。　　2Z横道图进度计划的编制方法第一个考点：横道图进度计划的编制方法　　1.横道图计划表中的进度线与时间坐标相对应，直观易懂。2.横道图的缺点：　　工序之间的逻辑关系可以设法表达，但不易表达清楚；适用于手工编制计划；　　没有通过严谨的进度计划时间参数计算，不能确定计划的关键工作、关键路线与时差；计划调整只能用手工方式进行，其工作量较

2、大；难以适应大的进度计划系统。2Z工程网络计划的类型和应用第二个考点：双代号网络三要素节点　　箭线　　线路　　第三个考点：双代号网络计划的绘图规则　　1.双代号网络图必须正确表达已确定的逻辑关系。2.双代号网络图中，不允许出现循环回路。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　3.双代号网络图中，在节点之间不能出现带双向箭头或无箭头的连线。　　4.双代号网络图中，不能出现没有

3、箭头节点或没有箭尾节点的箭线。　　5.当双代号网络图的某些节点有多条外向箭线或多条内向箭线时，为使图形简洁，可使用母线法绘制。　　6.绘制网络图时，箭线不宜交叉。当交叉不可避免时，可用过桥法或指向法。　　7.双代号网络图中应只有一个起点节点和一个终点节点，而其他所有节点均应是中间节点。　　8.双代号网络图应条理清楚，布局合理。例如，网络图中的工作箭线不宜画成任意方向或曲线形状，尽可能用水平线或斜线；关键线路、关键工作尽可能安排在图面中心位置，其他工作分散在两边；避免倒回箭头等。　　第四个考点：双代号网络时间参数　　◆最早开始时间的计算：ESi-j—在各紧前工作全部完成后，

4、工作i-j有可能开始的最早时刻。◆最早完成时间的计算：EFi-j—在各紧前工作全部完成后，工作i-j有可能完成的最早时刻。◆最迟开始时间的计算：LSi-j—在不影响整个任务按期完成的前提下，工作i-j必须开始的最迟时刻。　　◆最迟完成时间的计算：LFi-j—在不影响整个任务按期完成的前提下，工作i-j必须完成的最迟时刻。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　◆计算工作总时

5、差：TFi-j—在不影响总工期的前提下，工作i-j可以利用的机动时间。◆计算工作自由时差：FFi-j—在不影响其紧后工作最早开始的前提下，工作i-j可以利用的机动时间。　　第五个考点：单代号网络计划的特点　　单代号网络计划与双代号网络图相比，具有的特点：　　1.工作之间的逻辑关系容易表达，且不用虚箭线，绘图较简单2.网络图便于检查和修改　　3.由于工作持续时间表示在节点之中，没有长度，故不够形象直观4.表示工作之间逻辑关系的箭线可能产生较多的纵横交叉现象　　第六个考点：单代号网络转化为双代号网络计划　　根据单代号网络图的逻辑关系，找出每一项工作的紧后工作。见下表。根据每一

6、项工作的紧后工作，绘制双代号网络。按照双代号网络的计算原理和方法，计算时间参数。　　2Z关键工作、关键线路和时差第七个考点：关键工作和关键线路判断方法　　第八个考点：选择缩短持续时间的关键工作应考虑的因素1.缩短持续时间对质量和安全影响不大的工作；2.有充足备用资源的工作；　　3.缩短持续时间所需增加的费用最少的工作等。第九个考点：自由时差和总时差总时差的概念目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技

7、能及个人素质的培训计划　　总时差指的是在不影响总工期的前提下，可以利用的机动时间。自由时差的概念　　自由时差指的是在不影响其紧后工作最早开始时间前提下，本工作可以利用的机动时间。　　【例题】　　例题1：施工进度计划的编制方法有多种，其中是一种最简单并运用最广泛的传统的计划方法。A.横道图　　B.双代号网络计划C.单代号网络计划　　D.双代号时标网络计划　　『正确答案』A　　『答案解析』本题考查的是施工进度计划的编制方法。相对于横道图而言，双代号网络计划、　　单代号网络计划、双代号时标网络计划要复杂的多，故选A。　　※2Z施工进