上海金属材料回收报价(共3篇)

上海金属材料回收报价(共3篇)

ID:29770340

大小:26.33 KB

页数:17页

时间:2018-12-23

上海金属材料回收报价(共3篇)_第1页
上海金属材料回收报价(共3篇)_第2页
上海金属材料回收报价(共3篇)_第3页
上海金属材料回收报价(共3篇)_第4页
上海金属材料回收报价(共3篇)_第5页
资源描述:

《上海金属材料回收报价(共3篇)》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库

1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划上海金属材料回收报价(共3篇)  报废汽车金属材料的回收目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划上海金属材料回收报价(共3篇)  报废汽车金属材料的回收目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适

2、应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划上海金属材料回收报价(共3篇)  报废汽车金属材料的回收目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划上海金属材料回收报价(共3篇)  报废汽车金属材料的回收目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司

3、新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划上海金属材料回收报价(共3篇)  报废汽车金属材料的回收目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  一、汽车的类型及其材料构成二、汽车用金属材料的分类和应用三、报废汽车中金属材料的回收四、报废汽车金属材料回收流程五、回收设备的开发六、废旧总成及零件的翻新重用一、汽车的类型及其材料构成汽车有三大类

4、型:客车、货车和轿车。汽车的主要材料有金属材料、塑料、橡胶、玻璃、油漆等。废汽车的金属材料组成见表。废汽车的金属材料组成项目轿车卡车公共汽车Kg/台%Kg/台%Kg/台%生铁  钢材  有色金属  其它  合计由表可见,钢铁材料占废汽车总重量的80%左右,有色金属占3~%。虽然,为使汽车轻量化,塑料和铝的用量将有逐年提高的趋势,但相对有色金属和塑料而言,由于钢具有成本低、加工难度较小、强度高、生产工艺较成熟、炼钢能耗低、容易回收再利用、利于环境保护等优点,所以它是组成汽车的最重要的材料。旧汽车的回收利用主要是针对其中的金属材料的,其回收利用率的高低将直接影响到一辆汽车回收价值的大小。二、

5、汽车用金属材料的分类和应用1.金属材料的分类金属材料可分为黑色金属材料和有色金属材料两大类。黑色金属材料包括钢和铸铁。按是否含有合金元素来分,钢可分为碳素钢和合金钢二类,碳素钢按冶炼质量又分为普通碳素钢和优质碳素钢。合金钢有合金结构钢和特殊钢之分。根据钢材在汽车中的应用部位和加工成型方法,可把汽车用钢分为特殊钢和钢板两大类。特殊钢是指具有特殊用途的钢,汽车发动机和传动系统的许多零件均使用特殊钢制造,如弹簧钢、齿轮钢、调质钢、非调质钢、不锈钢、易切削钢、渗碳钢、氮化钢等。钢板在汽车制造中占有很重要的地位,载重汽车钢板用量占钢材消耗量的50%左右,轿车则占70%左右。按加工工艺分,钢板可分为

6、热轧钢板、冷冲压钢板、涂镀层钢板、复合减振钢板等。2.金属材料在汽车中的应用目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  特殊钢的应用弹簧钢汽车上某些零件如钢板弹簧、发动机气阀弹簧、悬挂弹簧、离合器膜片弹簧和波形片弹簧等,要求具有高和稳定的弹性极限;高的强度和疲劳极限,并能承受较大的冲击载荷;足够的塑性和韧性。为了保证上述零件在高载荷下能正常工作,必须采用弹簧钢制造。齿轮钢汽车中的变速箱齿轮、差

7、速齿轮、后桥齿轮等,在工作时承受交变弯曲力的作用,换挡时又承受冲击,轮齿的表面在带有滑动的滚动摩擦中受到接触压力和摩擦力的作用。总之,齿轮在使用过程中由于受力情况较为繁重,所用材料必需具有高的疲劳极限,合适的心部强度和韧性,轮齿的表面要耐磨等。为了满足这些要求,汽车齿轮一般须进行表面渗碳、碳氮共渗或高频表面淬火等热处理。调质钢曲轴是发动机中最主要的零件之一,它承受发动机周期性变化着的气体压力,活塞连杆组的往复惯性力、回转惯性力和曲柄

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。