接触网作业车应知应会3000题

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1、一、单选题2．铁路线路直线轨距标准规定为(B)。(A)1453mm(B)1435mm(C)1345mm(D)1353mm3．用于侧向通过列车，速度80km／h以上至140km／h的单开道岔，其辙叉号数不得小于(D)。(A)9号(B)12号(C)18号(D)30号4．岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设(A)。(A)安全线(B)避难线(C)牵出线(D)调车线6．进站信号机在正常情况下的显示距离不得少于(C)。(A)800m(B)900m(C)1000m(D)1100m7．调车信号机在正常情况下的显示距离不得少

2、于(C)。(A)400m(B)300m(C)200m(D)100m10．在有多个车场的车站，为使列车由一个车场开往另一个车场，应装设(B)。(A)发车进路信号机(B)进路色灯信号机(C)接近信号机(D)遮断信号机11．出站信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设(C)。(A)预告信号机(B)接近信号机(C)复示信号机(D)遮断信号机12．在双线区段，闭塞设备应采用(A)。(A)自动闭塞(B)电话闭塞(C)自动站间闭塞(D)电气路签闭塞13．自动闭塞区段应装设(A)机车信号。(A)连续式(B)接近连

3、续式(C)点式(D)持续式14.发车手信号：要求司机发车，夜间—绿色灯光上弧线向列车方面做(A)。(A)圆形转动(B)上下摇动(c)高举头上(D)高举头上左右摇动15．(C)在线群出站信号机开放后显示一个白色灯光，准许该线路上的列车发车。(A)道岔表示器(B)进路表示器(C)发车线路表示器(D)发车表示器16．遇向封锁区间开行救援列车、路用列车，应交给司机(C)。(A)绿色许可证(B)红色许可证(C)调度命令(D)路票19．发车手信号：要求司机发车，昼间——展开的绿色信号旗上弧线向列车方面做(A)。(A)圆形转动

4、(B)上下摇动(C)高举头上(D)高举头上左右摇动20．自动闭塞区段，站间只有一架通过信号机，遇该信号机故障时，应报告列车调度员发布调度命令，停止(B)，改按电话闭塞法行车。(A)自动闭塞(B)基本闭塞法(C)书面联络法(D)时间问法21．列车在区间被迫停车不能继续运行，应立即按规定使用响墩进行防护，已请求救援时，从救援列车开来方面(不明时从列车前后两方面)距离列车不少于(B)处防护。(A)200m(B)300m(C)400m(D)800m22．电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外)应于停车后立即从

5、列车(D)处，按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。(A)300m(B)800m(C)前方(D)后方23．对于邻线上妨碍行车的地点，应从(D)按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。(A)去车方面(B)来车方面(C)单方面(D)两方面24．列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于(D)处防护。(A)200m(B)800m(C)400m(D)300m25．列车在(A)及单线区段运行时，列车标志的显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个白色灯光。(A)双线区段正方向(

6、B)双线区段反向(C)推进(D)双线区段正向推进27．退行信号鸣示为(D)。(A)一长声(B)两短一长声(C)连续短声(D)两长声28．轨道车在沿线车站过夜时应以(C)信号灯光防护。(A)单面红色(B)单面黄色(C)双面红色(D)双面黄色29．轨道车鸣示两短一长声为(D)信号。(A)停车(B)退行(C)开车(D)呼唤30．遇双线反方向行车，司机除按规定凭证行车外，还须持有(C)。(A)跟踪调车通知书(B)红色许可证(C)调度命令(D)出站调车通知书31．遇由双线改为单线或恢复双线行车，司机除按规定凭证行车外，还须

7、持有(C)。(A)跟踪调车通知书(B)红色许可证(C)调度命令(D)出站调车通知书32．遇(A)，列车调度员应发布调度命令给司机。(A)封锁、开通区间(B)路票行车(C)出站信号机故障(D)跟踪出站调车33．在双线区间，列车应按(A)运行，仅限于整理列车运行时，方可使列车反方向运行。(A)左侧单方向(B)右侧单方向(C)双侧单方向(D)双侧双方向34．发车进路兼出站信号机根据需要可装设(B)，以区分进路方向。(A)发车表示器(B)进路表示器(C)线路表示器(D)道岔表示器35．(B)股道号码昼间显示为右臂向右平伸

8、，左臂向右45°。(A)二道(B)九道(C)十道(D)四道36．列车运行通过显示一个黄色闪光灯光和一个黄色灯光的信号机时，限制速度为(B)。(A)45km／h(B)80km／h(C)100km／h(D)90km／h37．听觉信号鸣示音响长声的时间为(C)。(A)1S(B)2S(C)3S(D)5S39．单机在(B)运行时，列车标志的显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个红