路基工程施工监理控制措施

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1、路基工程施工监理控制措施室外道路及停车坪软土路基处理好坏直接关系到工程质量和工期能否按时完成，是本工程重点和难点，应根据路段性质、路堤高度和软土特征的不同，方案不同。一、软土路基处理工程监理控制工作措施（1)软土地基处理：督促承包人熟悉设计图纸，采用动态施工方法。施工期间督促承包人采取有效的措施，保持土体排水畅通，加速固结速度，提高路堤稳定和减少工后路堤的沉降量，使工后沉降符合规范和设计要求。（2）当单一的处治方案有时无法满足稳定与沉降的要求时，可考虑多种措施组合应用。对于软基处治方案，应注意它们之间的缓和过渡，以减少不同路基基床的

2、差异沉降，并采取措施解决变形协调问题。（3)在地基处理前，地基处理路段两侧首先应开挖临时排水沟，施工期间的边沟应形成独立而完整的排水系统，在整个填筑和堆载预压期间，务必加强边沟清理，避免边沟淤积，影响排水。永久性的边沟铺砌要待路基稳定后方可进行，否则，已铺好的边沟将产生开裂。（4)督促施工单位重视沉降观测。（5)软基处理质量控制要点：1）施工前期的排水沟应布置合理纵横有序，排水流畅，适当提高流水坡度，防止红线范围积水。2）确保砂垫层厚度，铺筑砂垫层严格控制粒径，最大粒径不宜超过6cm；含泥量按规范及设计要求，严格控制车辆。3）做好变

3、形观测，控制填料的层厚和加载速度，变形观测内容包括软土地基的沉降与位移、路堤对台背的水平土压力和对土基的垂直土压力分布特征以及路面的工后沉降及其时空分布。4）达到设计填土标高后，应对数据进行整理和分析，并与设计核对，偏差较大时，与设计单位一同研究处理。5）适当调整预压高度与预压期。6）进行片石挤淤后仍达不到要求时，可采用CFG桩进行地基处理的路段应在CFG桩施工后进行管道施工，待管道施工完毕后再进行路基填土，施工时避免管道沟槽开挖损坏土工格栅。二、道路工程软基处理质量问题通病、原因分析及防治序部位现象原因分析防治措施1路基填方路堤施

4、工后沉降迅速或不均匀沉陷1）水泥粉煤灰碎石桩打入深度、间距达不到设计要求。2）水泥粉煤灰碎石桩复搅深度达不到要求或喷粉量未达到设计要求。3）预压或超载预压沉降未稳定，即卸载。4）软基处理质量未达设计要求。5）桩未打穿软弱层。1）水泥粉煤灰碎石桩打入深度、间距应达到设计要求。2）水泥粉煤灰碎石桩应整桩复搅，水泥量应达到设计要求。3）应进行连续的沉降观测，待沉降稳定后方可卸载。4）在现场进行试桩，按试桩结果调整设计桩长。2路基出现纵向裂缝和错台1）清表不到位，路基底存在软弱层。2）沟塘清淤不彻底，清淤回填不均匀或压实度不足。3）路基压实

5、度不均匀。1）应认真清表及时发现路基底暗沟、暗塘。2）沟、塘淤泥应清理干净，并采用水稳定性好的材料严格分层回填，并达到设计要求压实度。3）提高路基压实度。3路基路基出现滑裂面1）基底存在软土厚度不均匀。2）淤泥清除换填不彻底。3）填土速率过快。1）软土处理要到位，并及时发现背沟、暗沟。2）加强沉降和侧向位移观测，及时发现侧滑苗头。三、路基工程监理的重点、质量控制难点及措施道路工程的回填方地段需分层回填碾压，对回填料的土质，粒径，含水率要求严，压实度要求高，局部地段需清除腐殖土、垃圾后再回填，特别是新旧路基交接处的施工质量控制更是监控

6、的重点。路基作为道路的灵魂，路基工程质量的好坏直接影响到整个道路的使用效果，回填路基作为施工中的难点，施工时，监理人员应加强旁站监理力度，每一回填层均需进行检测压实度，监理工程师对实验进行见证，严格将层厚控制在规定范围内，碾压密实后经检测结果达到设计要求后方可进行下层回填。1、一般路基施工监理工作措施（1）、监理人员应认真阅读文件，了解全路线纵坡、弯道、超高、加宽路段及沿线地质情况和控制点。（2）、复核承包人的放样资料及复测中线桩位置和高程；复核承包人因施工需要增补的水准点和控制点。（3）、会同承包人对取土坑进行勘查和取样，做土工验

7、证（对比）试验，若土料能用于工程，应进一步做最大干密度试验。（4）、检查承包人开工前工程情况，包括承包人的人员到场情况、质量保证体系的建立，机械、材料、试验设备运行和调试情况。（5）、在批准开工后，应首先做25米的试验段，确定机具组合及最佳遍数，取得经验指导施工。（6）、路基达到路槽底标高后，应按规范要求对线路中心线、高程、坡度、平整度进行一次中间交工验收，邀请业主、监理组、会同路段施工单位联合验收。验收合格后允许下道工序施工，否则不得进行下道工序。（7）、填方土料应在每5000m3以及在土质变化时取样，用标准试验方法进行颗粒分析、

8、液限和塑限有机质含量击实试验时，用重型击实法确定土的最大干密度和最佳含水量。2、场地清理监理工作措施（1）、复核承包人路线放样，检查放样线与路基设计边线是否一致。注意路是否超高或加宽路段在放样时被遗漏。（2）、旧路基边坡与原地面上树根