彩色沥青砼路面施工工法

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1、彩色沥青砼路面施工工法工法编号：RJGF（闽）-66-2010完成单位：厦门市政工程公司厦门源昌城建集团有限公司主要完成人：黄国章魏继峰廖铭顺刘国智杨克红许英明1前言彩色沥青砼路面在美化环境，增色风貌，提升城市品位和引导道路交通各方面均有很大的优点，随着我国经济的发展和城市化的迅速推进，彩色沥青砼路面技术必将越来越广泛地得到应用。由于目前国内彩色沥青砼路面的总量较少，施工经验欠缺，需要在彩色沥青的配合比、温度控制和浇注工艺上进行研究和总结。经过厦门市环岛路二期（黄厝段）、厦门市市府大道（厦禾路～鹭江道段）、厦门海沧滨湖南路、滨湖北路及滨湖东路拓宽改造等工程的探索和研究，逐步形成本套施

2、工工法。其中市府大道获评福建省《闽江杯》奖（省优质工程）和全国“市政金杯示范工程”；QC成果《TQC方法确保彩色沥青道路施工质量》荣获全国市政工程建设优秀质量管理成果；科研项目《彩色沥青混凝土在市政道路中的运用》通过福建省建设厅组织的专家鉴定，达到国内先进水平；技术改进革新项目《红色沥青混凝土在市市府大道中的运用》在厦门市第三届优秀发明革新评选活动中荣获三等奖。2工法特点2.0.1针对性强。工法针对彩色路面的特色而制定，重点解决了彩色沥青混合料拌制和施工的难题。2.0.2成本合理、工期短。采用国产脱色沥青作为胶结料，充分利用本地石料，在拌和站集中拌制后运至现场施工，优化成本的同时能缩

3、短工期。2.0.3操作规范，施工质量可靠。本工法对彩色沥青砼路面各工序进行规范化施工，具体措施简单、操作容易，能确保成品的质量。2.0.4具科技创新性。使用必要的技术手段，确保胶结料与本地石料的粘附性能，有效地提高了混合料的综合性能和成品的使用性能。3适用范围适用于城镇道路、城市广场、旅游区景观路等彩色沥青砼路面，以及道路交通导流或警示、建筑物顶面的美化等。104工艺原理彩色沥青砼路面是指脱色沥青与各种颜色色粉、石料、添加剂等材料在特定的条件下集中拌和，形成各种颜色的沥青混合料，再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的彩色沥青砼路面。路面的颜色可根据道路景观要求进行设计确定。5

4、施工工艺流程及操作要点5.1工艺流程工艺流程见图5.1。原材料选择配合比设计拌和楼清洗混合料拌制混合料运输现场摊铺碾压施工缝处理现场维护及开放交通摊铺机械清洗路面基层验收、处理图5.1工艺流程图5.2操作要点5.2.1原材料的选择胶结料采用经脱色石油沥青并添加各种聚合物改性后制成，质量指标达到70号A级石油沥青等级。色粉选用与设计颜色相一致的矿物颜料。集料尽量选用质地坚硬并10与设计的路面颜色相近的岩石破碎制成，颗粒大小应均匀，外形接近立方体。以碱性石料为佳。材料进场前对材质、规格、级配等项目的严格检验，符合相应的规范要求。红色石材拆装后的色粉5.2.2配合比设计彩色沥青混合料通常设

5、计为AC型，原材料选定后，依据《公路沥青路面施工技术规范》中的热拌沥青混合料路面的规定进行配合比设计，使得混合料各项指标不低于设计及技术规范的要求（此部分内容为我司核心技术，若有需要，请与我司联系）。5.2.3拌和楼清洗彩色沥青混合料生产之前，对各种施工机械和设备进行清洗。重点清洗部位是拌和楼的搅拌缸、下料斗和成品料仓，摊铺机的受料斗、刮板输送器、螺旋杆和熨平板，以及运输车车厢和辅助摊铺工具。安排工人将各种机械设备上粘附着的黑色沥青混合料团块凿除干净，使用溶剂浸泡后再清洗干净。5.2.4路面基层验收、处理彩色沥青混凝土路面摊铺之前，首先应对路面基层进行检查验收，符合要求后再组织工人对

6、工作面进行清扫，铲除基层表面浮土、碎石、垃圾等杂物，用水车冲去表层粉尘，确保摊铺工作面干净整洁，无泥块和积水。工作面干燥后进行粘层油的喷洒，喷洒量控制在0.3～0.6L/m2，粘层油喷洒结束后立即封闭交通以保护工作面，待粘层材料干透后才进行下道工序的施工作业。5.2.5混合料拌制彩色沥青混合料拌制，脱色沥青由专用储罐输送至搅拌缸，而色粉则采用人工投料的方式。预先计算好每拌一缸混合料需要加入的色粉的数量，并提前包装成袋。根据生产配合比进行下料拌和，先将集料和色粉在拌和缸中拌匀后，泵入脱色沥青再拌和，至混合料颗粒均匀，无结团成块，颜色与设计一致后才运至现场进行摊铺。混合料生产施工过程中各

7、道工序的温度控制见表5.2.5：10表5.2.5混合料生产施工温度控制表工序彩色沥青混合料集料加热温度170～200℃沥青加热温度155～175℃混合料出厂温度150～175℃混合料到场温度不低于150℃摊铺温度不低于140℃混合料废弃温度高于195℃人工投放色粉卸料后温检5.2.6混合料运输每辆料车均用蓬布进行覆盖保温并防止污染，对车厢和覆盖物事先用溶剂清洗干净。注意，为确保颜色均匀，车厢底部适当减少油水混合液的涂刷量。5.2.7现场摊铺1根据工作面宽度