客运专线路基施工指导书

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1、目录一地基处理21一般规定22 原地面处理23 换 填34砂(碎石)垫层35浆体喷射搅拌桩36土工合成材料垫层57洞穴处理6二路堤71一般规定72填料83基床以下路堤94基床底层105基床表层级配碎石或级配砂砾石116路堤边坡137路基沉降观测138雨季施工14三路堑141一般规定142基床163半填半挖路基164施工控制16四过渡段171一般规定172路堤与横向结构物过渡段183路堤与路堑过渡段184施工控制19五支挡结构19六路基防护及排水20七坡面防护21八路基排水23九路基相关工程及附属设施241相关工程24十现场管理一般标准2526一地基处理1一般规定1.1施

2、工前所有参与施工的技术人员要熟悉有关施工图、土工试验报告,收集地下管线、构造物等资料,1.2所有运至工地的材料必须分类整齐堆放,妥善保管。1.3地基处理施工前,应设置永久性平面和高程控制基点,测定边界范围,开挖两侧排水沟,疏通排干地表积水,清除场内杂物、杂草、清淤、回填工作。1.4施工前应组织施工人员学习和掌握所承担工程地基处理的目的、原理、施工工艺、技术要求、质量标准及检测方法等。1.5施工前应核查地质资料,并进行地基处理的各项工艺性试验。当核查或施工中发现地质情况与设计不符时,应及时反馈分部技术室。2 原地面处理2.1 路堤填筑前应清除基底表层植被,挖除树根,做好临

3、时排水设施。(路基清表厚度为10~20厘米)2.2 原地面坡度陡于1:5时,应自上而下挖台阶,台阶宽度不小于1m,高度高度不大于0.6m。2.3 原地面松软表土及腐植土应清除干净,原地面松散土层时,应将松土翻挖,分层(压实后不大于0.3m)回填压实,质量应符合设计要求,基底应平整、密实。2.4 对于低路堤,特别是高度小于基床厚度的路堤,要按设计要求进行处理。3 换 填3.1挖除需换填的土层,并将底部整平。当底部起伏较大,可设置台阶或缓坡,并按先深后浅的顺序进行换填施工。底部的开挖宽度不得小于路堤宽度加放坡宽度。对于换填石土段,如果有孤石的要把孤石打掉,然后再回填不易风化

4、硬质岩填料。3.2根据换填部分所处的路基部位,采用符合设计要求的填料并分层填筑碾压达到相应的压实标准,(换填不易风化硬质岩填料地段,填层压实厚度不大于30cm,粒径不大于15cm,级配要良好,不能给大粒径或小粒径集中在一块,所有填料的级配及粒径要从料场源头控制,不合格填料一律不给进场)。3.3施工控制3.3.1换填范围及深度应符合设计要求,施工中应对需换填土层范围及深度进行核实,并按验标要求进行检验。3.32当采用机械挖除需换填土时,应预留厚度30~50cm的土层由人工清理。263.3.3所用填料及压实标准应符合《客货共线铁路路基工程施工技术指南》第5.2~5.5节的有

5、关规定,对填料应定期进行抽样检验。(所有进场填料必经检验合后方可使用)4砂(碎石)垫层4.1砂(碎石)垫层施工前应将基底清理、整平,并按设计要求做好基底碾压及土拱。4.2砂垫层应采用中、粗、砾砂,不含草根、垃圾等杂质,其含泥量不得大于5%;当用作排水固结时,其含泥量不得大于3%。4.3碎石垫层应采用级配良好且未风化的砾石或碎石,其最大粒径不得大于30mm,含泥量不得大于5%,且不含草根、垃圾等杂质。4.4砂(碎石)垫层施工的分层厚度、压实遍数应通过现场试验确定。4.5砂(碎石)垫层的压实质量应符合设计要求(碎石垫层碾压满足地地基系K30≥130Mpa/m)。4.6砂(碎

6、石)垫层填筑完后必须及时完成两侧干砌片石护坡,并同时做好反滤层。4.7 砂(碎石)垫层及反滤层设置应符合设计要求。施工允许偏差应按下表的要求控制。砂(碎石)垫层(反滤层)施工允许偏差表序号项目允许偏差1铺设范围不小于设计值2厚度不小于设计值3顶面高程+50mm,-20mm4横坡±0.5%5浆体喷射搅拌桩5.1施工准备5.1.1 测量放样、平整地表、清除障碍物。5.1.2 在施工现场取样按设计要求进行室内配比试验,确定浆液最佳配比。5.1.3 固化剂、外掺剂的选用应符合设计要求,并有产品质量合格证。严禁使用受潮、结块和变质的固化剂、外掺剂。5.1.4 施工前应进行成桩工艺

7、试验,确定各项技术参数,检验成桩效果。试桩数量不少于3根。5.1.5 浆体喷射搅拌机械应配置浆量自动记录仪。5.2浆体喷射搅拌桩施工5.2.1 机械按设计桩位就位。5.2.2 预搅钻进至设计深度。5.2.3 搅拌头自桩底反转喷浆搅拌提升至桩顶或停浆面。5.2.4 重复搅拌至设计复搅深度。265.2.5 重复搅拌提升至桩顶。5.2.6浆体喷射搅拌桩施工流程如图所示。原地面处理测量放样钻机就位搅拌钻进至设计深度喷浆、搅拌、提升提升 至停浆面钻机移位提升搅拌至桩顶复搅至设计深度泥浆排泄处理浆体喷射搅拌桩施工流程图5.3施工控制5.3.1 严格控

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