更适合前座买家试驾2012款捷豹xjl

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1、更适合前座买家试驾2012款捷豹XJL3.02011年12月03日01:00来源：汽车之家类型：原创编辑：盛元珺[汽车之家原创试驾]一谈到百万级别的豪华车，就把奔驰S级、宝马7系更或者是奥迪A8L挂在嘴边这是件很正常的事。不过，一些“小众”品牌的豪华车也不能被我们忽视，虽然它们还不能完全撼动“老大哥们”的市场地位，但已经有了足够的实力去一争高低。这不，今天编辑部就迎来一辆这样的试驾车——2012款捷豹XJL3.0旗舰商务版，售价115.80万元，当然这也是同级别车型的入门价。捷豹的品牌历史已有76年，并且从1968年开始它就生产XJ车型，这样来看其制造豪华车的历史也不短了。而且它还一度是英

2、国皇室用车，其品牌和车型的高贵感和神秘感也由此而来。但是！如今的捷豹XJ已完全褪去了那种神秘感，同时采用了全新的设计也完全地颠覆了前辈们的那种英式气质。捷豹XJL3.0到底是怎样一辆豪华车？接下来，让我们一起来体验和试驾感受一番吧。■车型背景介绍：配置升级不可小视在2011年4月份上海国际车展上，捷豹推出了XJ的入门级车型——XJL3.0全景商务版，售价96.8万元。这也是捷豹首次专为中国市场打造了一款XJ入门级车型，同时也把原本最低200多万元的车型售价拉低至100万元以内。这样看上去似乎都很不错，但对很在乎配置的消费者而言，XJL3.0全景商务版还是有些不能让人满意的地方，比如后排座椅

3、不能电动调节、没有倒车辅助摄像头等等。==实拍捷豹XJL3.0全景商务版==2011年9月份，捷豹推出了2012款XJ车型，其最大的变化就是增加了一款有更丰富配置的车型——XJL3.0旗舰商务版，售价115.8万元。比入门车型贵出19万元整的售价，能车主带来哪些更豪华配置呢？我们往下看。相比“全景商务版”车型“旗舰商务版”增加了以下主要配置自适应氙气前大灯（带智能远光灯）标配19寸轮毂（全景商务版标配18寸）倒车辅助摄像头胎压监测系统四区自动空调双针线缝软细纹真皮捷豹高级绒面皮革触感顶篷带木纹装饰的可加热多功能方向盘前排电动座椅增至20x20向调节且带3位记忆功能后排座椅升级至带电动调节和

4、按摩功能且可调节前排乘客座椅位置音响升级至Bowers&Wilkins（宝华）1200W顶级音响系统带20个扬声器前排8英寸全彩HD触摸屏带数字/模拟电视接收功能，并带有分屏显示功能增加并升级完配置之后，“3.0旗舰商务版”车型在配置上几乎和“5.0全景奢华版”车型保持了一致，而后者售价206.8万元。■外形：走年轻运动路子，完全丢弃老款设计稳重、气派甚至还略带些老成气质，是这个级别的豪华车带给我的深刻印象。捷豹XJ从1968年第一代车型推出以来直到2009年推出第四代XJ之前，在这整整41年里XJ一直也都是这样。雪茄型的车型线条、炯炯有神的四眼头灯（除XJ40外）都是被众多捷豹车迷们所追

5、捧的经典英式设计。不过，随着第四代捷豹XJ的出现，以往它在我心中的经典形象就被完全颠覆了，而且是那种毫无保留的彻底颠覆。当然，这完全拜前阿斯顿·马丁设计师伊恩·卡勒姆（IanCallum）所赐，他代替了原捷豹设计总监GeoffLawson（1999年突然猝死）。没有了雪茄型车身和四眼头灯、最具标志性的车头立标也都被去掉。现在换来的是年轻且极富运动感的车身，捷豹XJ像是要打算从外形开始就想彻底地与竞品们区别开来。当然，自己走与竞品不同质化的路子，也许能换来更广的市场空间，但更多的是有着被边缘化成为小众产品的危险。毕竟，设计出一辆好看阿斯顿·马丁和设计出一辆具有庄重美感的捷豹XJ是两种不同的概

6、念。而对第四代捷豹XJ外形的成败讨论就不再延伸下去了，不同的人会有不同的理解。而我更喜欢2011年日内瓦车展上亮相的捷豹B99概念车的外形，最起码它在很大程度上保留了捷豹的经典。『2011年日内瓦车展亮相的捷豹B99概念车』话题有点扯远了，转回来看看这代捷豹XJ车型吧。从2010年我的同事郑宇海外试驾全新捷豹XJ，到今年4月份推出的XJL3.0全景商务版车型，相信大家对这代捷豹XJ的外形已有了很全面的认识，在此就不再过多介绍了。我们仅聊些捷豹XJL3.0旗舰商务版的特别之处。捷豹把XJ引入中国市场之后，在海外版车型的基础上轴距增加了125mm达到3157mm，车身长度达到5247mm。虽然

7、轴距比奔驰S级、宝马7系都要短一些，但车身长度都要比它们长一些；而与奥迪A8L相比，XJL轴距略有优势而车身长度则要短些。捷豹XJL、奥迪A8L、宝马7系与奔驰S级车身尺寸对比捷豹XJL奥迪A8L宝马7系（长轴版）奔驰S级（长轴版）长（mm）5252526752125230宽（mm）1950194919021871高（mm）1457147114781485轴距（mm）3158312232103165在一天半的试驾体验过程