大连理工汽车系老师介绍

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1、王健主要学历及工作经历:1978.3-1982.1　山东农业机械化学院农机化专业学习(本科)1982.1-1984.9　山东农业机械化学院动力工程系任教1984.9-1987.3　华中工学院计算力学专业学习(硕士)1987.3-1994.3　山东工程学院汽车工程系任教1994.3-1997.3　大连理工大学计算力学专业学习(博士)1997.3-2004.9　山东理工大学交通与车辆工程学院任教2004.9-2007.5　大连理工大学能源与动力学院任教2007.5至今　　　大连理工大学汽车工程学院任教主要学术及社会兼职:主要社会兼职山东省汽车工程学会常务理事；山东省

2、汽车摩托车行业专家组成员；山东省机械工业科学技术专家委员会成员；山东省预防道路交通事故专家指导组成员；山东省安全生产委员会安全生产专家组交通运输组成员；淄博市道路交通事故车辆技术鉴定委员会副主任。  研究领域（研究课题）:在研课题：1.混合动力客车用驱动电机系统的研发，国家863计划项目；2.超限高温服役环境调控机理与双工质冷却新原理，国家973计划项目；3.混合动力电动汽车CAN总线电磁兼容性的研究，与中科院沈阳自动化所合作项目；4.汽车车身计算机辅助开发关键技术研究,山东省科技厅项目。 指导硕、博士生研究方向:1.交通安全技术2.汽车节能技术出版著作和论文:

3、出版著作和论文：1．应力约束下车架的结构拓扑优化设计,汽车工程，1997年第1期；2．应力约束薄板结构的拓扑优化,固体力学学报，1997年第4期；3．具有应力和厚度约束的平面弹性体结构拓扑优化设计,机械科学与技术，2002年第5期；4．具有形状和应力约束的连续体结构拓扑优化及其在框架结构设计中的应用,工程力学，2002年第4期；5．多工况应力约束下连续体结构拓扑优化设计,机械强度,2003年第1期；6．边缘车构型与新思维设计，人民交通出版社，2004年6月科研成果及所受奖励:1．大型水轮发电机组结构优化设计程序系统研究，19990年获机械部科技进步二等奖；2．汉

4、化智能结构有限元分析系统，1996年获山东省教委科技进步二等奖；3．ABDEM微机汽车车身CAD/CAE/CAM系统，1997年获国家科技进步三等奖；4．高效率低能耗系列永磁恒压发电装置的关键技术及产业化，2003年国家教育部科技进步二等奖5．三相半波可控整流稳压技术与钕铁硼永磁发电装置的研究及产业化，2004年山东省科技进步二等奖。在读硕士、博士人数:8已毕业硕士博士人数:5办公室电话:0411-84708069电子邮箱地址:wjdl@dlut.edu.cn周雅夫主要学习及工作经历：1982.07-1986.07天津大学精密仪器工程系1986.07-1989.

5、03天津大学测试技术及仪器1989.03-2007.05大连理工大学能源与动力学院1998曾在清华大学进修汽车电子与控制技术2007.05-大连理工大学汽车工程学院主持课题及科研项目情况：大连理工大学新能源车辆研发中心副主任，国家科技部“863”项目现代交通领域同行评议专家，主要从事汽车电子、现代交通技术等领域的研究；先后4次参加和承担国家“863”重大专项，开展了电动汽车多能源控制系统、电机及其驱动系统、ISG系统等专项研究；主持并出色完成了科研项目10余项，发表学术论文30余篇。主要负责的科研课题：1.  科技部“十一五”新能源汽车“863”重大专项《解放牌

6、混合动力城市客车驱动电机及控制系统的研究》，担任课题组副组长，承担控制器的专项研究；2.  科技部“十一五”新能源汽车“863”重大专项《混合动力电动汽车新型整车技术研究》，担任课题组副组长，承担混合动力总成的专项研究；3.  科技部“十五”电动汽车“863”重大专项《解放牌混合动力城市客车多能源控制系统的研究》，作为项目完成人承担全部技术工作的策划和组织；4.  大连市“863”重大专项《电动汽车大规模示范运营项目》；5.  中国第一汽车集团公司对外合作项目《一汽混合动力轿车驱动电机关键技术研究》；6.  中国第一汽车集团公司对外合作项目《解放牌混合动力城市客

7、车高压电安全防护系统的开发》；7.  中国第一汽车集团公司对外合作项目《一汽混合动力客车大连示范运行技术保障服务》；8.  为中国第一汽车集团公司混合动力电动汽车开发《车用GPRS采集器》；9.  中国科学院沈阳自动化所对外合作项目《混合动力电动汽车CAN总线电磁兼容性的研究》；10.大连名阳实业有限公司对外合作项目《ISG混合动力总成开发》；11.为煤炭科学研究院抚顺分院开发“煤矿矿井地理系统安全绝缘检测器”。主要著作和论文：1.  StudyonthePowertrainforISGMildHybridElectricVehicle，IEEEVehicleP

8、owerandPropu