大宥城(一期)塔吊防碰撞方案

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1、编号：SJW.DYC1-010盘龙区栗树头旧城及城中村改造项目【大宥城（一期）项目】群塔作业防碰撞施工方案编制人：审核人：批准人：二〇一三年五月八日大宥城（一期）项目群塔作业防碰撞施工方案目录第一章编制说明1第一节编制依据1第二节编制范围1第二章工程概况2第一节场地位置及工程特点2第二节塔吊布置3第三章群塔交叉作业防碰撞措施4第一节危险源分析及对应安全措施4第二节安全技术措施5第三节吊装范围内的其他防护10第四章应急预案11第一节项目应急处理组织机构及职责11第二节应急预案施救项目的具体施救方法11第三节应急响应13第14页大宥城（一期）项目群塔作业防碰撞施工方案第一章编制说明第一节编制依据

2、1、《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部166号令）；2、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）；3、《建筑起重机械备案登记与监督管理实施办法》；4、《塔式起重机安全规程》（GB5144—2006）；5、《塔式起重机操作使用规程》（JG/T100—99）；6、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆除、安全技术规程》（JGJ/196—2010）；7、塔机使用说明书；8、施工现场平面布置图、工程施工安排及塔机周边环境。第二节编制范围本方案编制范围：大宥城（一期）塔吊防碰撞施工。第14页大宥城（一期）项目群塔作业防碰撞施工方案第二章工程概况第一节场地位置及工程特点拟建场

3、区位于盘龙区栗树头片区，北临白龙路，交通较为便利。本工程拟建建筑物为占地约2.3万㎡的三层整体地下室，地下室上部为6层商业裙房和4栋高度为28/39/39/39层的住宅及1栋10层的办公楼。地下3层(地下一层局部设有夹层)，其中地下室负二、负三层为车库，负一层夹层为自行车库。地上部分主楼和商业裙房用防震缝隔开，地下部分连为一体。本工程拟建建筑物正负零为1893.00，地下室筏板或抗水板顶面标高为-14.200，其相对于绝对高程1878.800。设计抗浮水位1892.50m。地下室长约202米，宽约122米。本工程1#、2#、3#、4#、5#塔吊基础埋深-14.20米至-15.90米，所处地层

4、塔吊位置见下图。3#塔吊5#塔吊1#塔吊2#塔吊6#塔吊白龙路人民东路第14页大宥城（一期）项目群塔作业防碰撞施工方案第二节塔吊布置考虑到工期紧、地下室面积大需尽可能覆盖及主楼高度高的施工要求，本工程选用川建厂的4台C6018型塔吊和2台C5015型塔吊进行施工。具体选型为：在1#、2#楼东侧各安装一台C6018型塔吊（1#、2#）；在3#、4#楼西侧各安装一台C6018型塔吊（3#、4#）；在A区裙房西北角安装一台C5015型塔吊（5#）；在B区东侧安装一台C5015型塔吊（6#）。C6018型塔吊臂长60米，自由高度45米，臂根最大吊重6吨，臂尖最大吊重1.8吨。C5015型塔吊臂长50

5、米，自由高度45米，臂根最大吊重5吨，臂尖最大吊重1.5吨考虑到地下室施工时钢筋、钢管、模板等大宗材料需从基坑外侧场地吊运到基坑中心的需要，地下室施工时，中间部位材料必须经过二次接力吊运。故塔吊工作半径大多相互重叠。第14页大宥城（一期）项目群塔作业防碰撞施工方案第三章群塔交叉作业防碰撞措施第一节危险源分析及对应安全措施根据现场塔机布置及周围环境，分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形，针对危险情形拟采取的主要措施如下表，各塔机分别依据具体情况采取相应安全措施。危险源分析及对应安全措施表序号危险源可导致危险的情形主要安全措施1群塔作业1、相邻塔机起重臂处于同一水平高度，起重臂相撞1

6、、塔机高度错开2、实行塔机升节审批制度2、两塔同时进入交叉区域，起重臂与钢丝绳或吊物相撞1、制定交叉区域作业规则；2、设置交叉区域回转报警装置；3、加强指挥，向作业人员安全交底3、作业过程中塔吊吊钩未升到安全高度突然失电，风力推动塔机向相邻塔机旋转相撞1、配备回转刹车备用电源；2、备用限制回转的木楔；3、实施突然停电应急措施；4、非工作状况塔机钩未停置在安全范围，风力推动塔机起重臂与钢丝绳相撞1、塔机吊钩停置安全区域；2、向作业人员安全交底；3、监督检查；2塔机顶升加节项升加节过程中发生大臂相互碰撞1、定专人审批各塔顶升加节2、建立顶升加节审批制度3、顶升时现在专人负责监视4、与之干涉的相邻

7、塔机停止作业3现场道路吊物在其上空运转时，发生高空坠物1、吊物不超越围墙，严禁墙外吊物2、设置小车幅度报警装置；4临时设施1、吊物在其上空运转时，发生高空坠物1、搭设双层硬质安全防护棚；2、吊运过程中，吊物避开临时设施；第14页大宥城（一期）项目群塔作业防碰撞施工方案2、工作中突然停电，吊物撞击临建设施1、吊物向临时设施方向运动时，限用高速或提前减速；2、执行突然停电应急措施；5已建及在建筑物1、起重臂高度低