挖孔桩施工方案

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1、中原路西延上街辘把坡至巩义段S237段快速通道新建工程人工挖孔桩施工方案中原路西延上街辘把坡至巩义S237段快速通道新建工程挖孔桩基施工方案编制：审核：审批：中原路西延上街辘把坡至巩义段Ⅱ标项目部二0一三年八月42中国建筑股份有限公司中原路西延上街辘把坡至巩义段S237段快速通道新建工程人工挖孔桩施工方案目录1编制依据12编制范围13工程概况13.1地形、地貌23.2气候、水文条件34施工组织44.1现场准备44.2机械设备准备44.3劳动力准备55施工方法65.1施工工艺流程65.2施工准备65.3开挖85.4排水165.5护壁165

2、.6人工挖孔控制方法要点195.7钢筋笼制作及安装215.8桩身砼浇筑255.9基桩检测276施工质量保证措施276.1质量管理276.2成品保护306.3应注意的质量问题307安全生产措施317.1安全生产组织机构3142中国建筑股份有限公司中原路西延上街辘把坡至巩义段S237段快速通道新建工程人工挖孔桩施工方案7.2安全培训教育保证327.3安全生产制度337.4安全制度保证357.5安全保证措施368环境管理389应急预案3910其它保证措施4010.1冬季施工措施4010.2雨季施工措施4042中国建筑股份有限公司中原路西延上街

3、辘把坡至巩义段S237段快速通道新建工程人工挖孔桩施工方案人工挖孔桩施工方案1编制依据根据该工程的工程特点、现场情况和当地的水文、地质条件和施工环境条件，针对工程的重难点，以工程工期、质量、安全及文明施工为目标编写的。主要编制依据有：1）本工程地勘报告、设计图纸、文件。2）对施工现场的实地调查情况。3）《公路桥涵施工技术规范》（JTGTF50-2011）4）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）5）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）6）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）2编制范围中

4、原路西延上街辘把坡至巩义S237段快速通道新建工程第Ⅱ合同段内上跨七大路高架桥桩基施工。3工程概况3.1工程简介本项目路线起点位于上街区峡窝镇辘把坡村，起点接郑上快速通道，设计起点桩号为K0+560.6，终点桩号为K25+124.612，路线全长24.564km。全线分两个合同段，第Ⅱ合同段起讫桩号K12+000-K25+124.612，全长42中国建筑股份有限公司中原路西延上街辘把坡至巩义段S237段快速通道新建工程人工挖孔桩施工方案13.124km。K20+295上跨七大路高架桥桩基工程量表：桥名墩号桩径（m）桩长（m）根数总长（m

5、）上跨七大路高架桥0#1.82061201#1.821122522#1.824122883#1.824122884#2.025123005#2.025123006#2.025123008#2.025123009#1.82112252101.8206120桩基施工计划采用人工挖孔；由于地形、水文等条件限制部分桩基采用冲击成孔（详见冲击成孔施工方案），具体施工方法结合实际现场情况来确定。1.1地形、地貌42中国建筑股份有限公司中原路西延上街辘把坡至巩义段S237段快速通道新建工程人工挖孔桩施工方案线路所经地带为荥巩丘陵山地，山脉呈东西像展布

6、。山脉和丘陵之间分布有不同规模的冲积平原，形成山川相间的地貌格局。地势总体上是西高东低；线路走廊带内最低标高141.89m，最高标高440.46，相对高差一般10-200m。山体走向多为东西向，山体多呈浑圆状平缓山丘，山坡坡度为10-37°。基岩裸露较少，多被坡积、坡洪积黄土状粉质粘土、碎石土覆盖，植被较发育。出露基岩主要为砂岩、泥岩、泥质砂岩、砂质泥岩。按照成因及形态，线路所经地段为丘陵岗地、冲洪积平原、构造剥蚀低山（K8+400-K20+300）。1.1气候、水文条件项目所在地区巩义市属暖温带大陆性季风型气候。年平均气温14.6℃，

7、历年最高气温43℃，绝对最低气温-15.4℃，降水量多集中在7、8、9月份，占全年降水量的62%，年平均风速3m/s，年平均最大风速36m/s。勘察区地下水为松散岩类的孔隙水和基岩裂隙水组成，基岩裂隙水主要分布于泥岩、砂岩、砂质泥岩和泥质砂岩中。工程区主要河流有汜水河、东泗河等，水量随季节变化明显。1.2重难点分析由于地质条件限制，该工区桩基施工普遍采用人工挖孔，石方爆破的安全保证措施是本分项工程的难点。在施工方面为降低爆破时产生的震动，施工爆破拟采用小直径浅孔微差爆破。在安全操作方面，强化监控管理。实施炸药出库、爆破、入库全过程跟踪监

8、控。编制挖孔桩基安全施工专项方案，强化挖孔桩基安全三级交底。42中国建筑股份有限公司中原路西延上街辘把坡至巩义段S237段快速通道新建工程人工挖孔桩施工方案1施工组织1.1现场准备1）施工前将桩位附近的地面