支承桩技术交底书

《支承桩技术交底书》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、实用标准文案佛山市北滘至乐从公路主干线G325下沉式立交工程支承桩技术书底书现我部支承桩基已具备开工条件，为规范化施工、规程化操作、标准化检查，达到优质、高效、安全地完成此项工程任务，根据《公路工程桥涵施工技术规范》（以下简称“桥施规”）、业主招标文件技术规范，特做技术交底如下，望桩基队遵照执行。不详之处按施工规范、操作规程和质量标准执行。如监理工程师另有要求，经项目部下达执行。一、施工准备（1）准备工作：①平整场地，清除树根等杂物，具备钻机施工条件。②施工用水、电、泥浆池位置、弃渣场、机械调试等统一布置并考虑周到。（2）安装卷

2、扬机：①卷扬机距离桩孔控制在7米左右，不宜太远。如距离过大，冲击时钢丝绳摆动太厉害，冲击能损失大，而且不安全。同时影响视线，看不准，不易控制提锤高度，特别是夜间工作，容易打空锤发生事故。②卷扬机的转筒要对准地滑轮槽口，以防止钢丝绳出槽绞断，造成危险。③在卷扬机后面须设置地锚与卷扬机连接，拉住卷扬机，以阻止向前走动。（3）冲击系统的连接：①转向环和锤头连接：将准备好的连接环（直径50毫米圆钢，长约110～120厘米制成的）穿套于转向环的下端，然后将连接环的两脚与锤头焊接牢固。其焊缝长度不少于30厘米。②卷扬机和冲锤的连接：主拉钢丝

3、绳的一端固定在卷扬机上，另一端通过地滑轮、顶滑轮，而与转向环的上端连接，为了加大钢丝绳在弯曲部分的受力半径，延长钢丝绳的使用寿命，在钢丝绳的弯曲部位安装特制的槽形护铁。固结钢丝绳的第一个卡扣不可拧得太紧，以避免钢丝绳受力后在这里受伤而断脱。一般用3精彩文档实用标准文案个卡扣，卡扣之间的间距应不少于6倍钢丝绳的直径。（4）测量定位用经纬仪测放桩位，四周各打一根控制桩来控制桩位中心，并经复核合格后，进入下道工序。在施工前在桩位处挖2.0m深的探沟，以探明管线。（5）桩机就位桩机按全站仪测放的点位进行就就位，就位后应进行位置复核，平面

4、位置控制在5cm以内。在桩机上要悬挂桩基情况明示牌，明示牌内容应包括以下内容：钻机编号、桩基里程、桩基编号、桩基长度、桩基直径、护筒顶标高、桩基底设计标高、桩基顶设计标高、钻机机长、技术负责人、质检负责人、监理工程师、钻孔开始时间等内容。（6）埋设护筒：①挖坑：挖深根据护筒高度确定。护筒口必须高出地面至少50厘米以上，以保持孔内水位高于孔外水位或地面，利于保护孔壁不坍。基坑挖好后，安放护筒。②回填：先在护筒外围底部垫厚约20厘米的粘性土，用小型工具夯实，然后叠砌黄土草袋，草袋交错叠放，砌好一层草袋，再铺上一层粘性土，夯实之后，叠

5、砌第二层草袋，再铺一层粘性土，夯实，如此更续填筑，使之略低于护筒口20厘米左右为止。黄土草袋和粘性土必须做到层层密实，这样既可防止水渗透，同时使护筒固定不动。（7）挖泥浆池,安装泥浆泵,准备循环造浆。循环造浆的泥浆符合下表标准：冲孔泥浆技术指标表表4-3-2序号项目技术指标1比重易坍地层1.20～1.402粘度22～30Pa.S3含砂率≤4%4胶体率不小于95%精彩文档实用标准文案5PH值8～11二、冲孔（1）开孔：在开孔阶段冲孔进度不宜太快，一般控制台班进尺在1米以内，相应的提锤高度要小，冲击次数要多，这样产生的冲击力小，使孔

6、壁逐渐受水平力的挤压而密实。如果冲击过猛，进度太快，孔壁不能较好地形成，反而会引起坍孔。所以在开孔阶段要严格控制冲孔进度，以利于加强孔壁。开孔深度在护筒底以下3～4米范围之内，要求尽可能把孔壁护得牢实可靠，此后进入正常冲孔，就不容易产生坍孔。（2）正常冲孔：经过轻冲击的开孔阶段之后，即开始正常冲孔。泥浆比重相应控制在1.20～1.40之间。在正常情况下，冲孔进尺每台班为1～1.5米左右，有时更多一些。冲进岩层后，泥浆浓度降到1.2左右，以减少阻力和粘锤的现象，但不能太小，否则石渣浮不上来，造成掏渣困难。（3）掏渣：在冲孔过程中被

7、冲碎的石渣，一部分和泥浆挤入孔壁空隙之中，大部分靠掏渣筒清除出外。在开孔阶段，为了要使石渣泥浆夹石子尽量挤入孔壁周围孔隙，以固孔壁，因此在冲击过程中不掏石渣，待冲进达到4～5米之后，作一次掏渣，以降低泥浆浓度，以减少冲桩阻力。在正常冲孔阶段，掏渣要及时，不然阻力太大，不利于冲击。一般每台班掏渣一次，但在掏渣的同时要注意两点：①及时向孔内加泥浆，保持孔内泥浆水位必须的高度，以免水压降低而坍孔。②掏完石渣之后，应立即向孔内加添护壁料，恢复泥浆正常浓度。如此循环更换，可以保证冲孔顺利进展。至于冲进岩层以后，一般也是每台班掏渣一次。为了

8、便于验证现场地质情况是否与设计一致，每一根桩基要求准备一个岩样箱，按不同的地层分别进行捞渣取样，每取一段渣样，要填写小标签，标签要注明桩基桩号、钻进的日期、取样的时间、取样时的标高，冲孔入岩石后，每两小时取渣一次，达到设计标后，会同监理工程师共同验收，合格后方可