挂篮悬臂现浇施工方案设计

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1、实用标准文案目录一、编制说明及依据1二、工程概况1三、施工计划2（一）进度计划2（二）材料计划2（二）管理人员、劳动力计划4（三）主要机械设备计划5四、施工工艺技术6（一）挂篮设计：7（二）挂篮拼装：10（三）挂篮预压：18（四）挂篮悬臂现浇施工：20（五）边跨现浇段施工26（六）合拢段施工30（七）普通钢筋施工37（八）预应力管道安装37（九）砼浇筑40（十）预应力材料41（十一）张拉机具设备42精彩文档实用标准文案（十二）预应力筋加工与安装43（十三）预应力筋张拉43（十四）预应力管道压浆及封锚48（十五）悬臂施工线形控制（重点）49（十六）雨

2、季、冬季施工保证措施51（十七）挂篮、合拢吊架拆除52五、施工安全保证措施53（一）操作人员要求53（二）挂篮施工要求53（三）危险源分析及防护措施55（五）加强检查监督、消除事故隐患59（六）应急组织机构、救援准备60（七）应急预案62六、附件68精彩文档实用标准文案凯里火车站至北出口延伸段道路工程第一合同段电厂大桥挂篮悬臂现浇安全专项施工方案一、编制说明及依据1、凯里火车站至北出口城市主干道延伸段电厂大桥施工图；2、凯里火车站至北出口城市主干道延伸段道路工程第一合同段总体施工组织设计3、《建质【2009】87号》文4、《建质【2009】254号

3、》文5、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20056、《建筑施工安全检查标准》JGJ-59-20117、《图说建筑机械使用安全技术规程强制性条文》JGJ33-20018、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-20119、《钢结构设计规范》GB50017-200310、《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-200311、《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》JGJ85-201012、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-200113、《混凝土结构工程-施工质量验收规范》GB50204-200214、《混凝土结构工程施

4、工规范》GB50666-201115、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-201116、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-9117、《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-200118、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-201219、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008精彩文档实用标准文案20、《混凝土泵送技术规程》JGJ/T10-201121、《路桥施工计算手册》22、《结构力学》23、《材料力学》二、工程概况凯里火车站至北出口城市主干道延伸段道路工程第一合同段（电厂大桥）位于凯里市区西南部，规划为城市主

5、干道，起点位于凯里北出口（S308龙头河大桥东岸），向西跨越清水江，过电厂西侧，道路走向为东北-西南向。电厂大桥起点桩号为K0+237.3，终点桩号为K0+483.8，全长246.8m，主跨跨越清水江。按双向四车道设计，桥面宽度3.25m（人行道）+15.0m(行车道)+3.25m（人行道）=21.5m，其主跨设计为52+86+52=190m，悬浇变截面连续箱梁，整体式断面，单箱双室结构，箱梁根部中心高度为5.3m，跨中梁高2.65m，2#主墩高16m,3#主墩高18m,根据设计要求，0、1#梁段采用支架施工，现已经施工完成，主桥连续箱梁从2#~1

6、2#梁段采用挂篮悬浇法施工。各单T箱梁除0、1、1’#块外分为11对梁段，其纵分段长度为:2×2.5+3×3.0+3×3.5m+3×4m。翼缘板宽度4.5m,由腹板位置0.7m渐变到悬挑2m处0.4m,再渐变到4.5m处0.2m，主桥箱梁高按1.7次抛物线变化，底板厚度从0.70m至0.30m按二次抛物线变化，腹板7号块以前为0.80m，10号块以后为0.50m,8～9号块由0.8m按直线变化至0.50m。箱梁底板宽度12.5m.电厂大桥主桥箱梁采用三向预应力体系，纵、横向预应力采用单根直径d=15.2mm钢铰线，竖向预应力采用直径d=32mm精轧

7、螺纹钢筋及相应的锚固体系，管道成孔采用塑料波纹管。悬臂浇筑最重梁段为7#段，重206.3t。根据工期计划，电厂大桥两个主墩单“T”同步施工，拟采用2套4个重庆必胜钢模集团生产的菱形挂篮同步施工，单个挂篮自重83.2吨，该挂篮承载能力和刚度大，机械化程度高，操作方便快捷，精彩文档实用标准文案直线现浇段长度8m,宽24m,位于1#桥台、4#墩主桥侧，1#桥台侧满堂支撑架搭设高度平均12m,4#墩侧搭设高度7m.三、施工计划（一）进度计划本工程拟计划两个主墩单“T”投入2套4个菱形挂篮，全桥共4套，2#、3#主墩施工为平行施工。施工计划2012年9月1日

8、－2013年4月1日，共计180个日历天施工完成。附件：电厂大桥挂篮悬臂现浇施工进度横道图（二）材料计划2#、3#主墩计划