ga406-2002车身反光标识

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1、GA406—2002GA中华人民共和国公安部发布2003-03-01实施2002-12-21发布车身反光标识Retro-reflectivemarkingsofcarriageGA406—2002中华人民共和国公共安全行业标准ICS43.02T051GA406—2002目次前言II1范围12规范性引用文件13术语和定义14材料的技术要求35粘贴技术规范66试验方法67检验规则98包装、标志、运输和贮存10IGA406—2002前言本标准的全部技术内容为强制性。本标准是对GB7258《机动车运行安全技术条件》的补充。本标准由公安部道路

2、交通管理标准化技术委员会提出并归口。本标准起草单位：公安部交通管理科学研究所。本标准主要起草人：应朝阳、王军华、董齐平、邱红桐、潘汉中、赵彬冰、刘玉宝、陈巍。IGA406—2002车身反光标识1　范围本标准规定了载货类机动车车身反光标识材料的技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志、运输和贮存及车身反光标识粘贴的技术规范。本标准适用于载货类机动车的车身反光标识，其它类型车辆的车身反光标识可以参照执行。注：本标准所指的载货类机动车是指N2、N3类车（按GB/T15089-2001规定），全挂车和半挂车。2　规范性引用文件下列文件中的条

3、款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T2423.17电工电子产品基本环境试验规程试验Ka：盐雾试验方法GB/T3194-1998铝及铝合金板材、带材的尺寸及允许偏差GB/T3681-2000塑料大气暴露试验方法GB/T3978标准照明体及照明观测条件GB/T3979物体色的测量方法GB/T15089-2001机动车辆及挂车分类

4、GB/T15500-1995利用电子随机数抽样器进行随机抽样的方法3　术语和定义下列术语和定义适用于本标准（见图1和图2）。3.1　车身反光标识材料retro-reflectivemarkingsmaterials为增强车辆的可识别性而粘贴在车身表面的高亮度反光材料，当光线照射到其表面上时，相当大部分的光线能够被反射回来。注：按照逆反射系数的大小，车身反光标识材料可分为一级车身反光标识材料和二级车身反光标识材料。3.2　车身反光标识retro-reflectivemarkingsofcarriage为增强车辆的可识别性而粘贴在车身表

5、面的高亮度反光材料的组合。3.3　逆反射retro-reflection反射光线从靠近入射光线的反方向，向光源返回的反射。3.4　参考中心referencecenter在确定逆反射材料特性时，在试样的中心或接近中心所给定的一个点。3.5　参考轴referenceaxis起始于参考中心，垂直于被测试样反射面的直线。3.6　9GA406—2002照明轴illuminationaxis连接参考中心和光源中心的直线。1.1　观察轴observationaxis连接参考中心和光探测器中心的直线。图1　逆反射系统术语及光学测试原理图2　逆反射测

6、试的角度参考系统9GA406—20021.1　观察半平面observationhalf-plane从照明轴开始，包含了观察轴的平面。1.2　第一轴firstaxis通过参考中心，垂直于观察半平面的一条轴。1.3　第二轴secondaxis通过参考中心，垂直于第一轴和参考轴的一条轴。1.4　观察角αobservationangle照明轴与观察轴之间的夹角。1.5　入射角βentranceangle照明轴与参考轴之间的夹角。β1：从照明轴到包含参考轴和第一轴平面的夹角。β2：从参考轴到观察半平面的夹角。1.6　发光强度系数Rcoeffi

7、cientofluminousintensity逆反射在观察方向的发光强度I除以投向逆反射体且落在垂直于入射光方向的平面内的光照度E⊥的商。R=式中：R——发光强度系数，单位为坎德拉每勒克斯（cd·lx-1）；I——发光强度，单位为坎德拉（cd）；E⊥——垂直照度，单位为勒克斯（lx）。1.7　逆反射系数R′coefficientofretro-reflection平面逆反射表面上的发光强度系数R除以它的表面面积A的商。式中：R′——逆反射系数，单位为坎[德拉]每勒[克斯]平方米（cd·lx-1·m-2）；A——试样表面的面积，单位

8、为平方米（m2）。1.8　亮度因子luminancefactor在相同的照明和观察条件下，测试样板的亮度与理想漫射体的亮度之比。2　材料的技术要求2.1　外观要求按6.2规定的方法测试，车身反光标识材料不允许存在以下缺陷：1）裂纹；2