2017版高考地理大一轮复习 第1章 区域地理环境与人类活动 第29讲 区域经济联系讲义 湘教版必修3

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1、第29讲区域经济联系考点一　东、西部地区的经济合作1．世界经济发展的两大趋势区域经济一体化和经济全球化。2．区域经济联系的重要形式——区域经济合作。3．东、西部地区的经济合作(1)对口帮扶成效明显。(2)西部地区招商引资发展较快。(3)科技、信息和人才的联系日益密切。(4)在合作中实现了相互发展，实现了与合作方的“双赢”。西部大开发的条件和重点措施有利条件①我国综合国力显著增强，有能力加大对西部地区的支持力度；②西部地区资源丰富，发展潜力巨大；③东部地区经过多年的发展，有条件支持和帮助西部地区；④西部地区有了一定的物质基础，积累了一些加快发展

2、的经验；⑤西部地区劳动力成本低，资源利用和市场开发潜力大；⑥西部地区的人民有加快发展的强烈愿望不利因素①自然条件恶劣，生态环境脆弱；②交通等基础设施落后，经济基础薄弱；③科技教育发展滞后，劳动者素质不高，生产力水平低重点措施①把加快基础设施建设作为开发的基础；②把生态环境建设和保护作为依据；③把抓好产业结构调整作为开发的关键；④把深化改革开放作为开发的动力2012年2月国务院批复同意《西部大开发“十二五”规划》，这是国务院批复的第三个西部大开发五年规划。结合“我国东、中、西部部分指标占全国比重示意图”，回答1～2题。1．下列关于东、中、西部的

3、叙述，正确的是(　　)①东部地区科技水平高　②中部地区外资比重低于西部地区　③西部地区交通落后　④西部地区资源短缺A．①②③B．②③④C．①③④D．①②④2．“十一五”期间西部地区的经济发展速度首次超过东部地区，“十二五”期间国家将继续加大对西部地区的支持力度。下列措施正确的是(　　)①减缓基础设施投资力度　②继续加强西部生态建设　③加快国家能源基地建设　④扩大对外开放广度和深度⑤加大科技人才培养力度A．①②③④B．①②④⑤C．②③④⑤D．①②③④⑤答案　1.A　2.C解析　第1题，从图中可以看出，东部地区科技人员占全国比重最高，说明科技水平

4、高；中部地区外资比重低于西部地区。结合所学知识可知西部地区地域广阔，地质条件复杂，交通运输设施不完善，交通落后，但资源丰富。第2题，和中东部相比，西部地区的基础设施仍然比较落后，国家应继续加大对西部地区基础设施的投资力度。考点二　资源跨区域调配1．南水北调2．西气东输(1)工程起止点一线工程：西起新疆a轮南，经甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、安徽和江苏，最后到达b上海二线工程：西起新疆，经甘肃、宁夏、陕西、河南、湖北和江西，最后到达广东(2)3．西电东送(1)地理背景：水电资源分布与用电负荷分布不平衡。90%的可开发装机容量集中在西南、中南及西

5、北地区；经济发达的东部沿海地区能源资源短缺，能源消耗量大。(2)三条线路(如下图)线路北线工程中线工程南线工程起点A山西、内蒙古的火电B黄河上游的水电D三峡和C金沙江干支流的水电E桂、滇、黔三省(区)交界处的水电以及黔、滇两省的火电终点京津唐地区华东地区广东(3)经济意义：给我国沿海较发达的地区提供大量电力，促进其经济社会发展。反思归纳　资源跨区域调配的背景与意义1．资源跨区域调配的背景资源跨区域调配是在经济、社会发展必需的前提下进行的，根本原因是能源资源生产与消费的地区差异，而且已经对经济、社会发展产生了重大影响，因此资源跨区域调配的背景分

6、析往往从资源调入地区和资源调出地区的经济、社会发展条件与资源配置状况入手。如下表。2．资源跨区域调配的意义资源跨区域调配的最终目的是促进地区生产、生活条件的改善和经济、社会发展，因此其建设意义的分析要分别从资源调入地区和资源调出地区的生态环境改善、经济发展、社会进步等方面入手。如：对调入地区的意义①缓解资源短缺问题，促进经济发展；②促进资源消费结构的调整；③带动资源相关产业和设施的完善；④改善生态环境，提高人民生活水平对调出地区的意义①促进资源开发，带动地区经济发展；②形成资源相关产业链，增加经济收入；③带动地区城市化发展，提高生活水平；④利

7、于生态环境保护方法技巧　资源跨区域调配的分析方法我国先后实施了若干跨区域调配工程，如南水北调、西电东送、西气东输等，而这些问题亦成为地理学科中较重要的问题。要掌握此类问题，需按以下思路进行：1．跨区域资源调配原因的分析思路(1)资源跨区域调配的原因：①资源的地区分布差异；②资源的地区供求关系差异；③资源在区域间一般不具流动性。(2)调入地资源紧张的原因：①本地少；②消耗量大(工农业发达，人口密集)；③利用不合理(浪费、污染)。2．解决资源短缺途径的分析思路开源节流(资源跨区域调配，寻找替代资源；提高资源利用效率，防治生态破坏和环境污染)。3．

8、跨区域资源调配线路选择的分析思路(1)稳定的资源供应和市场消费能力。(2)新建线路短、施工难度小、建设成本低。(3)安全系数高。(4)对沿线自然环境的影响小。4．分