地铁机电监理工作总结

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1、XX年的机关后勤工作在区委、区政府的正确领导下，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻中央、省、市、区有关会议精神，全面落实科学发展观地铁机电监理工作总结　　篇一：地铁监理工作总结　　编号：GZSW/WI-02-T-35　　监理工作总结报告　　工程名称：贵阳市窦官～贵阳火车北站一号线交通市政配套项目工程一标段——会展中心站建设单位：贵阳市城市轨道交通有限公司施工单位：中铁十一局集团有限公司　　地勘单位：中国水电顾问集团贵阳勘测设计研究院设计单位：中铁二院工程集团有限责任公司监理单位：贵州三维工程建设监理咨询有限公司　　日期：XX年9月30日　　总监理工程师：　　一、工程概

2、况：　　（一）建设单位名称：贵阳市城市轨道交通有限公司。（二）监理项目名称：贵阳市窦官～贵阳火车北站一号线交通市　　政配套项目工程一标段——会展中心站。　　（三）建设地点：贵阳市金阳新区林城东路与长岭北路交叉口西侧的林城东路下方。　　（四）监理项目所在地周边环境、地形、地势：林城东路北侧多为低矮农房及空地，林城东路南侧为在建的贵阳市国际会展中心，林城东路道路宽度为60m，现为双向六车道。按照“三个贴近”的要求，紧紧围绕全区中心工作，深入开展“平安区”、“充分就业区”创建活动，着力提高市民素质，弘扬城市文明精神，为实现全区城市统筹XX年的机关后勤工作在区委、区政府的正确领导下，以邓小平

3、理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻中央、省、市、区有关会议精神，全面落实科学发展观　　（五）车站总长为，总建筑面积17155m2，其中车站主体建筑面积为12285m2，过街通道面积为2160m2，出入口及风道、风亭、残疾人电梯建筑面积为2710m2。　　（六）车站有效站台中心里程YDK7+355，车站总长，标准段宽，局部车站宽，有效站台长为100m。（七）主体结构形式：一层（局部二层）混凝土框架结构。（八）建设工期：开工日期XX年10月22日，竣工日期为XX年9月22日。　　二、监理组织机构、监理人员和投入的监理设施：　　（一）监理组织机构　　（二）根据项目进展情况，投入监理

4、人员一览表：　　（三）监理设施：根据业主委托监理合同的约定，配备了满足监理工作需要的常规检测设备和工具，清单如下：　　三、监理合同履行情况：　　根据建设单位与我公司签订的《建设工程委托监理合同》约定的有关内容，主要进行施工阶段的“三控制、三管理、一协调”及保修阶段的监理工作。自XX年10月12接到贵阳市窦官～贵阳火车北　　站一号线交通市政配套项目工程一标段——会展中心站工程中标通知书以后，我公司立即根据《建设工程委托监理合同》组建项按照“三个贴近”的要求，紧紧围绕全区中心工作，深入开展“平安区”、“充分就业区”创建活动，着力提高市民素质，弘扬城市文明精神，为实现全区城市统筹XX年的机

5、关后勤工作在区委、区政府的正确领导下，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻中央、省、市、区有关会议精神，全面落实科学发展观　　目监理部，并积极认真开展各项监理工作，切实履行监理职责，至XX年9月22日圆满完成了合同约定的施工阶段的各项内容。项目部的监理工作得到了业主和建设行政主管部门的高度认可。　　四、监理工作成效：　　（一）质量控制A.事前监理：　　贵阳市窦官～贵阳火车北站一号线交通市政配套项目工程一标段——会展中心站工程于XX年10月22日正式开工，监理组于XX年10月22日进驻现场。进场后，监理组认真熟悉施工图纸，了解施工现场实际情况，并编制了《贵阳市窦官～贵阳火

6、车北站一号线交通市政配套项目工程一标段——会展中心站工程监理规划》和《贵阳市　　篇二：地铁监理工作总结　　广州市轨道交通六号线首期机电安装和装修工程　　监理Ⅳ标　　监理工作总结　　广东重工建设监理有限公司　　XX年12月9日　　一、工程概况　　广州轨道交通六号线监理Ⅳ标段共有东山口、区庄、黄花岗、沙河顶、沙河站5座车站。东山口、区庄、黄花岗、沙河顶、沙河站的工程概况如下：按照“三个贴近”的要求，紧紧围绕全区中心工作，深入开展“平安区”、“充分就业区”创建活动，着力提高市民素质，弘扬城市文明精神，为实现全区城市统筹XX年的机关后勤工作在区委、区政府的正确领导下，以邓小平理论和“三个代表

7、”重要思想为指导，深入贯彻中央、省、市、区有关会议精神，全面落实科学发展观　　东山口站为广州地铁六号线第14座车站，位于广州市东山区署前路下，车站沿署前路南北走向布置，车站北端和一号线东山口站进行换乘，线路下穿地铁一号线，线间距为27m。车站中心里程YCK14+。车站设置出入口2个。Ⅰ号出入口将原一号线东山口站Ⅰ号出入口拆迁,和广铁集团拟建综合楼结合重建作为一、六号线东山口站独立出入口，重建后Ⅰ号出入口接入广铁集团拟建综合楼地下一层，出入口设置在综合楼地面