废塑料炼油设备废机油炼油设备废轮胎炼油设备生物柴油生产技术可行性研究报告

废塑料炼油设备废机油炼油设备废轮胎炼油设备生物柴油生产技术可行性研究报告

ID:29526732

大小:39.00 KB

页数:9页

时间:2018-12-20

废塑料炼油设备废机油炼油设备废轮胎炼油设备生物柴油生产技术可行性研究报告_第1页
废塑料炼油设备废机油炼油设备废轮胎炼油设备生物柴油生产技术可行性研究报告_第2页
废塑料炼油设备废机油炼油设备废轮胎炼油设备生物柴油生产技术可行性研究报告_第3页
废塑料炼油设备废机油炼油设备废轮胎炼油设备生物柴油生产技术可行性研究报告_第4页
废塑料炼油设备废机油炼油设备废轮胎炼油设备生物柴油生产技术可行性研究报告_第5页
资源描述:

《废塑料炼油设备废机油炼油设备废轮胎炼油设备生物柴油生产技术可行性研究报告》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、.生物柴油生产技术与装置项目可行性研究报告页.一、总论1.概述生物柴油生产技术与装置项目属生物质能技术领域。该项技术采用可再生的废弃或低价值的高酸价植物油为原料生产生物柴油,主要创新点是采用催化裂解直接处理高酸价油,集多道工序为一体,生产方法简单灵活;技术水平国内领先;该项技术主要应用于植物油厂或独立建厂均可,适用原料为动植油脂及下脚料,具有经济价值的原料有高酸价油、天然有毒植物油、废弃植物油以及非食用动物油等。2.项目的社会经济意义、进展及必要性⑴ 有利于促进我国农业结构调整:我国是油料生产大国,可通过结构调整,同时将退耕还林和木本油料植物发展结合起来,建立生物柴油原料基地,开发种植特色

2、高产油料,发展成生物能源供应地。⑵ 能源安全的战略意义重大:自1993年我国成为石油净进口国以来,石油进口量以每年4%速度增长,2000年以来每年进口达7000万吨以上,已占我国石油消费量的1/3。因此,利用国内资源优势,开发生物柴油具有重要意义。⑶ 有利于保护生态环境:生物柴油燃烧时不排放二氧化硫,排出的有害气体比石油柴油减少70%左右。生物柴油中不含对环境造成污染的芳香化合物,因而废气对人体损害也低于柴油。与普通柴油相比,使用生物柴油可降低90%的空气毒性,降低94%的患癌率。由于生物柴油含氧高,燃烧时排烟少,排放的一氧化碳比普通柴油减少约10%。该项目符合国家产业政策,技术含量较高,

3、创新性较强,技术处于国内领先水平。产品有较大的市场容量和较强的市场竞争力,有较好的潜在经济效益和社会效益并有望形成新兴产业。3.企业实施该项目的优势及风险页.实施该项目的主要风险是行业障碍。生物柴油在发达国家应用于汽车已非常普遍,在国内,汽车应用试验已经成功,并得出比普通柴油更好的使用性能。生物柴油的推广需要石化行业的大力支持。为了化解此风险,首先将生物柴油产品应用于燃油锅炉、餐饮业燃烧用油,精制后运用到车用燃料,现已经得到了国内外众多餐饮企业的大力支持。3.项目计划目标⑴总体目标本项目的总体目标为:在项目执行期间计划投资额为8--50万元,项目完成时达到批量生产阶段,年生产能力为600-

4、15000吨,企业资产规模达10-80万元,企业总人数5-35人。⑵经济目标本项目在执行期间内累计实现销售收入60-120万元,交税总额3-24万元,净利润56-98万元。⑶技术、质量指标闪点(闭口)℃ ≥100硫含量%(m/m)≤0.02残碳%(m/m) ≤0.3十六烷值   ≥49(4)发展思路重点在对外推广技术合作及投资计划,推动我国生物柴油产业化发展,选择有资源和有市场优势的国内大中城市合作建设5-15家生物柴油企业,规模年产10万吨。三、项目的技术可行性和成熟性分析1.项目的技术创新论述⑴基本原理及关键技术内容①催化裂解原理催化裂解是指在中温(借助催化剂)的条件下将一种物质转化为

5、另一种物质的过程。裂解催化剂②工艺流程碱催化剂预热处理器页.高酸价植物油——→催化裂解→分离——→冷凝→生物柴油⑵创新点① 本项目采用高酸价油脂直接催化裂解生产生物柴油,工艺为先用固体复合裂解剂作催化剂,再用碱作催化剂。② 本项目采用直接一步催化裂解技术,将多种原料如高酸价油、废弃植物油、油脚、家庭废油和地沟油进行加工生产生物柴油,是一项废物利用、能源再生以及经济环保的高科技项目,技术独特;③ 本项目催化裂解装置集多种工序于一体,简化了工艺流程,装置灵活,适合我国国情。(4)本装置采用连续进料和连续出成品工艺,具有环保、节能、安全、除尘系统、废气回收系统等各家设备的优点。2.国内外发展现状

6、生物柴油既可作为一种生物燃料,又可作为柴油机燃料的添加剂。近20年来,由植物油制备生物柴油作为石油燃料的替代物,已引起了世界各国的广泛关注。目前,欧洲和北美主要以植物油为原料制备生物柴油.而日本则通过回收废食用油来制备生物柴油。欧洲已建立了数家生物柴油工厂,规模最大的生物柴油工厂在意大利,生产能力达250000t/年。1982年前后,德国和奥地利首次在柴油机引擎中使用菜籽油甲酯。1985年奥地利建立了以新工艺(常温、常压)生产菜籽油甲酯的中试装置,并从1990年起以菜籽油为原料工业化生产生物柴油。同年.生物柴油在拖拉机中广泛试用、得到了一致的好评及认可。成为生物柴油成功走向市场的里程碑。1

7、996年德国和法国建立了生物柴油的工业化生产装置。并在Volkswagen、Audi等小轿车中使用生物柴油作为发动机燃料;同年,欧洲还成立了以生产生物柴油为主的生物柴油委员会,这表明了又一个新兴工业的形成。1991年奥地利标准局首次发布了生物柴油的标准,之后,世界上其他—页.些国家,如法国、意大利、捷克、瑞典、美国和德国,也相继建立了生物柴油标准。生物柴油使用最多的是欧洲,份额已占到成品燃料油市场的5%。欧洲生产生物柴油

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。