轮胎厂工作心得

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1、近年来，社区问题越来越受到各界人士的关注，社区建设的试验和探索在全国开展起来，初步形成了上海模式、沈阳模式、江汉模式和青岛模式轮胎厂工作心得　　在轮胎工厂学习，在使用升级轮胎时要注意选择同种花纹的轮胎，以确保升级后的行车安全使用。下面是为大家收集整理的轮胎工厂学习心得，欢迎大家阅读。　　轮胎厂工作心得1　　从一个平台跨越到另外一个平台，除了魄力以外、需要的是自信心，更重要的却是学习能力。进入宝马系统工作犹如进入了一片新的天地，对于笔者这样的“陌生人”来说，需要通过系统的学习来适应到最终融入这个“社会”,由于公司条件的限制，这个学习的过程只能靠个人的努力来完成。　　由于现在条件有限，资料不

2、全，我个人只能通过现有的资料再结合以往的经验来摸索、分析某一个系统的原理以及某一个项目的流程以及注意事项。以下是我学习的BMW售后服务其中的一个项目：　　防爆胎(runflat)是宝马在华销售所有车型中的标准配置，此轮胎的标识与市面上所销售轮胎标识的含义大体是一致的，但是在里面还是能够找到一些BMW特有的标识，例如：(RSC)、TWI、runflat等等。对于这些BMW特有的标识必须重新去认识，以下是笔者在一台F18的轮胎上记录下来的一些标识：(RSC)：通过宝马认证的防爆胎均有此标识，装备(RSC)轮胎的车型，在轮胎失去胎压的情况下可以以80KM/H的最高速度继续行驶不超过150KM/

3、H。Runfiat:低压安全胎。目前，土建、装潢和改造工程接近尾声，设备政府采购基本到位，人员招录工作方案已上报，整个工作紧张、有序、高质地往前推进。近年来，社区问题越来越受到各界人士的关注，社区建设的试验和探索在全国开展起来，初步形成了上海模式、沈阳模式、江汉模式和青岛模式　　TWI:轮胎磨损标记。　　以下标记跟市面上所销售的轮胎标识大体一致：　　225/：轮胎宽度mm　　45：轮胎的高宽比(%)　　R:子午线轮胎　　17：轮辋直径(英寸)　　91：负荷指数(此值为615kg)　　W:允许最高行驶速度(此值为270km/h)　　以上这些标识是轮胎的主要标识但也不是全部，结合以后的在售后

4、部门的维修工作，对于装配防爆胎的车辆，我们更多的是要跟车主沟通好，凡是在0胎压行驶过后的轮胎(行驶里程150km)都是不可重复使用的，必须更换新胎，如果车主需要重复使用已经漏气的轮胎，必须采取其它救援措施(如拖车)。以上是笔者对于(RSC)轮胎的特点再结合实际应用所得出来的心得!深圳驰宝冼诗明　　轮胎厂工作心得2　　新车过了磨合期，很多车主会开始考虑通过升级轮胎来提升车辆的操控性和驾驶乐趣。但如果"升级不当"，则会给爱车留下安全隐患。　　轮胎公司的专业师傅告诉记者，车辆使用的频率及行驶的路况，是选择升级轮胎的重要依据。如果每天都要使用的车，那么轮胎的耐磨性可能是车主们最应该考虑的问题。目

5、前，土建、装潢和改造工程接近尾声，设备政府采购基本到位，人员招录工作方案已上报，整个工作紧张、有序、高质地往前推进。近年来，社区问题越来越受到各界人士的关注，社区建设的试验和探索在全国开展起来，初步形成了上海模式、沈阳模式、江汉模式和青岛模式　　运动型宽胎有很好的地面附着力，但磨损也很快，同时为了追求速度，胎面花纹也会尽量减少，因此轮胎在湿地上的表现不会很理想。如果车辆经常在多雨潮湿的地区使用，那么一套以湿地附着力和排水性能见长的湿地轮胎应该是不错的选择。　　因为整车生产商在为车配备轮胎时，出于整体成本的考虑，会以牺牲轮胎的部分性能为代价来节省成本。所以大多数消费者进行轮胎升级，其实就是

6、对操控档次和品质的升级。一般建议更换与原厂配套轮胎相同规格但是等级更高的轮胎，例如使用速度级别更高的轮胎，或者使用帘布层级更高的轮胎，都是普遍的升级手法。它们带来的整车性能的提升是原厂胎无法做到的。　　专家提醒各位爱车人士，在升级轮胎时要注意选择同种花纹的轮胎，以确保升级后的行车安全使用。如果轮胎的磨耗程度、结构及规格不一致，不仅影响轮胎的使用寿命，更重要的是会造成汽车的刹车阻力不一致，汽车高速行驶需要急刹车时，轮胎的阻力不同使四轮的受力不均，极易造成车辆失控导致的交通事故。所以切记，升级轮胎时不要"混搭"，要选择同种花纹的轮胎，这样才是正确的升级方法。目前，土建、装潢和改造工程接近尾声

7、，设备政府采购基本到位，人员招录工作方案已上报，整个工作紧张、有序、高质地往前推进。近年来，社区问题越来越受到各界人士的关注，社区建设的试验和探索在全国开展起来，初步形成了上海模式、沈阳模式、江汉模式和青岛模式　　轮胎厂工作心得3　　随着国际油价的一路走高，国内的成品油调价窗口已经开启，汽油提价是早晚的事情。面对高昂的油价，如何能减少燃油支出已经成为车主用车时所必须关注的问题之一。在不改变用车习惯的情况下，使用节能型号的轮胎能够为车