载人航天工程总设计师解读中国首次空间交会对接

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1、载人航天工程总设计师解读中国首次空间交会对接新华网酒泉１０月３０日电题：载人航天工程总设计师解读中国首次空间交会对接    新华网“新华视点”记者白瑞雪、李惠子、田兆运    神舟八号飞船即将起航、中国首次空间交会对接即将拉开序幕之际，中国载人航天工程总设计师周建平３０日接受新华社记者专访，对这次任务的意义、中国未来空间站的建设及载人航天工程的发展进行了全面解读。    周建平，１９５７年出生，湖南望城人，国防科技大学固体力学专业博士，曾任中国载人航天工程办公室总体室主任，酒泉卫星发射中心总工程师。    “交会对接为空间站建设奠定坚实基础”    记者：载人航天为什么必须突破

2、交会对接技术？    周建平：空间科学研究、开发空间资源等活动都是一个长期过程，离不开空间站平台。载人飞船只是天地往返的运输工具，飞行时间短，有效载荷重量小，而空间站规模可以比较大，在轨运行时间长，是保证人类空间活动的最有效的空间设施。交会对接使得运输工具和平台得以联接在一起，不仅能把人送进空间站，还可以用于货物补给和空间站建造。更远的航天活动比如登月、访问火星，使用交会对接技术则可以实现方案优化、提高效率、降低风险和难度。    记者：对于载人航天工程的未来发展，掌握交会对接技术意味着什么？    周建平：交会对接技术的掌握为中国建设空间站奠定了坚实基础。我们已经掌握了载人飞

3、船的基本技术和空间出舱技术，一旦掌握了交会对接技术，就具备了建设空间站的基本技术和能力，为开展更大规模的航天活动提供了可能性。    记者：这次交会对接任务的难点在哪里？    周建平：交会和对接是最大难点。首先，为了使神舟八号与天宫一号处于同一个轨道面，火箭发射入轨的精度要求比过去提高了三到五倍。第二，交会过程对测量、控制提出了很高的要求，不仅要保证“看得见、找得到”的精度，还要充分利用航天器轨道特点寻找能量消耗最少、最优化的控制算法。第三，两个航天器靠近后能不能“接得上”，从接触、捕获、缓冲到最终对接上，对接机构是难点。实际上，到这一步，神舟八号的使命才完成了一半，之后的组

4、合体控制、飞船分离和返回同样不容易。    记者：如何看待这次任务的风险？    周建平：航天是高风险的事业，我们很重要的一项工作就是通过保证方案的正确性、研制过程的科学性、实验验证的充分性和质量保障的有效性来控制风险。同时，在飞行过程中我们要能够应对风险、化解风险，因此设置了各种意外情况下的预案。这也是这次任务中最复杂的工作，因为方案最终只有一个，但预案不可穷尽，我们必须尽量设想各种意外情况并制定应对措施。    “独立自主与高效经济是中国特色”    记者：世界上已经有过３００多次空间交会对接，我国在这个领域起步晚，是否具备后发优势？    周建平：美国、俄罗斯都是在上个世

5、纪６０年代就进行了交会对接。从当时的技术水平来看，难度和风险非常大，俄罗斯当年搞交会对接的时候连计算机都没有，使用的是模拟技术。随着科学技术的发展，今天我们可以利用现代最新的技术、尤其是信息和电子技术方面的成果来做这件事，因此能够站在一个更高的起点上，打造更高效、更精确、更经济的系统。交会对接的原理并不难，工程实现却非常复杂。人类的科技成果可以借鉴，但技术是买不来的，所有技术和产品都必须由我们自己完全独立研发。    记者：独立自主是中国航天发展的重要原则。    周建平：对，中国航天一直是在独立自主自力更生地发展，形成了独立的工业体系、技术体系和创新体系。有句话说“站在巨人肩

6、膀上”，但仅仅站在人家肩膀上是不行的，还得有自己的肩膀、把自己的基础打牢。任何领域都是这样，引进是好事，但一定要消化、吸收、再创新、坚持自我发展，这样才能最终实现超越。    记者：同样是交会对接，我们的方案有哪些“中国特色”？    周建平：高效、经济是我们的特点。比如天宫一号，兼顾了空间实验室和交会对接的需求。我们本来设想先搞交会对接、再建空间实验室，后来经过反复论证，决定同时验证两项技术，不仅更经济，也能够提高验证效率、缩短研制进程。因此，天宫不仅是验证交会对接技术的平台，还是一个空间实验室，在轨运行期间将进行各种实验，可以说是“麻雀虽小，五脏俱全”。    “中国空间站

7、将向全世界开放”    记者：您能描绘一下中国未来的空间站吗？    周建平：未来空间站由三个舱段组成，重量大概在６０吨量级，加上载人飞船和货运飞船将达到８０多吨。这个规模能够满足我国空间科学研究的急需。当然，我们的设计留有扩展余地，将来可以根据经济和科技发展水平增加舱段。    记者：中国发展空间站的内在需求是什么？    周建平：人类进步的一个重要原因在于探索新的领域、开发新的资源，因此太空探索是人类发展欲望的体现，也是人类扩展生存疆域的需要。今天，我们的生活已经离不开空间应用，最典型的