毕业论文_尾气分析在发动机故障诊断中的应用

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1、合肥工业大学高等职业技术学院毕业论文题目:尾气分析在发动机故障诊断中的应用专业:数控技术学生姓名:张学号:起讫日期:2011年月日~月日指导教师:班主任:王目录摘 要………………………………………………………………3第一章发动机相关介绍……………………………………………41.1现代汽车发动机的概述及发展…………………………41.2发动机相关术语…………………………………………51.3现代发动机结构…………………………………………61.4发动机简单工作原理……………………………………7第二章尾气介绍……………………………………………………92.1尾气分析的基本概念………………………………………

2、92.2尾气分析在发动机故障诊断中应用的背景………………9第三章尾气分析概述………………………………………………103.1尾气的主要成分及尾气分数………………………………103.2汽车尾气排放物的影响因素……………………………103.2.1空燃比对尾气成分的影响………………………………103.2.2点火正时对尾气成分的影响……………………………113.2.3发动机负荷对尾气成分的影响…………………………11第四章 尾气与发动机故障之间的关系……………………………124.1发动机不同工况下发动机尾气排放浓度值………………124.2发动机各部分技术状况与尾气成分间的关系……………124.3尾气分

3、析的基本结论………………………………………13第五章尾气分析在发动机故障诊断中应用的实例分析…………155.1实例1………………………………………………………155.2实例2………………………………………………………155.3实例3………………………………………………………165.4实例4………………………………………………………16结束语……………………………………………………………17谢词………………………………………………………………18参考文献…………………………………………………………19论文题目:尾气分析在发动机故障诊断中的应用摘要:随着汽车的普及,它开始走进了我们的生活,汽车现

4、在的发展十分迅速,而发动机作为汽车的主要动力源,是每辆汽车必不可少的零部件。而由于国家生产技术和设备的影响,使汽车发动机的制造、生产技术赶不上欧美国家。致使汽车尾气污染成文现在大气污染的重要污染源之一。众所周知发动机在理想状态下尾气中只含有CO2和水蒸气,但在汽车发动机出现故障时其尾气中含有大量有害物质。反过来说,尾气成分与发动机的工况有着密切联系,所以通过汽车尾气的检测可初步分析发动机的工作状况、性能好坏。更为重要的是,当发动机各系统出现故障时,尾气中某种成分必然偏离正常值,通过检测发动机不同工况下尾气中不同气体成分的含量,可判断发动机故障所在的部位。在多种排放成分中HC是未燃燃料、可燃混

5、合气不完全燃烧或裂解的碳氢化合物及少量的氧化反应的中间产物。CO主要来自在空气不足的情况下可燃混合气的不完全燃烧,是汽油机尾气中有害成分浓度最大的物质。CO2是可燃混合气燃烧的产物,它能够反映出燃烧的效率。尾气分析法就是通过对汽车尾气中的CO,HC,CO2和O2等排放成分作为主要分析参数来对发动机故障进行诊断的一种方法。关键词:发动机尾气分析故障诊断Abstract:Withthepopularityofthecar,itbegantoenterourlives,carsnowhavedevelopedrapidly,whiletheengineofavehicle'smainpowerso

6、urce,isindispensablepartspervehicle.Andbecausenationalproductiontechnologyandequipment,makingthecarenginemanufacturing,productiontechnologykeepupwithEuropeandtheUnitedStates.Writtenresultofautomobileexhaustairpollutionisnowoneoftheimportantsourcesofpollution.Ideallyweallknowtheengineexhaustcontains

7、onlyCO2andwatervapor,butinthecarenginefailureintheexhaustgascontainslargeamountsofharmfulsubstances.Conversely,Theexhaustingredientandtheengineoperatingmodehasthecloserelation,thereforethroughtheautomobilee

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