《功率变压器设计》word版

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1、http://www.docin.com/sundae_meng第七章功率变压器设计本章将讨论正激、桥式、半桥和推挽变压器设计。反激变压器(实际上是耦合电感)在第八章讨论。设计变压器时,应当预先知道电路拓扑、工作频率、输入和输出电压、输出功率或输出电流以及环境条件。同时还应当知道所设计的变压器允许多大损耗。总是以满足最坏情况设计变压器,保证设计的变压器在规定的任何情况下都能满意工作。7.1变压器设计一般问题7.1.1变压器功能开关电源中功率变压器的主要目的是传输功率。将一个电源的能量瞬时地传输到负载。此外,变压器还提供其它重要的功能:l通过改变初级与次级匝比,获得所需要

2、的输出电压;l增加多个不同匝数的次级,获得不同的多路输出电压;l为了安全,要求离线供电或高压和低压不能共地,变压器方便地提供安全隔离。7.1.2变压器的寄生参数及其影响在第二章讨论了理想变压器和实际变压器,它们的区别在于理想变压器不储存任何能量-所有的能量瞬时由输入传输到输出。实际上,所有实际变压器都储存一些不希望的能量:l漏感能量表示线圈间不耦合磁通经过的空间存储的能量。在等效电路中,漏感与理想变压器激励线圈串联,其存储的能量与激励线圈电流的平方成正比。l激磁电感(互感)能量表示有限磁导率的磁芯中和两半磁芯结合处气隙存储的能量。在等效电路中,激磁电感与理想变压器初级线

3、圈(负载)并联。存储的能量与加到线圈上每匝伏特有关,与负载电流无关。漏感阻止开关和整流器电流的瞬态变化,随着负载电流的增加而加剧,使得输出的外特性变软。在多路输出只调节一路输出时,因存在初级漏感,其它开环输出的稳压性能变差。互感和漏感能量在开关转换瞬时引起电压尖峰,是EMI的主要来源。为防止电压尖峰造成功率开关与整流器的损坏,电路中采用缓冲或箝位电路抑制电压尖峰。缓冲和箝位电路虽然能抑制尖峰电压,为了可靠,还需选择高电压定额的器件;如果缓冲和箝位电路损耗过大,还必须应用更复杂的无损缓冲电路回收能量。即使这样,缓冲电路中元件不是无损的,环流损失相当多的能量。总之,漏感和激

4、磁电感降低变换器的效率。因此,通常在设计变压器时,应尽量减少变压器的漏感,详细参看第六章。有些电路利用漏感和互感能量获得零电压转换(ZVT),但在轻载时漏感能量很小;而互感大小较难控制,主要通过控制两半磁芯装配气隙大小控制激磁电感。7.1.3温升和损耗在设计开关电源开始时,根据输出功率,输出电压和输出电压调节范围、输入电压、环境条件等因素,设计者凭经验或参照同类样机,给出一个可能达到的效率,由此得到总损耗值。再将总损耗分配到各损耗部件,得到变压器的允许损耗。变压器损耗使得线圈和磁芯温度提高,线圈中心靠近磁芯表面温度最高,此最大“热点”限制了变压器的温升。根据式(6.15

5、),温升ΔT(℃)等于变压器热阻Rth(℃/W)乘以功率损耗P(W):114http://www.docin.com/sundae_meng在一般工业产品中,民用环境温度最高为40℃。变压器内部最高温度受磁芯和绝缘材料限制,如果采用铁氧体与A或E级绝缘,变压器温升一般定为40~50℃温升。其内部热点温度为100℃。如果温升过高,应当采用较大尺寸的磁芯。如果要求较小的体积,应当采用合金磁芯和高绝缘等级的绝缘材料,允许较高温升,但使效率降低。变压器损耗分为磁芯损耗和线圈损耗,很难精确预计。磁芯损耗包括磁滞损耗和涡流损耗。线圈损耗包括直流损耗和高频损耗。引起变压器温升主要是稳

6、态损耗,而不是瞬态损耗。磁芯损耗磁芯磁滞损耗与频率和磁通摆幅有关。在所有Ⅱ类和Ⅲ类磁芯工作状态(正激和推挽类拓扑)中,Uo=DUi/n(n=N1/N2-变压器变比)。当工作频率固定,伏秒积即磁通变化量是常数,所以磁滞损耗是常数,与Ui和负载电流无关。磁芯涡流损耗实际上即磁芯材料的电阻损耗-I2R。涡流大小正比于磁通变化率,即与变压器伏/匝成正比。因此,如Ui加大一倍,涡流增加一倍,峰值损耗I2R增加4倍;如保持输出稳定,占空度下降一半,则平均损耗I2R增加一倍。可见磁芯涡流损耗正比于Ui,最坏情况是最高电压。磁芯涡流损耗还与磁芯结构有关,如果磁芯由相互绝缘的叠片或几块较

7、小的截面组成,涡流比整体小。线圈损耗低频线圈损耗是容易计算的。但高频线圈涡流很难精确确定,因为开关电流矩形波包含高次谐波。在正激或推挽类拓扑中,如果斜坡分量是斜坡中心值的1/5时,次级峰值电流可近似等于负载电流,而峰值初级电流等于负载电流除以匝比:峰值电流与Ui无关。而在峰值电流为常数时(负载不变),有效值电流的平方,即线圈损耗(I2R损耗)正比于占空度D,反比于Ui。(对于峰值电流不变,高次谐波主要由开关瞬态引起的,D无明显变化)。线圈损耗在低Ui时总是最大。铁氧体磁芯开关电源变压器磁芯大多数应用铁氧体材料。在Ⅲ类工作状态,50kHz以

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