钢筋混凝土现浇板板施工方案

《钢筋混凝土现浇板板施工方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、钢筋混凝土现浇板施工方案第一节施工组织布置依据一、编制依据编制本施工组织设计引用的主要依据有：1.1、交通部颁《公路工程技术规范》JTGB01-20031.2、交通部颁《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/TH21-20011.3、交通部颁《公路养护技术规范》JTGH10-20091.4、交通部颁《公路桥涵养护规范》JTGH11-20041.5、交通部颁《公路桥梁施工技术规范》JTJ/TF50-20111.6、工程现场考察情况。二、编制原则及目的1、施工组织设计是公路工程施工阶段的重要组成部分。2、本施工组织设计编

2、制依据为：招标文件、设计图纸，招标补遗以及本工程项目有关的各项施工技术规范和规定。3、本施工组织设计只适用于镇安县2017年农村公路危桥改造工程2标段。4、本施工组织设计是针对我单位施工人员配置、机械设备配置，运用科学的管理方法和多年积累的经验进行编制的。5、施工阶段应按照施工组织设计方案进行施工，但遇到工程地质、气候等不可预见因素的影响时，可针对相应的施工工序及总体施工方案作适当调整，确保各工序衔接紧密，保证工程按期完成。6、在各项保证措施中，严格遵守国家相关部门的有关规定。7、本公司承诺严格遵守招标文件的各项

3、要求和规定，认真执行各项《施工技术规范》。第二节工程概况一、工程概况镇安县渣家沟便民桥位于商洛市镇安县永乐镇，桥梁跨越渣家沟河，桥梁全长22米，混凝土现浇板桥下部采用重力式桥台，扩大基础。本分项工程为上部构造现场浇筑，跨径13米。二、沿线路材料、水、电等及运输条件（1）主要外购材料来源及供应：工程主要材料供应按施工进度进行分批分量计划供应进场。钢筋、水泥、和工程所用到材料的选用先征得业主及监理单位认可，方可用于本工程中。材料进场前先进行抽查检验、试验，合格后材料方能进场使用，材料进场必须附生产厂家的出厂合格证、实

4、验报告或材质证明。材料进场分类按材料储存要求存放，并且挂标识牌进行标识。（2）工程用水用电：生活用水就近从村级自来水管网引进接入，生产用水也采用自来水。施工用电从当地电力网上搭接，现场供电采用“三级配电”，二级防漏保护，按“三相五线制”。主干线采用立杆架空方式，支线一律采用电缆暗铺方式，埋深60cm，同时自备1台50KW柴油发电机组。（3）运输条件：沿线运输条件较为便利，各种筑路材料均有公路通往施工现场，需外购的工程材料利用汽车运输抵达施工现场。三、工期安排拟开工日期年月日，完工日期年月日。第三节主要工程项目的施

5、工方案、方法与技术措施一、施工准备1、施工技术人员认真复核图纸，并严格按照施工规范进行技术交底，并明确了质量、安全、工期、环保等要求；钢筋、水泥、砂、碎石、泥浆等材料均已到场并通过检验，满足施工需要。2、施工放样已完成，且经过检验，精度满足规范要求。3、按照设计资料提供的地质剖面图，选用适当的机械设备；4、砼施工配合比已调配完成，可随时供应砼。5、机械设备机械名称规格及型号单位数量备注挖掘机1M3单斗台2装载机3M3台1自卸汽车8T台3洒水车6000L台1发电机组100KW台3起重机20T台1水准仪S3台1全站仪

6、TOPCON：gts-311台1混凝土罐车/台3二、施工方案1、钢筋混凝土现浇板板1）钢筋制作与安装钢筋原材料检查合格后，在加工场集中切断、焊接、弯制等加工成型，加工好后的钢筋按规格、长度、编号堆放整齐，其各项加工指标严格控制在规范允许偏差之内，经检查合格后运至施工现场。钢筋的根数、直径、长度、编号排列、位置等都要符合图纸设计要求。焊接时严格按设计图纸和施工规范要求施工，确保焊接质量，然后在钢筋安装骨架进行焊接、绑扎成型，钢筋保护层使用定制砼垫块以保证砼表面质量。同时必须确保钢筋骨架的整体稳定，主筋与箍筋之间采用

7、铅丝呈梅花状绑扎结实、牢固，为确保钢筋保护层厚度满足设计及施工规范要求，在混凝土空心板钢筋四周设置定制的混凝土垫块。钢筋接头的位置布置，根据材料规格情况确定，严格按在同一截面内同一根钢筋只有一个接头及接头截面积不超过50%进行施工。开工前做好技术交底工作，钢筋安装完成后自检，检验合格后通知临理工程师检查，检验合格后进行下一道工序施工。2）模板制作与安装外侧模板及内侧模板采用定型钢模板。模板由侧模、端模板构成。模板由具有专业资质的厂家制作，以保证加工精度；模板加工、试拼合格后，在使用安装前用打磨机打磨清洗干净，再均

8、匀涂抹高效脱模剂。严控模面质量，确保混凝土面平整光滑、密实。钢模板用化学脱模剂和机油，用抹布压干后涂在模板表面，在脱模剂干燥后才安装模板，防止污染钢筋。钢筋骨架与模板支架之间用定制混凝土垫块垫紧，避免浇注混凝土时钢筋移位，保证构件保护层和壁厚满足设计要求和规范允许误差。钢模板安装后，其内部几何尺寸偏差值小于《公路桥涵施工技术规范》的要求。模板安装完成后自检，检验合格后通知