钢坯冲剪机的设计与研究毕业论文

《钢坯冲剪机的设计与研究毕业论文》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、硕士毕业论文题目：钢坯剪切机的结构设计与研究哈尔滨商业大学硕士毕业设计论文摘要曲柄活连杆式剪切机，是一种新型的上切式剪切机，使用日渐广泛，是目前钢坯剪切机中剪切次数较高的一种型式。它与老式曲轴连杆剪切机不同的主要特点在于连杆下端不与上刀架固定铰接，只在剪切时连杆才摆正位置推动上刀架下降。该剪切机主要是用小气缸操纵机构代替原始的牙嵌式离合器，保证工作时上刀架的升降、曲轴的旋转与连杆的推进步调一致。其工作原理为电动机通过带轮和齿轮两级传动将运动传递到曲轴，在连杆和气缸链接的杠杆的共同作用下实现刀架的上下移动。本文对曲轴活连杆上切式剪切机的用途、工作原理进行了分析，确

2、定其总体设计方案，并对传动机构、剪切力、刀片、曲轴、滑动轴承、气缸和联轴器进行了详细的设计计算和校核，最后对其进行了必要说明，并进行了三维建模。关键词：曲柄活连杆剪切机；结构设计；上切式；传动方案；67哈尔滨商业大学硕士毕业设计论文AbstractThecrankshaftconnectingrodshearsisakindofnewtypeup-cutshears,whichisincreasinglywidelyused.Thecrankshaftconnectingrodshearsisatypeofbilletshearmachinewithhighcu

3、ttingnumberoftimes.Itisdifferentfromtheoldcrankshaft-connectingrodshearingmachinebymaincharacteristicwhichisthelowerconnectingrodisnotonfixedhingewithuppertoolpost,onlywhenshearingtheconnectingrodwaspositionedtopushdowntheuppertoolpost.Thekeyoftheshearistousesmallcylindercontrolmecha

4、nismsreplacethejawclutch,ensuringthattheliftofuppertoolpostandtherotationofthecrankshaftareinstepwiththepropulsionofconnectingrod.Itsworkingprincipleisthatthemotordeliversmovementbydoublestagedriveofpulleyandgear,thetoolpostmovesupanddownunderthecommonroleofconnectingrodandleverlinkt

5、othecylinder.Inaddition,byanalyzingtheuseandworkingprincipleofthecrank-connectingrodshearmachine,determinethetransmissionscheme.Besidescarrythedetaileddesignandcalculationonthetransmissionmechanism,shearforce,blades,crankshaft,bearing,cylinderandcouplingandgivethenecessaryinstruction

6、s.Finally,madea3dmodeling.KeyWords:thecrankshaftconnectingrodshears,structuredesign,up-cutshears,thetransmissionscheme.67哈尔滨商业大学硕士毕业设计论文目录摘要IAbstractII目录III第1章绪论11.1课题背景11.2课题来源、目的及意义11.3国内外研究现状21.4主要研究内容5第2章总体方案设计与分析72.1引言72.2剪切机类型和用途72.3技术要求及方案选择82.3.1技术要求82.3.2方案的分析和确定82.4剪切原理分析10

7、第3章剪切机结构参数计算及力的分析133.1引言133.2机构设计参数133.2.1刀片行程133.2.2刀片尺寸143.2.3理论空行程次数（剪切次数）163.3轧件剪切过程分析163.4单位剪切阻力曲线与剪切力和剪切功203.4.1剪切曲线与剪切力203.4.2剪切功223.4.3曲轴连杆机构的计算2267哈尔滨商业大学硕士毕业设计论文3.5静力矩的计算及电机的选择263.5.1静力矩的计算263.5.2电机的选择和校核293.6本章小结32第4章传动装置设计与校核334.1引言334.2传动装置总传动比和分配334.2.1总传动比344.2.2传动装置的运

8、动和动力参数344.3V