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《落地式钢管脚手架专项方案框架已定版(2)》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、目录一、工程概况二、主要编制依据三、危险源的识别与控制四、安全技术设计五.施工要求六、脚手架质量检查与验收七、安全与日常管理28一、工程概况(1)兰渝铁路阆中火车站站房工程,框架结构,建筑面积7997平米,地上2层,建筑总高度18.1米.(2)本工程脚手架搭设在回填土上,脚手架采用双排落地式钢管脚手架.(3)本工程脚手架沿高度方向采用分层(按建筑物自然层)多次沿四周搭设的方式,搭设至檐口.二、主要编制依据(1)<<建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范>>(JGJ130-2001);(2)<<建筑施工安全检查标准>>(JGJ59);(3
2、)<<建筑工程高处作业安全技术规范>>(JGJ80);(4)<<建筑施工手册>>三、危险源的识别与控制(1)脚手架工程事故的类型分析1)整架倾倒或局部跨架.2)整架失稳、垂直坍塌.3)人员从脚手架高处坠落.4)物体打击.5)不当操作事故(闪失、碰撞等).(2)引发事故的主要原因分析1)整架倾倒、垂直坍塌或局部跨架.①构架缺陷:构架缺少必须的结构构件,未按规定数量和要求搭设连墙件.28②在使用过程中任意拆除必不可少的杆件和连墙件等.③构架尺寸过大承载力不足或设计安全不够与严重超载.④地基出现过大的不均匀沉降.2)人员从脚手架上高处坠落
3、.①作业层未按规定设置围档防护.②作业层未满铺脚手板或架面与墙之间的间隙过大.③脚手板和杆件因搁置不稳、扎结不牢或发生断裂而坠落3)物体打击①在搭设或拆除时,高空抛掷构配件,砸伤工人或路过行人.②架体上物体堆放不牢或以外碰落,砸伤工人或路过行人.③整架倾倒、垂直坍塌或局部跨架,砸伤工人或路过行人.4)不当操作大致有以下情形:①用力过猛,致使身体失稳.②拥挤碰撞.③集中多人搬运或安装较重构件.5)其它伤害①在不安全天气条件(六级以上大风、雷雨天气)下继续施工.②在长期搁置以后未做检查的情况下重新投入使用.③脚手架的外边缘与外电架空线路
4、的边线之间没有保持安全操作距离.(3)危险源的监控1)对脚手架的构配件材料的材质,使用的机械、工具、用具进行监控.2)对脚手架的构架和防护设施承载可靠和使用安全进行监控.283)对脚手架的搭设、使用和拆除进行监控,坚决制止乱搭、乱改和乱用情况.4)加强安全管理,对施工环境和施工条件进行监控.四、安全技术设计(1)本工程按<<建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范>>(JGJ130-2001)规定:1)本工程安全专项方案编制需进行下列设计计算:①纵向横向水平杆等受弯构件的强度和连接扣件的抗滑承载力计算.②立杆的稳定性计算.③连墙件的强度稳
5、定性和连接强度计算.④立杆地基承载力计算.2)计算构件的的强度稳定性与连接强度时,应采用荷载效应基本组合的设计值.永久荷载分项系数应取1.2,可变荷载分项系数取1.4.3)脚手架中的受弯构件,应根据正常使用极限状态要求验算变形.验算构件变形时,应采用荷载短期效应组合设计值.4)纵向或横向水平杆的轴线对立杆轴线的偏心距不大于55mm时,立杆稳定性计算中可不考虑此偏心距的影响.5)当满足本方案4.(2)构造体系要求时,其相应杆件可不在进行设计计算,但连墙件立杆地基承载力等仍应根据实际荷载进行设计计算.6)钢材的强度设计值和弹性模量按下表
6、6-5采用.钢材强度设计值与弹性模量(N/mm2)表6-5Q235钢抗拉、抗压、和抗弯强度设计值f20528弹性模量E2.06×1057)扣件、底座的承载力设计值(KN)表6-6项目承载力设计值项目承载力设计值对接扣件(抗滑)3.2底座(抗压)40.00直角扣件、旋转扣件(抗滑)8.0注:扣件螺栓拧紧力矩值不应小于40N.m且不应大于65N.m.8)受弯构件的挠度不应超过表6-7规定的容许值.构件类别容许挠度[υ]构件类别容许挠度[υ]脚手板、纵向、横向水平杆L/150与10mm悬挑受弯构件L/4009)受压受拉构件的长细比不应超过
7、表6-8规定的容许值.受压、受弯构件容许长细比构件类别容许长细比[λ]立杆双排架210单排架230横向斜撑、剪刀撑中的压杆250拉杆350(2)构造要求1)平面布置立杆纵向间距1500mm,横向间距1050mm,横向水平杆的计算外伸长度为350mm.立杆和大横杆必须采用直角扣件扣紧,不得隔步设置和遗漏.立杆的直接头应相互错开2500mm,其接头距大横杆的距离不大于步距的1/3.2)立面布置28大横杆的步距1800mm,上下横杆的接长位置错开布置,错开距离不小于纵距1/3,扶手杆水平设置与每步架1.2m高处.剪刀撑应当满设,并沿高度连
8、续设置,斜杆与立杆接触部位均用旋转扣件扣紧,其与水平杆的夹角在450-600之间,剪刀撑的节点应在同一水平和垂直线上,其接长必须采用搭接,搭接长度不小于1000mm,且不少于2个扣件,除在两头与立杆和大横杆连接外,中间还增加2-4个节
