高三高考地理三轮冲刺交通

《高三高考地理三轮冲刺交通》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、交通列举铁路沿线施工将面临的主要困难。穿山岭、河流、峡谷，需要修筑桥梁和隧道；山区的地质灾害多；雨林区的炎热潮湿，蚊虫叮咬等。简要分析高铁在拉美迟迟难以开工的原因。拉美各国间协调困难；沿线地区自然条件复杂多变；高铁造价过高，短期难以收回成本。简述中国在图示区域合作开发建设“两洋铁路”的重要意义。促进中国与拉美地区的经贸往来；利于中国铁路技术及产品的输出；减轻对巴拿马运河的依赖。分析中国—缅甸油气管线建设的不利自然条件。沿线山谷相间，河流众多，地势起伏大；经过地区地质条件复杂，地质（滑坡、泥石流）灾害

2、多发；所经地区多暴雨、洪水等气象灾害。哥斯达黎加境内铁路线较少，陆上交通以公路为主，试简述其原因。（以公路代铁路的还有我国西部、冰岛）该国国土面积狭小，长途运输量较小，短途运输公路的优势明显；境内多山，山区公路建设成本较低。简析中巴铁路和经济走廊建设中需要克服的恶劣自然条件。（地形、地质条件复杂）地势起伏大，多地震、滑坡等地质灾害发生；部分地段多风沙、春季融雪性洪水（或夏季暴雨）等气象灾害发生。中巴经济走廊建设是具有针对性的双赢战略。分析该经济走廊的建设贯通将对中巴经济产生的积极影响。可以扩大中巴两

3、国的货物进出口从而促进贸易发展；能有效增加中国能源的进口途径，（可以绕过传统咽喉马六甲海峡和存在主权纠纷的南中国海）把中东石油直接运抵中国西部腹地（同时也能降低对中缅油气管道的依赖）；对巴基斯坦来说，铁路和公路建设将会带动其西部山区资源开发和经济发展；带动作为中巴经济走廊终点的西南部港口的发展。有人推测瓜达尔港口以后将替代卡拉奇成为该国经济中心。对此观点你是否赞同，请表明你的观点，并阐述理由。赞同。瓜达尔港口区位更有优势，比卡拉奇更靠近霍尔木兹海峡；是难得的深水港，而卡拉奇是河流入海口，泥沙淤积严重

4、，不利于大型船舶停泊；国家政策支持；连接着中巴经济走廊，交通便利，腹地更广阔，毗邻巴基斯坦和伊朗边界，国际贸易量更大。不赞同。瓜达尔港地形不平坦开阔，不利于港口建设和发展；卡拉奇比瓜达尔港经济发达，历史悠久，基础设施完善；连接瓜达尔港的中巴经济走廊沿线以山地为主，地势起伏大，所以腹地自然条件恶劣，经济不发达；而卡拉奇是巴基斯坦最大河流入海口，腹地广阔且经济发达。（1）地势起伏大，管道铺设困难；气候条件恶劣，不利于施工；多发地震等地质灾害，影响管道安全；国外施工后勤保障不便。（2）海湾宽阔，风浪小；深

5、水港，利于大型船舶停靠；纬度低，终年不冻；靠近世界主要运油航道霍尔木兹海峡，来往船舶多；附近有机场公路，利于港口物资补给；经济腹地广（1）该地区河流大致自北向南入海，陆上缺少东西向水运通道。沿海多沼泽，海域水浅，泥沙多，风浪大，不利于航行，不适合建港。（2）沿岸地区为河流冲积平原，低平，多沼泽（湿地、海湾）。（3）运河与海湾及多条河流相通，水位相对稳定；避免海浪和海风影响。（4）（该国南部沿海少港口）H港依托沿海运河，成为南部沿海地区的贸易港口；M河流域广阔，腹地广，河道运输繁忙；H港位于M河河口附

6、近，是M河、南部沿海运河航运和海运的枢纽。交通线修建的限制因素：自然：地形崎岖，地势起伏大；河流多；（需修建桥梁和隧道）；冻土，沼泽；气候条件差—高温、湿热；极寒；暴雨；缺水；空气稀薄、缺氧；洪水；风沙；台风、海啸、寒潮、暴风雪等所有气象灾害（当地气候）生态环境脆弱人为：跨国界，协调困难；基础设施不完善；造价高，短期内难以收回成本人员：中暑、晒伤；食物；蚊虫、野兽；疫病交通线修建的影响：完善地区交通网,提高运输效率;缓解其他线路运输压力;促进港口发展提高集聚辐射能力,促进经济发展;促进资源开发增加就

7、业，拉动相关产业发展提供与外界交流的通道,加强与外界交流联系促进民族团结边疆稳定港口建港区位因素：陆域：地形平坦开阔，适合港口基础设施建设//沿海地势起伏大、多沼泽配套交通（河流，铁路线）海域：海岸线曲折，多良港；水深，水面宽阔，利于停泊；//海域水浅，风浪大风浪小，避风条件好；无结冰期，通航时间长距河口远，泥沙淤积少经济：地理位置优越位于世界资源能源运输繁忙的航线上邻近地区经济发达，腹地广阔重要水路、陆路交通枢纽运河修建条件：地形、气候（结冰期、降水量）、原有水道、资金、基础设施等（类比工业区位）

8、解决城市交通问题：发展城市公共交通加大城市道路建设，扩大路网建设规模应用现代地理信息技术，加强城市交通管理促进城市土地利用结构多核心的形成，减少出行距离基本特点1、高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。4、高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂