出租车计费器设计课程设计(论文）

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1、课程设计(论文)题目名称出租车计费器设计课程名称单片机原理及应用摘要随着城市建设日益加快，象征着城市面貌的出租车行业也将加速发展。现在各大中城市出租车行业都已普及自动计费器，所以计费器技术的发展有很好的前景。尽管小城市尚未普及，但计费器的普及也是毫无疑问的，所以未来汽车计费器的市场还是十分有潜力的。出租车计费器是单片机的一种典型应用。基于单片机的计费器是由单片机和外部电路组成。包括检测模块，控制模块，人机模块。里程检测模块由A44E构成，控制模块包括AT89S52单片机和AT24C02，人机模块包括独立键盘和LED动态显示。系

2、统性能指标1.设定价格；2.显示当前单价、行驶里程和总金额；3.里程精确到0.1公里。通过多次调试系统性能达到设计要求。关键词：AT89S52单片机；霍尔传感器A44E；I2C总线；LED动态显示。目录前　言1第1章系统工作原理21.1功能要求21.2基本原理2第2章硬件设计42.1单片机最小系统单元42.2霍尔传感器单元52.3掉电存储单元62.4键盘调整单元72.5显示单元8第3章软件设计113.1系统主程序113.2里程计数中断程序113.3中途等待中断程序123.4计算程序133.5显示程序143.6键盘程序14第4章

3、调试改进过程及运行结果分析174.1动态扫描的调试和分析174.2AT24C02的编程与调试174.3按键查询功能的实现174.4计算程序的分析与设计184.5结果分析与性能改进184.6计价器系统的仿真18结　论22致谢23参考文献24附录A系统源程序25前　言单片机是一种可通过编程控制的微处理器，虽其自身不能单独用在某项工程或产品上，但当其与外围数字器件和模拟器件结合时便可发挥强大的功能，现在单片机已广泛应用于众多领域。举例如下：1.工业自动化。如数据采集、测控技术。2.智能仪器仪表。如数字示波器、数字信号源、感应电流表等

4、。3.消费类电子产品。如空调机、微波炉、IC卡、汽车电子设备等。4.通信方面。如调制解调器、程控交换技术等。5.武器装备。如飞机、军舰、导弹、鱼雷制导、智能武器等。作为与自动化技术和电子密切相关的理工科学生，掌握单片机是最简单也最基础的要求。为了进一步丰富和巩固单片机知识，也为了能更好的联系实际应用，本次课程设计选择了基于单片机AT89S52控制的出租车计费器，并力求能做出实物。鉴于电子技术、计算机技术以及各种更先进的仿真软件的出现，使用高级语言如C代替汇编语言进行编程和控制已成为现实，也成为一种发展趋势。单片机C语言编程相对

5、于MC51汇编语言编程有如下优点：1.对单片机的指令系统不需要有很深的理解就可以编程操作单片机。2.寄存器分配、不同存储器的寻址及数据类型等细节完全由编辑器自动处理。3.程序有规范的结构，可分为不同的函数，可使程序结构化。4.库中包括许多标准子程序，具有较强的处理能力，使用方便。5.具有方便的模块化编程技术，使已编好的程序便于移植，可极大缩短开发时间，增加程序的可读性和可维护性。事实上，当今许多硬件的开发都已开始用C语言编程，如各种单片机、DSP、ARM等，用C语言进行工业控制也已成为一种趋势，为了更好的适应当今社会形势，为了

6、更好的面对挑战、把握机遇，此次毕业设计决定尝试用C语言编程完成。也希望能在进一步熟悉单片机控制的同时，对数字电子技术、模拟电子技术、计算控制技术以及常用外围芯片有更深层次的了解，提高自己的综合能力。综上：基于单片机AT89S52设计的出租车计费器不仅可方便的用软件代替硬件，降低成本，具备一般计费器的计算里程和显示总金额的功能，还具备了掉电保持，白天、夜晚单价切换，并且还可很方便的扩展为速度测试仪，具有很好市场前景。功能要求1.设计一个出租车计费器，并利用霍尔传感器和单片机内集成的计数器测试出出租车运行里程。2.要求单价可调，里

7、程精确到0.1公里，并要求对等待时间进行计时。3.利用I2C总线通过EEPROM对存储空间进行扩展，使其具备掉电存储功能。第1章系统工作原理1.1功能要求出租车计费器是根据乘客乘坐汽车行驶距离和等候时间的多少进行计费的,并在行驶中同步显示本次消费、运行里程、运行单价以及等待时间等信息。从起步开始，当汽车行驶里程未满3公里时，均按起步价计算。超过3公里后,实现每1公里单价收费，中间遇到暂停时，计程数不再增加，开始计时收费，计程收费和计时收费的和便构成了一位乘客的车费。同时，白天和夜晚价格不同，可以进行切换。白天单价、夜晚单价、等

8、待单价和起步价格都可通过独立键盘进行调节。（默认起步价为5元/3公里，里程单价白天为2.5元/公里，夜晚为3.5元/公里，等待计时单价为1元/1分钟）为提高计时、计费精度，确保乘客对自己消费的知情权，出租车计费器应做到里程数精确到0.1公里，同时为减少司机朋友来回调整单价以及