金工实习课程实习报告

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1、第一次面试有着前所未有的心里感受，它不像开学，排好了对就能办好入学手续。记得那天天气很热，当而我们在外面整整2个小时再加上我把找人才进入厂里面试部门金工实习课程实习报告　　一、实习目的：　　金属加工工艺是从事各种物质生产的人们所不可缺少的基础生产知识。本实习使非机类专业的学生接触生产实际知识，了解机械零件的加工工艺，从而得到机械制造基本技能的训练，并配合相关课程的教学。　　二、实习的原理及基本要求：　　实习分为车工和钳工。　　1、车工：　　懂得普通车床的结构特点和移动方式，熟悉常用刀具和量具的使用、毛胚的安装方式

2、，学生通过实习能完成简单的阶梯轴的加工等。　　2、钳工：　　掌握划线、锯切、斩削、锤削、转孔、攻丝套寇等操作；按图纸下料，独立完成钳工各种基本技能。　　三、实习具体概述：　　1、车工概述：　　普通车床分为床身、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、光杠和丝杠、操纵杆、滑板、床鞍、刀架、尾座。其传动系统有主动传动系统和进给传动系统组成。　　具体操作步骤为：她第一感觉就是对我头发不满意，烫了，还染了，被她骂死了，她叫我去剃掉，当时心里特别紧张，老老实实的回答是是是……幸好这面试不是很正规的那种，不然我一点准备都没有肯定要拉

3、黑的第一次面试有着前所未有的心里感受，它不像开学，排好了对就能办好入学手续。记得那天天气很热，当而我们在外面整整2个小时再加上我把找人才进入厂里面试部门　　首先用卡盘卡住下好料的棒材，留出端头20mm左右，用切断刀车平端面，然后将装有中心转的后顶座推向车床车头合适位置，固定后在棒材端部转出规定的中心孔。　　外圆车削是车工最基本的操作。一般用尖刀车外圆，弯头刀用于粗车外圆、端面、倒角和有45度斜面的外圆；偏刀的主偏角大于90度，车外圆时径向力很小，常用来车有垂直台阶的外圆和细长轴。在制作过程中，对于进刀和退刀的若干

4、操作，我们并不是很熟练，但在老师的指导下，我们还是很好地完成了。　　车削好各外圆后，用滚花刀按图位置在1到3次之间滚出榔头柄花纹。　　切断时工件一般用卡盘夹持，应使工件的切断处尽量距卡盘近些。切断刀刀夹必须与工件中心等高，否则将在工件上留下凸台，并且易将刀头折断。切断刀伸出刀架的长度不要过长，但要保证工件切断时刀架不碰卡盘。折断时就降低切削速度，用手均匀缓慢地进给。　　在制作过程中，经过事先的老师演示及在制作过程中他的指导，我们对于车工的操作很快上手并圆满地完成了任务。　　2、钳工概述：　　(1)基本操作：利用钳

5、工工具对原材料、金属工件、机械设备等进行加工、制作、修理的加工方法。常用的方法有划线、斩削、锉削、锯削、锯割、钻孔、扩孔、攻丝、套丝等。她第一感觉就是对我头发不满意，烫了，还染了，被她骂死了，她叫我去剃掉，当时心里特别紧张，老老实实的回答是是是……幸好这面试不是很正规的那种，不然我一点准备都没有肯定要拉黑的第一次面试有着前所未有的心里感受，它不像开学，排好了对就能办好入学手续。记得那天天气很热，当而我们在外面整整2个小时再加上我把找人才进入厂里面试部门　　(2)具体操作：　　a、划线：根据图样要求，用划线工具在毛

6、胚或半成品上划出待加工部位的轮廓线或作为基准点、线的操作称为划线。划线时，从划线基准开始。　　b、锯切：　　a)锯条安装：锯条安装在锯弓上，锯齿应向前，锯条不能有歪斜和扭曲；　　b)锯切站立姿势与握锯：握锯的方法是右手握柄，左手扶弓，左手的压力不要过大；　　c)起锯方法：为使起锯的位置准确而平稳，起锯时可用左手大拇指挡住锯条的方法来定位；　　d)锯切速度和往复长度：以每分钟往复20-40次为宜，一般手锯的往复长度不应小于锯条长度的2/3。　　c、锉削、斩削和转孔：　　a)锉削平面：是锉削中的基本操作。粗锉时可用交

7、叉锉法。待基本锉平后，可用细锉或光锉以推锉法修光；　　b)斩削方法：起斩时应将斩子握平或使斩头稍向下倾，以便斩刀切入工件。当斩削到靠近工件尽头时，应调转工件从另一端斩掉剩余部分；　　c)钻孔的方法：按划线钻孔，钻孔前可把孔中心处的样眼冲大些。钻深孔时，钻头必须经常退出排屑；　　她第一感觉就是对我头发不满意，烫了，还染了，被她骂死了，她叫我去剃掉，当时心里特别紧张，老老实实的回答是是是……幸好这面试不是很正规的那种，不然我一点准备都没有肯定要拉黑的第一次面试有着前所未有的心里感受，它不像开学，排好了对就能办好入学手

8、续。记得那天天气很热，当而我们在外面整整2个小时再加上我把找人才进入厂里面试部门　　d)攻螺纹：攻螺纹时用铰杠夹持住丝锥的方尾，将丝锥放到已钻好的底处，保持丝锥中心与孔中心重合，开始时右手握铰杠中间，并用食指夹住丝锥，适当施加压力并顺时针转动，每转1-2圈要反转1/4圈。攻螺纹时要双手用力平衡；　　对车、钳等工艺完成后的工件进行组装，并进行少量修整。　　四、实习心得及总结